Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Tomos A35
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? Na een nieuw blok en caberateur
Wat is het probleem? Brommer start slecht en valt uit zodra gas los gelaten wordt
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Ander blok en caberateur vervangen

Hallo,

Mijn blok is laatst overleden en heb daarom een 2e hands gereviseerd blok overgenomen. Hier kreeg ik ook een andere caberateur bij. Ik heb nu de volgende problemen.

* De brommer start slecht. Ik moet de brommer starten met chock in en vol gas. Hierna moet ik nogmaals 5 keer kicken.

* Zodra ik weg rijd met chock aan en even later de chock intrek rijd hij wel. Als ik dan gas los laat valt hij binnen een paar seconden uit. Met de chock aan loopt hij 1 min stationair en valt hierna uit. Zonder chock loopt hij niet stationair.

* Als ik tijdens het rijden mijn chock iets naar beneden druk merk ik dat de brommer beter rijd. Het is namelijk zo dat hij soms blijft hangen tijdens het rijden. Als ik de chock dan naar beneden druk gaat de brommer ook weer sneller rijden.

Ik hoop dat jullie een idee hebben wat dit zou kunnen veroorzaken

Mijn opstelling:

Tomos A35
Gereviseerd snor blok
Standaard caberateur met sproeier 51.
standaard luchtfilter
brommer uitlaat (zonder bocht)

wat is de kleur van de bougie? en welke sproeier?

doe ook meteen ff de deo test

[ Post made via Mobile Device ]

Bij de choke ingedrukt gaat het schuifje voor de inlaat, er komt dus minder lucht binnen. En in verhouding nu dus meer benzine.

Zou dus een wat grotere sproeier proberen.

De bougie is licht bruin, en ik gebruik op het moment sproeier 51.
Heb de deo test gedaan. Als ik op de caberateur spuit begint ie ineens in toeren te lopen.
Ik heb het geval dat hij dit het meest doet als ik bij het klepje bovenop van de gaschuif spuit.
Misschien dat hier toch ergens lucht weg wordt getrokken?

zou kunnen. heb je het luchtfilter er wel op? en waar de carb op het spruitstuk zit ook geprobeerd? en ik zou ook ff een grotere sproeier erin doen zoals mr horsepower al zei

[ Post made via Mobile Device ]

Heb de luchtfilter er gewoon op. Als ik bij het spruitstuk spuit gebeurt er niet zoveel. Het is echt als ik op de caberateur spuit. Dan schiet hij echt ineens voorruit.

Hij bedoeld op het stuk waar je carburateur aan je spruitstuk zit. Midden op het spruitstuk trekt hij echt geen valse lucht.
Maar als je zelf al het gevoel hebt dat het bij het kapje zit waar je gasschuif onder weg zit waarom kijk je dan niet even of die niet te los zit of iets dergelijks.

Dat ben ik vanmiddag ook van plan. Gisteren geen tijd meer voor gehad. Maar welke maat sproeier raden jullie mij aan?
Dan haal ik die ook direct op.

Hallo mensen, er is een tijd overheen gegaan maar de brommer loopt helaas nog steeds niet lekker.
Van de 1 op de andere dag loopt hij ineens heel slecht. Heb nu ineens een zwart en natte bougie na een tijdje laten lopen.
Ook moet ik choke aan houden om het aan te laten. Dan loopt hij heel zachtjes stationair (valt net niet uit). En de uitlaat maakt een geluid als er gas aan staat op het fornuis. Als ik gas bij geef valt hij langzaam uit. Hij gaat niet de toeren in. Iemand een idee?

uitlaat al een keer ontkoold?

[ Post made via Mobile Device ]

Dat niet, maar gisteren liep het zeg maar nog prima en nu ineens doet hij niet meer bijna. Zijn er nog andere dingen waar dit aan kan liggen?

Heb even een schroevendraaier achterin de uitlaat gespoten en daarna liep hij eigenlijk weer zoals voorheen:P
Heb nu alleen nog het probleem dat wanneer ik op de caberateur spuit met deo, de tomos ineens hoog in de toeren schiet en weg wil rijden. Heb inmiddels alles op vast met vloeibare pakking. Iemand een idee? Normaal valt hij toch uit bij de deo test?

nee hij gaat dan hoger in de toeren. vloeibare pakking eruit en nieuw busje +rubbertje erin

[ Post made via Mobile Device ]

Zonder de vloeibare pakking gebeurt dit ook. Wat bedoel je met het busje en rubbertje?

Waar je carburateur op je spruitstuk gaat moet je een nieuwe plastic bus en rubberen ringetje plaatsen, daar heb je valse lucht.

Zou je zoals nickie20 al zei iets meer info kunnen geven over het busje en het rubbertje?
Is niet helemaal duidelijk wat je hiermee bedoeld.