Tomos forum

Beste mensen,

Een tomos waaraan ik momenteel werk heeft last van valse lucht.
Nu heb ik maar een complete pakkingset gekocht zodat ik gelijk alle pakkingen kan vervangen.
Maar nu moet ik ook toegeven dat ik eigenlijk niet zo'n zin heb om de middencarter pakking te vervangen.
Mijn vraag is: kan de valse lucht veroorzaakt worden bij de middencarter pakking en/ of word het aan geraden om deze toch ook echt even te vervangen?

Met een deotest kan je toch checken waar die valse lucht pakt, aansluiting carburateur, voet en koppakking.

In theorie kan daar valse lucht worden gezogen, echter als deze nog nooit is losgemaakt/ vervangen zou ik het daar niet zoeken (tenzij je ook de intentie hebt om lagers van de krukas e.d. te vervangen).

in 98% van de gevallen zit valse lucht bij de aansluiting carburateur-spruitstuk of spruitstuk-cilinder, de overige 2% zit bij de cilindervoet/ -kop en krukaskeerrringen.

Heb alle pakkingen vervangen van de tomos behalve de middencarter pakking.
Ik merk dat er wel een kleine verbetering in performance in de tomos zit, maar hij valt wel nog steeds weg.
Zelf heb ik niet de kleine pakking bovenop de carburateur waar je gaskabel aan vast zit vervangen, hier zit een scheurtje in maar heb hem goed op zijn plek gelegd en goed vastgedraaid.
Is het mogelijk dat hij daar valse lucht trekt???
Heb ook de deo-test nog maar eens uitgevoerd, maar kan nog steeds nergens valse lucht aantreffen.
Wat kan ik nu nog doen?