Tomos forum

Welke Tomos model heb je? S25
Wat is het bouwjaar? 1996
Sinds wanneer speelt dit probleem? Gisteren
Wat is het probleem? Tomos start niet
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Heel veel

Hallo,

Ik ben nog steeds aan het prutsen met mn tomos, hij wil maar niet starten.. Hij heeft een goeie vonk (ontsteking heb ik wel losgehad), carburateur is schoon en het probleem met de valse lucht is volgens mij opgelost. Alleen wil hij met geen mogelijkheid starten, hij maakt bij het kicken wel af een toe een slag, maar dit gaat gepaard met rook uit de uitlaat en soms een rare ' tik' . Met remreiniger start ie zelfs ook niet...

Ik heb het volgende allemaal al vervangen:

- ander blok geprobeerd (startte wel, alleen tandwielen intern kapot..)
- andere ontsteking (werkte niet omdat dat een ander soort was)
- ontsteking versteld
- carburateur schoongemaakt en o-ring geplaatst tegen valse lucht
- keerring teruggedrukt die eruit lag

Wie heeft enig idee waar dit nog aan kan liggen, ik ben zo langzamerhand ten einde raad

Heb je krukaskeering in je rechter carter er terug in gedrukt? zo ja dan licht hij er nu weer uit want meestal als ze eruit komen zijn ze kapot tenminste dat had ik, en jij zegt dat er veel rook uit de uitlaat komt dus dan komt er bakolie bij je mengsel. Doe er een nieuwe in, het liefst een viton krukaskeerring, die zijn sterker. Als het goed is moet hij dan lopen.

Heb een nieuwe keerring opgehaald en geplaatst, een viton keerring. Nu wil de kickstarter niet goed terug, hij gaat heel zwaar als de carterkap er op zit, zonder gaat ie wel licht.. Heb alle ringetjes weer geplaatst zoals het hoorde....

Hoe kan dit nu weer??

Middelste as met tandwielen zit waarschijnlijk klem, bak openmaken en opnieuw alles goed uitlijnen en opnieuw monteren. Je kan het controleren door dmv het achterwiel achteruit te draaien of de versnellingsbak goed vij loopt. Dan zie je ook de kickstartas meedraaien. Kijk ook of de kickstartremveer achter het kettingwiel in de bak goed in de uitsparing zit. Als die niet goed zit loopt de boel ook klem.

Heb alles even uit elkaar gehaald en weer gemonteerd, dat deel werkt nu weer inderdaad. Alleen start het kreng nog steeds niet, ik wordt er zo moe van...

Is de rook wel voorbij? Als dat zo is dan is er een van de problemen opgelost.

Misschien een andere bougie erin of een wat grotere sproeier erin dat hij zowiezo start. anders als dat niet werkt de onsteking bijstellen of een spoel/vliegwiel/cdi van iemand omwisselen en kijken of dat kapot is?

gewoon even alles weer nalopen.
vonkt de bougie
stroomt de benzine uit het kraantje
zit er rommel in de benzine
hoe ziet het vlottetlrbakje eruit. ligt er rommel in.
start hem eens met een beetje gas geven.
gebruik je de choke wel..


zomaar even een paar check punten die je heel snel kunt nalopen

[ Post made via Mobile Device ]

Alles wat u heeft gezegd heb ik getest en is goed, ik heb op aanraden van een ander forumlid een kleinere sproeier geplaatst omdat deze te groot was, hij start echt nog steeds niet en rookt nog wel wit??? Ik snap niet hoe dit kan aangezien ik gister de keerring heb vervangen..

Die witte rook kan nog steeds komen doordat er ATF in de spoelruimte terecht is gekomen. Die wordt met elke keer dat er brandstof wordt aangezogen ook in de verbrandingsruimte meeverbrand. Het kan even duren voordat dat weg is. Daardoor kan je bougie ook vet slaan en niet meer ontsteken, of deze is al zover vervuild dat je beter een nieuwe kan monteren.

Monteer gewoon even een nieuwe bougie voordat je verder gaat met zoeken naar oplossingen, zoveel kosten die ook niet en misschien is het probleem wel opgelost dan.

Ik had nog een bougie liggen, deze heb ik geprobeerd en ook zonder succes. Er komt trouwens echt heel veel witte rook uit de uitlaat, kan ik anders even de blokolie er uit halen en dan kijken of ie start?

Heb de carterdeksel er nog maar een keer afgehaald, de keerring zit er nog gewoon goed in. Wat me opvalt is dat hij alleen heel even loopt als ik hem aantrap, daarna gaat ie meteen weer uit.. Kan dit door een verkeerd afgestelde ontsteking komen? Ik heb deze namelijk overgeplaatst op een ander blok en daarna weer teruggeplaatst.

ok, hij start dus nu wel. Dan ben je al een stap verder gekomen.
Hoe slaat hij uit, welk geluid maakt hij?

Klinkt het alsof hij verzuipt, of alsof hij te weinig krijgt?

In dit filmpje hoor je hoe hij klinkt als hij te weinig krijgt:
http://www.youtube.com/watch?v=jE_l5Wfh ... ure=relmfu

krijg je wel een vonk ?
heb je de ontsteking wel ongeveer goed gemonteerd ? Niet verkeerd om ?
zijn de massa draden goed gemonteerd ,zodat ze goed contact maken ?
Heb je de draden aan de juiste connectoren aangesloten ?


contactpunten afstellen ?
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Con ... _afstellen
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Ele ... _afstellen

hij vonkt gewoon goed, ik heb de ontsteking volgens mij gewoon goed, verkeerd om kan toch niet? zit met 3 schroeven vast. Hij loopt niet uit zichzelf, maar alleen als ik kick zegmaar..

Ik heb het vliegwiel er even af gehad om te kijken of de ontsteking goed zat, heb ook even paar foto's gemaakt. Dit is volgens mij de enige manier hoe de ontsteking er op kan?

het eerste wat mij opvalt aan de foto: de cilinder lijkt wel niet origineel van de s25. kan je een foto maken van het hele blokje met de cameralens op hoogte van de ontsteking?

zorg er dan svp voor, dat de camera zich even scherpdtelt

[ Post made via Mobile Device ]

Alles wat u heeft gezegd heb ik getest en is goed, ik heb op aanraden van een ander forumlid een kleinere sproeier geplaatst omdat deze te groot was, hij start echt nog steeds niet en rookt nog wel wit??? Ik snap niet hoe dit kan aangezien ik gister de keerring heb vervangen..

Zet de oude sproeier weer eens terug en probeer het nogmaals. Welke sproeier zat erin, welke heb je geplaatst en welke carburateur hebben we het hier over?

Ik ben momenteel niet thuis, maar er zit een cilinder op met een plaatje van tomos er voor op.

En als hij zegmaar aanslaat bij het kicken, komt er heel veel rook uit.. Lijkt me niet dat ie dan te weinig benzine krijgt..

Ik had nog een bougie liggen, deze heb ik geprobeerd en ook zonder succes. Er komt trouwens echt heel veel witte rook uit de uitlaat, kan ik anders even de blokolie er uit halen en dan kijken of ie start?

Was die bougie helemaal nieuw of was het gewoon zomaar eentje die in een la lag en al gebruikt was.