Berichtdoor PraatPaal » 04 feb 2006 15:53
dan zijn je boutjes waars. dol, dat word uitboren.
en recht zetten van een krom stuur zelf is een kwestie van tussen de bankschroef zetten. en anders word het een ander (recht) kroonstuk
en move naar sleutelprobs. het is meer een probleem van los krijgen als een uiterlijk kwestie van je stuur neem ik aan.