Tomos forum

Ik heb sinds enige maanden mijn eerste Tomos, een Youngster en nu loop ik tegen enkele problemen aan.

Welke model tomos heb je? Youngster, de grijze met oranje spatborden.
uit welk jaar komt de tomos ? 2005 volgens kenteken, 2008 volgens verkoper
Is het een snor of een brommer? Snor
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? Nope

Allereerst wil ik even mijn verhaal kwijt, sorry voor de vele woorden.

3 weken na de aankoop brak de achterbrug doormidden en vervolgens mijn zadel pen ook. Erg goed ben ik dus niet te spreken over de verkoper die zich Pollieworks noemt. Hij blijkt veel Tomos brommers in de regio te verkopen en op te knappen en volgens hem een Tomos expert. Ik heb hierbij mijn twijfels aangezien een achterbrug niet binnen 3 weken doormidden breekt en er duidelijke roest sporen aanwezig zijn. Dit heeft hij voor mij gemaakt voor een aardig bedrag, dus de brommer is al duurder dan ik had gehoopt.
De zadel heb ik zelf gemonteerd door het afgebroken deel eraf te halen en nieuwe gaten voor de ophanging te boren en ff met de slijptol erlangs. Veer vervangen voor een houten blokje. Ziet er niet uit, maar werkt wel. Originele Youngster zadels blijken namelijk ontiegelijk duur te zijn. Wil ooit een buddyseat erop zetten door zelf gaten te boren in de ophanging van de buddyseat en deze dus inte korten.

Nu nog geen 3 maanden later loopt mijn ketting tegen de linker carter helft en gister is de ketting er zelfs vanaf geklapt. Ik dus alles loshalen en weer vast zetten. De carter heeft flink wat slijtage van de ketting opgelopen en zelfs na het spannen klapt deze soms tegen de karter.

Nu denk ik eraan om de ketting of in te korten of om de tandwielen en ketting te vervangen. En hier begint het weer.
De Tomos Youngster maakt dus geen gebruik van reguliere tandwiellen, de mijne heeft voor een 26 of 27 tands wiel met uitsparring en achter een 20 tands wiel. Nu lees ik echter dat een snor standaard een 31 tands achter zou moeten hebben. Kijkend naar de prijzen voor deze tandwielen vind ik het nogal prijzig om dit ook weer te moeten vervangen dus zoek ik nu naar het goedkoopste alternatief.

Het achtertandwiel van een Tomos Youngster is gelijk aan het voortandwiel van een normale Tomos? Kan ik gerust een 22 tot 28 tands versie gebruiken zonder dat dit problemen oplevert? Ik heb nu zoals gezegd dus 20 tands en deze zijn aardig prijzig, een 22 tot 28 tands kan ik voor rond de 7 euro krijgen of zou ik het origineel moeten maken en 31 plaatsen?

https://www.tomos-parts.nl/achtertandwi ... -funtastic

https://www.bromfietsshop.nl/voortandwi ... r-24t.html

Verder over het voortandwiel. Deze is dus denk ik standaard 26 tands, waarschijnlijk bij mij dus ook. Wat is het verschil met 27 tands. Zou dit wel passen of komt de ketting dan nog makkelijker tegen de carter? Waarom zou ik niet een normaal tandwiel zonder uitsparring kunnen gebruiken?

Alle tips zijn welkom en al met al begin ik mijn Tomos aventuur al aardig beu te worden. De Tomos wordt dagelijks gebruikt voor woon werk verkeer, maar begin toch te twijfelen of deze niet moet verkopen en op zoek moet gaan naar iets anders zonder veel verlies.

Als eerste, ik neem aan dat je de Tomos bij een erkende (Bovag oid) verkoper hebt gekocht. Indien zich gebreken voordoen zo kort na aanschaf mag je claimen op garantie. Dat hij jou dit in rekening brengt lijkt mij niet op z'n plaats. Daarnaast is het ook niet handig dat je zelf hebt lopen klussen aan andere zaken indien die onder dezelfde garantievoorwaarden zouden vallen. Helaas kun je hier nu geen aanspraak meer op maken. Dat van die achterbrug echter nog wel.

Ik ken Pollieworks verder niet, dus heb ook geen referentie over of dit een koosjere verkoper is. Maar praten hierover met hem, desnoods met iemand erbij, kan dit wellicht oplossen. Spreek de verkoper aan op zijn/ haar verplichtingen en voorwaarden aangaande garantie na jouw aankoop (voor zover deze daarvoor aansprakelijk is, daar ik aanneem dat dit een erkende verkoper is en geen beun-de-haas die Tomos verkoopt vanuit het zgn. "schuurtje").

Dus voordat je zelf weer aan de slag gaat, zou ik met bovengenoemde klachten teruggaan en dit onder garantievoorwaarden te laten verhelpen.

ASpreek de verkoper aan op zijn/ haar verplichtingen en voorwaarden aangaande garantie na jouw aankoop (voor zover deze daarvoor aansprakelijk is, daar ik aanneem dat dit een erkende verkoper is en geen beun-de-haas die Tomos verkoopt vanuit het zgn. "schuurtje").

Dus voordat je zelf weer aan de slag gaat, zou ik met bovengenoemde klachten teruggaan en dit onder garantievoorwaarden te laten verhelpen.

Helaas geldt Bovag niet. Kort gezegd blijkt het niets meer dan een beun, met een aardig betrouwbare naam in mijn regio. Maar van garantie wordt er niet gesproken omdat hij zwart verkoopt en ook sleutelt.

Vandaar mijn vraag ook. Maar zou 26 voor 26 achter goed zijn aangezien er nu 26 voor en 20 achter zit. Tuurlijk lever in op snelheid maat volgens mij valt dat wel mee