Tomos forum

hey ik hat een vraagje ik heb een 65 cc airsal
een 15/15 carb met sproeier 68
een powerfilter
techno power1 uitlaat
VTW 26T
ATW 22T
hoe hard zou mijn brommer ongeveer moeten lopen
want ik heb t idee datie harder moet kunne als datie nu gaat met deze setup,
omdat ie met dezelfde setup alleen dan met een 50 cc al 65 ging
en nu met 65cc 80??

80 klopt wel hoor!
mischien nog een homoet om het af te maken.

rUne

mmm heeft een techno power1 dan ni veel effect ?????????
(het is een terugloper)

mss dat ik voor meer snelheid tog me spruitstuk uit moet boren niet?
en zou mss een binnerotor of powerbox nog helpe???

powerbox nemen voor het optrekken.
rotor is meer wat voor egt race tomsjes waarmee ze willen gaan racen vind ik.

nee een power box en binnen rotor helpen alleen de gas reactie te versnellen niet de top misschien 2 á 3 km/h

rotor zorgt wel voor het optrekken maar mee en deel kan je er meer toeren mee maken, dus hogere top

maar mijn top klopt volgens jullie wel met deze setup??

en als ik mijn spruitstuk bijvoorbeeld tot 15 mm uitfrees verhoog ik dan mijn top wel?

Waarom niet gewoon een 15mm spruitje kopen?

Het is maar wat je zelf wilt maar die 22 atw is niet echt de beste voor de koppeling. Beter neem je een 26 of 28 ofzo.
Het duurt met 22 namelijk erg lang voordat ie schakelt.

ik heb 24 en ik schakel al bij 15km/u

Het gaat er niet echt om bij welke snelheid hij schakelt maar bij het aantal toeren.
Teveel van deze is schadelijk voor een (zwakke) tomos koppeling.
En met een groter tandwiel verlaag je de toeren bij overschakeling.

aha

ik dacht dat tandwielverhouding alleen hat te maken met het optrekken en/of top, als men deze verandert.
dit heeft tog nix met t overschakelen te maken?
mijn vertanding in t blok is tog nog gwoon.

doordat je je atw te veranderen zorg je dus voor het optrekken, en dus voor meer of minder toeren voordat je overschakelt.

aha
ik weet genoeg hier mag en slotje op

oke ,hier komt het slotje op.