Tomos forum

Welke Tomos model heb je? standard A5
Wat is het bouwjaar? 2001
Sinds wanneer speelt dit probleem? 16-05
Wat is het probleem? uitlaat compleet zwart verkleurd in de bocht
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? nieuwe uitlaat, bougie, luchtfilterelement


hallo mede tomos rijder ,

ik ben een ontzettende newb als het gaat om brommers en kan jullie hulp heel goed gebruiken.
ik heb dus wat vragen en misschien of jullie me ermee kunnen helpen.

1) ik heb vandaag me nieuwe uitlaat binnengekregen (bullit/bullet >.<) en wat andere dingetjes.
na wat geklungel en gedoe zat ie er eindelijk op. toen heeft een vriend van me alles afgesteld en 'gekeurd'
maar na een ritje van minder als 5 min schrok ik er nogal van dat de zilver glanzende uitlaat pikzwart is geworden in de bocht ... na zwaar paniek te hebben gegoogled ben ik nog steeds niet op iets duidelijks terecht gekomen.

weten jullie misschien of dit kan/gevaarlijk/schadelijk is voor de uitlaat of het blok zelf ?

2) het is me opgevallen dat bij de nieuw uitlaat het geluid aanzienlijk harder en lager is geworden. bovendien komt al het geluid vandaan bij de aanhechtingspunt aan het blok. is dit gebruikelijk ?

btw het mengels was rijk met de oude uitlaat (tomos revival 45) maar na het net testen van de bougie leek hij alsnog nieuw dus ik kan nu de mengsel niet goed keuren

met zeer veel dank van een beginnende sleutelaar ;*

Wel een nieuwe pakking ertussen gedaan (en de oude eraf gehaald?)? Geluid hoort namelijk niet uit het blok the komen.

nee dat is indd niet gebeurd, nieuw is asap onderweg

Verkleuring van de bocht is heel normaal, je ziet dit bij alle brommers en motoren aangezien dit deel van de uitlaat erg heet kan worden. Je hoeft je geen zorgen te maken dat dit schadelijk is oid.

Vwb het geluid, de bullit is idd wat zwaarder/ harder qua geluid dan de standaard sigaar uitlaat. Daarvoor is het een expansieuitlaat. Als het geluid echt van het mondstuk komt kun je proberen deze beter te monteren (eerst aan de cilinder vastmaken en daarna pas aan de steun van het frame) of een betere pakking (met metalen/ koperen binnenring) monteren. De "papieren" versies zijn niet echt geschikt en blazen er nog wel eens tussenuit. Kijk ook of het mondstuk netjes vlak op de uitlaatpoort van de cilinder zit.

Mbt de bougie en sproeier zou ik het aankijken. Merk je geen aanzienlijke prestatievermindering of geluiden/ klachten, dan zou ik gewoon zo rijden.

enorm bedankt voor de reacties, hij loopt inmiddels als een zonnetje, het leuke geluid van de bullit heeft zich compleet naar de achterzijde van de uitlaat geplaats en het enige geluid dat nu uit het blok komt is het unieke tommos brulletje <3 het had inderdaad met de pakking te maken. daarna snel laten keuren bij lokale brommer dealer en hij is helemaal OK . nu maar weer lekker de ritjes naar het werk touren en hopelijk houd ie het nog even vol

veel danks