Tomos forum

Goedemorgen allemaal.

ik ben hier nieuw en heb zelf nog geen tomos, wel zit dit in de planning om voor een Revival of een streetmate te gaan.
maar mijn vraag is eigenlijk, hoe kan ik een A35 en een A55 uit elkaar houden, waar zitten deze verschillen.
kan iemand dit mij uitleggen, ik ben wel veel informatie aan het opzoeken en googlen, omdat ik zoveel mogenlijk wil weten over deze modellen en blokken.
zo kan ik, als ik er eentje heb zelf de service uitvoeren.

Mvrgr.

Zonder membraan en vierkante cilinder is een A55, de rest laat zich raden.
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel !

Zonder membraan en vierkante cilinder is een A55, de rest laat zich raden.
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel !

Bedankt voor makkelijke en duidelijke uitleg.
zijn er eventueel nog punten waar ik op moet letten bij aankoop van een Revival, want dat kan ik zo niet
terug vinden, of ik kijk er gigantisch overheen.

Ik heb zelf ook een Revival met A35 blok. Die zijn natuurlijk uit een oudere serie, beter uitkijken naar 1 met een nieuwer A55 blok.
Die van mij was flink verwaarloosd door de vorige eigenaar met 2 linker handen, kortom een hoop werk om hem weer fatsoenlijk te krijgen. Maar wel leuk werk ! Ben benieuwd wat het bij jou gaat worden.

Dat is voor mij ook nog een verassing
maar is eventueel een A35 om te bouwen naar een A55?

Dat is voor mij ook nog een verassing
maar is eventueel een A35 om te bouwen naar een A55?

Dat is geen probleem met een goed motorblok, ze zijn er met en zonder elektrische starter. Het gaat passen.

Zo op het eerste gezicht lijkt het alsof er niet zoveel werk aan zit, maar het meeste is poetswerk. Begonnen met de cilinder loshalen met behulp van een tapeindverwijderaar omdat de boel muurvast zat. Maar het is gelukt. Alles brandschoon maken dan kan de nieuwe zuiger en pakkingen er in: https://ibb.co/album/kpZSQa