Tomos forum

Welke model tomos heb je?
A35 standard snor
uit welk jaar komt de tomos ?
2006

wanneer ontstond het probleem?
Na het uitvallen voor een stoplicht
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
Nee, rij al 6 maanden met hetzelfde
Wat is het probleem?
Gister tijdens het remmen voor een stoplicht viel ie uit, dacht eerst aan een warmloper maar kan nog gewoon kicken en werd niet afgeremd door het blok.
Heb hierna:
Nieuwe bougie
Cilinder bekeken (geen krassen of iets)
Zuigerveren beide zien zitten door de uitlaatpoort
Carb schoongemaakt

Tijdens het kicken geen ontbranding, benzine komt er vloeibaar weer uit. Lampen branden.


En ja, er zit benzine met olie in.

Heb je nog een krachtige vonk van de bougie als je die er uitdraait, tegen metaal houd en dan kickt. En gaat het kicken soms veel lichter als voorheen (dus minder compressie) of is dat het zelfde?

Dubbelpost.

Heb je nog een krachtige vonk van de bougie als je die er uitdraait, tegen metaal houd en dan kickt. En gaat het kicken soms veel lichter als voorheen (dus minder compressie) of is dat het zelfde?

Gewoon tegen het blok aan leggen en dan kicken?

Had gister wel iets minder compressie ( kan ook omdat ie warm was) maar lijkt nu weer normaal.

Ja met bougiekap er op tegen het metaal van het blok en dan kicken.

Ja met bougiekap er op tegen het metaal van het blok en dan kicken.

Geen vonk te zien. Alles kwa lampen doet het echter wel en bougie is zeker goed.

Haal de bougie kabel eens los van de kap en de bobine en knip er aan beide zijden een stukje van een halve cm van af. Draai de kabel dan weer goed in de bougiekap en bobine, kap weer op de bougie en probeer dan te starten. Ben je in het bezit van een multimeter?
Dat je licht het doet heeft niets met de vonk te maken. dat zijn aparte spoelen op de ontsteking.

Haal de bougie kabel eens los van de kap en de bobine en knip er aan beide zijden een stukje van een halve cm van af. Draai de kabel dan weer goed in de bougiekap en bobine, kap weer op de bougie en probeer dan te starten. Ben je in het bezit van een multimeter?
Dat je licht het doet heeft niets met de vonk te maken. dat zijn aparte spoelen op de ontsteking.

Denk niet dat het aan de kabel zou liggen aangezien het echt van het ene op het andere moment is. Eerder een verrotte bobine dan.

Heb een multimeter, welk stuk moet ik meten?

Probeer eerst nog even dit, haal de draad die naar de knop gaat om de tomos uit te zetten eens los van de zwarte draad die uit het blok komt. Dus alleen zwarte draad uit het blok rechtstreeks naar de bobine aansluiten. Probeer dan eens te starten.

Meet of er een doorverbinding is bougiekabel met kap en de kant die in de bobine gaat., zo ja
Meet of er wisselspanning komt uit de ontstekingsspoel, meter op wisselspanning en rode meet pen op de zwarte draad wat uit het blok komt en de zwarte meet pen op een massapunt van het frame. Als je dan kickt zou je een wissel spanning moeten meten van 50 volt of hoger, zo ja dan is de ontstekings spoel goed.
Bobine kun je globaal meten met de meter op weerstands meting. Tussen de bruine en rode draad (primaire) zou je een weerstand van ongeveer 0,645 ohm moeten meten.
De secundaire van de bobine is de bruine draad en de uitgangspin naar de bougie kabel. Daar zou je een weerstand van 4,85 kilo ohm moeten meten. je hoeft dan niet te kicken btw.
Verder is het belangrijk dat de aanluitdraad van de bobine met het frame goed massa maakt.

Geen enkele volt uit de zwarte draad van de ontsteking.

Meet nog eens voorde zekerheid, meter op weerstandsmeting. De rode draad van de meetpen op de zwarte draad uit de ontsteking en de zwarte draad meetpen op een massapunt. Bij een goede spoel zou je ongeveer 300 Ohm moeten meten. Geeft de meter niets aan dan is de onstekings spoel defect of misschien een kabelbreuk van de zwarte onstekingsdraad.
Je zou het vliegwiel er eens af kunnen halen om een en ander te checken.

Tussen de spoelen zat een los schroefje (schat UNC 3/16 of iets in die richting) maar nog steeds geen vonk. Heb nu maar een nieuwe stator besteld.

UNC? Alles aan een Tomos is metrisch. Leek het op een schroefje waarmee de grondplaat vast zit?

UNC? Alles aan een Tomos is metrisch. Leek het op een schroefje waarmee de grondplaat vast zit?

Nee, deze zijn duidelijk een stuk groter en geen kruiskop. Het leek ook totaal niet op iets dat uit de Tomos zelf kwam. Veels te klein.

Er bleek ergens een kabelbreuk tussen de stator en de zwarte draad te zitten, nu met een nieuwe alles opgelost.

Loopt nu zelfs veel beter, minder trilling en een stuk stiller. Zal dus al een tijd erin gezeten hebben.

Ok top, oude stator niet weggooien voor onderdelen, je weet maar nooit.

En wat is een stator? Mijn Tomos trilt namelijk ook heel erg. Zeker alstie koud is.

De stator is het gedeelte wat achter het vliegwiel zit, dus de grondplaat met de ontstekingsspoel en lichtspoelen er op.