Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? voor 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? sinds vandaag
Wat is het probleem? hapert, stottert, loopt niet lekker
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? ja, nieuwe zuiger, zuiger veren, bougie en olie.

Hallo, ik heb een tomos A35 gekocht, deze had het probleem niet stationair te blijven lopen. Een kleinigheid dacht ik.. inmiddels van alles nagelopen. Remmen nagekeken, nieuwe ketting en tandwielen erop gezet, verlichting in orde gemaakt, claxon aangesloten. Volgens mij staan al deze dingen los van het probleem maar wilde toch even melden wat we er allemaal mee gedaan hebben.. Om het probleem op te lossen hebben we het volgende gedaan.. een nieuwe zuiger met zuiger veren, de oude zag er niet prettig uit. Nieuwe bougie, verse olie en alles weer dicht gemaakt met nieuwe pakkingen er tussen. Toen deed ie het wel maar bleef niet stationair draaien.. de carburateur helemaal schoon gemaakt inclusief het iniminnie gaatje. Toen deed ie bleef ie wel stationair draaien en reed goed maar sloeg af en toen zaten er hele kleine metalen korrels tussen de electrode van de bougie. Dit verwijderd en toen deed ie het weer, nog wel even de cilinder kamer nagekeken maar deze was verder schoon. We dachten aan gewoon een gevalletje van pech.. Na dit euvel reed ie weer, maar na een minuut of 15 (en bij vol gas) ging ie stotteren. Nu weten we het niet meer.... de brommer start goed, loopt netjes stationair, trekt goed op maar hapert bij vanaf de 30km.. Het blok is standaard, de carburateur 14/12 met een 60 sproeier, bougie ngk 7 (maar ook een ngk8 geprobeerd) kleur is koffie dus goed, er zit ook en standaard uitlaat op. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn....????? Alvast bedankt voor de reacties

Alle kabels ook gecontroleerd?

een 14/12 hoort normaal een sproeiermaat van 54-56 in, 60 kan maar dan trek je ergens valse lucht. Een warmtegraad 7 bougie kan je ook op het verkeerde been zetten aangezien deze niet volledig zijn zelfreinigende temperatuur kan bereiken op een standaard setup. Normaal gebruikt Tomos een 6. En het fenomeen van de korreltjes tussen de electroden, dat is nog iets uit de loodhoudende tijd van de brandstoffen. Kan het zijn dat je ergens tankt waar de herkomst wat vaag is?

Hoeveel olie mix je bij de brandstof? Dit kan ook wel eens invloed hebben op de prestaties. En kijk eens naar de stand van je ontsteking.

De kabels zijn oké
Ik heb net een andere bougie gehaald en 2 sproeiers
Dat maar eens gaan proberen
Nu moet ik wel zeggen op de carburateur staat 60 dus vandaar dat we een sproeier 60 erin gedaan hadden
Bedankt voor de reacties
Shadowranger, het type tomos wat jij op je profiel foto hebt staan is dit een aparte uitvoering geweest of zo ik hen er ook zo een staan maar weet er weinig van, ben nog op zoek naar wat het bouwjaar is...

Vwb mijn type Tomos: zie mijn onderschrift.

wat is je tandwiel verhouding?

26-22 (v-a)

Vanavond even een andere bougie (6) geprobeerd en daar draait de motor een stuk netter op
Maar er blijft een stotter probleem
Nu is het ons opgevallen dat als je het gas vol opdraait we dit probleem hebben
Maar als je de gashendel net niet helemaal opdraait (een mm of 5 voor het einde) dan rijd de brommer keurig
Is de gashendel af te stellen dat deze eerder blokkeert ..? Of moeten we dan toch een andere sproeier erin doen ?
Heb een 54 en 56 klaar liggen
Nu zit de 60 sproeier er nog in (dit staat ook aangegeven op de carburateur) omdat we stap voor stap wilde testen..
Alvast bedankt

Nu hebben we sproeier 56 erin gedaan maar nu blijft ie niet meer draaien.. zodra je gas geeft slaat ie af en stationair draait ie heel snel.. komt dit door een te kleine sproeier.? Bij het demonteren van de 60 sproeier zat er wel wat benzine in het luchtfilter, is dit normaal..?

klinkt meer op valse lucht , schuif je de carb ver genoeg
(tot zijn uiterste ) op de spruitstuk ?
DEO-test kan aangeven waar die vals lucht trekt.

Deo test hebben we al gedaan en is goed...
Sproeier 62 zit er nu in en daar draait ie best goed op, maar blijft af en toe wat stotteren
Nu maar eerst eens een aantal keer een flinke rit maken zodat ie goed warm word..
Bougie 6 doet het een stuk beter en is ook mooi van kleur (nu was de andere bougie dat ook)
Ps het is geen kwestie van luiheid hoor, soms weet je het gewoon niet meer en dan is het toch fijn als je op een forum vragen kunt stellen... we hebben niet allemaal overal verstand van . Voor degene die een positieve reactie geplaats hebben, Bedankt