Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? nu
Wat is het probleem? Carterkap zit muur vast geen beweging in te krijgen.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? nee

Zie laatste post!

Beste Tomos lovers,

Ik zit met een probleem en hoop dat jullie mij hiermee kunnen helpen.

Ik weet dat dit misschien een domme vraag is maar ik wilde mijn vraagtekenveertje gaan vervangen en heb mijn carterkap los gedraaid (7 bouten aan de rechterkant?) Ben nu met een hamer zacht er tegen aan aan het tikken maar hij gaat echt niet los. Ben ik misschien iets vergeten? Of hebben jullie hier een oplossing voor? ik hoor het graag!

mvg,

Merlijn

er zitten hoekjes in (boven aan vlak bij de cilinder zit er 1) daar gaat normaal een bout doorheen en daar kun je een platte schroevendraaier tussen doen en er ZACHTJES!! op tikken met een kunstof hamer dan gaat hij meestal wel los

niet als een wilde gaan meppen want dan verniel je de boel alleen maar

[ Post made via Mobile Device ]

er zitten hoekjes in (boven aan vlak bij de cilinder zit er 1) daar gaat normaal een bout doorheen en daar kun je een platte schroevendraaier tussen doen en er ZACHTJES!! op tikken met een kunstof hamer dan gaat hij meestal wel los

niet als een wilde gaan meppen want dan verniel je de boel alleen maar

[ Post made via Mobile Device ]

SUPER BEDANKT hij is eraf!

Volgende probleem carterkap aan de andere kant heeft een bout die geen grip meer heeft me inbus kan er niet meer goed in. De bout is zeg maar rond ook tips hiervoor? of moet je die uitboren?

mooi om te horen. geen dank

je kunt es proberen om een platte schroevendraaier tussen het kopje en de kap te duwen en dan kracht zetten zodat je hem naar buiten drukt en er een beetje bij draaien.

wat je ook kunt proberen (lukt niet altijd) om een iets grotere imbus te pakken en die erin proberen te wrikken (slaan) maar ik had eerst de onderstaande en bovenstaande geprobeerd.

als hij aan de achterkant uitsteekt kun je daar ook tegen aan tikken maar wel voorzichtig voordat je meer kapot maakt anders als dit niet lukt word het idd uitboren

[ Post made via Mobile Device ]

mooi om te horen. geen dank

je kunt es proberen om een platte schroevendraaier tussen het kopje en de kap te duwen en dan kracht zetten zodat je hem naar buiten drukt en er een beetje bij draaien.

wat je ook kunt proberen (lukt niet altijd) om een iets grotere imbus te pakken en die erin proberen te wrikken (slaan) maar ik had eerst de onderstaande en bovenstaande geprobeerd.

als hij aan de achterkant uitsteekt kun je daar ook tegen aan tikken maar wel voorzichtig voordat je meer kapot maakt anders als dit niet lukt word het idd uitboren

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb het met me pa samen voor elkaar gekregen met een schroevendraaier weer bedankt he!

Zelf heb ik (nog) niet zo veel verstand van sleutelen enzo. Er zijn een aantal dingen waar ik tegenaan gelopen ben en wel wat advies kan gebruiken. Dus als iemand mij hier iets meer over kan vertellen hoor ik het graag!

Toen mijn Tomosje eindelijke open was kwam ik het volgende tegen.


Versleten tandwielen Kan ik nog doorrijden met deze tandwielen of is dat niet slim? Hebben ze tandwielen bij de bromboer of moeten die dat dan ook bestellen?


En deze moet eraf om bij de keerring te komen volgens de wiki? Als dat klopt hoe krijg ik hem er dan af?


Alvast bedankt voor de hulp!

Trouwens de tandwielen zijn niet versleten.
En het vliegwiel moet je er afhalen met een vliegwieltrekker.

Gr

Trouwens de tandwielen zijn niet versleten.
En het vliegwiel moet je er afhalen met een vliegwieltrekker.

Gr

O dankje wel zeker blij om dit te horen! Over de tandwielen dan. Ben bij een paar bouwmarkten geweest maar die hadden geen vliegwieltrekkers. De vliegwieltrekker moet de maat hebben van de bout die in het midden zit neem ik aan? En waar kan je deze het beste halen?

brom/scooter zaken. maat weet ik zou niet hoe dat zit.
Maar waarom wil je de krukaskeering achter het vliegwiel vervangen?
miss hoef je het helemaal niet te doen.

gr

tandwielen zijn idd niet versleten.

de vliegwiel trekker is van bosch als je naar de bromboer gaat en zegt dat je een bosch vliegwiel trekker nodig hebt dan krijg je de goeie. zal ongeveer 8 euro kosten

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

brom/scooter zaken. maat weet ik zou niet hoe dat zit.
Maar waarom wil je de krukaskeering achter het vliegwiel vervangen?
miss hoef je het helemaal niet te doen.

gr

Er kwam bij het starten altijd wat witte rook vrij, laatste keer afgelopen donderdag kwam er na het starten HEEEL veel witte rook vrij en starten hij erg slecht. Tijdens het rijden telkens meer witte rook, ook zag ik dat uit de uitlaat olie kwam dus nam ik aan dat mijn keerring lek zou moeten zijn.

tandwielen zijn idd niet versleten.

de vliegwiel trekker is van bosch als je naar de bromboer gaat en zegt dat je een bosch vliegwiel trekker nodig hebt dan krijg je de goeie. zal ongeveer 8 euro kosten

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

Bedoel je deze vliegwieltrekker? http://www.speed-parts.nl/vliegwieltrek ... ndapp.html

Echt moet zeggen tot zo ver echt super bedankt voor de hulp! Helaas weet ik er nog niet veel van en ben ik weer tegen een probleem aangelopen

Mijn vraagtekenveertje krijg ik niet op zijn plaats het lijkt wel of deze te groot is. Is er een manier dat ik deze er wel juist op kan krijgen of heb ik een te groot vraagtekenveertje gekocht? Zie onderstaande foto's




En echt waar alvast super bedankt zonder de mensen op dit forum was ik nergens!

Vraagtekenveertje is niet te groot, de kooi waar de rollen in zitten is niet goed gemonteerd.

Kijk eens in het deel waar de veer nu ingehaakt zit of er niet een gaatje verder is. Mocht dat niet het geval zijn, dan moet de de seegerring (=borging) bovenaan de foto losmaken en de kooi 1 rol verzetten (rechtsom) zodat het gaatje waar de veer in komt precies op 90 graden haaks links staat tov de pal waar het andere eind achter haakt. Dan opnieuw de veer monteren zoals deze nu zit en dan moet het goed zijn.

Vraagtekenveertjes worden maar in 1 maat geleverd.

Vraagtekenveertje is niet te groot, de kooi waar de rollen in zitten is niet goed gemonteerd.

Kijk eens in het deel waar de veer nu ingehaakt zit of er niet een gaatje verder is. Mocht dat niet het geval zijn, dan moet de de seegerring (=borging) bovenaan de foto losmaken en de kooi 1 rol verzetten (rechtsom) zodat het gaatje waar de veer in komt precies op 90 graden haaks links staat tov de pal waar het andere eind achter haakt. Dan opnieuw de veer monteren zoals deze nu zit en dan moet het goed zijn.

Vraagtekenveertjes worden maar in 1 maat geleverd.

Super bedankt het is gelukt!

Durft het bijna niet te zeggen maar heb weer een vraagje
Ik kwam erachter dat mijn rembeugel niet goed zat dus heb ik deze op de juiste plek gezet. Maar omdat ik dit gedaan heb is er wat extra ruimte ontstaan bij de seegerring aan de achterste as (zie foto). Mijn vraag is dan ook is dit erg en moet ik hier iets aan doen?