Opknap project Tomos A3 - 1970

[Wetsnurk]

Je bedoelt het bruggetje wat hier tussen zat hè. Die heb ik inderdaad scherp afgesneden nadien.

[fons716]

Op die plekjes zou je iets vloeibare pakking kunnen doen.

Vloeibare pakking NOOIT bij de kop of koppakking gebruiken, zoveel druk kan die vloeibare pakking niet aan en dan lekt hij zeker.

[Wetsnurk]

Helaas. Na het vlakken etc komt er nog steeds geen benzine in de cilinder.

Wellicht ook grotere sproeier proberen en bij de Carter ook even de eventuele nog restanten pakking licht wegschuren?

Mvg

[Wetsnurk]

Ik denk dat ik eruit ben! Ik heb een verstelbare sproeier geprobeerd en bij die sproeide die wel benzine naar m’n cilinder.

De sproeier die ik van origine heb, daarbij zijn de 4 gaatjes wel volledig vrij alleen de sproeierbuis dus niet. Daar kan ik geen naald doorheen steken en bij de verstelbare wel.
Op zoek naar een nieuwe sproeier maat 48.

Of iemand moet weten hoe ik de sproeierbuis goed schoon kan maken. Met een naald kom ik er niet doorheen.

[fons716]

Draadje uit een staalborstel trekken met een tang en daar mee prikken-raggen.

[Wetsnurk]

Goedenavond,

Inmiddels rijdt de Tomos lekker. Stationair blijft hij ook mooi draaien en hij is heel gretig om weg te rijden.

Echter wanneer de Tomos stationair draait hoor je een snaperend geluid. Wellicht weet iemand wat dit zou kunnen wezen?

Wanneer ik gas geef en al een klein stukje rij dan gaat het geluid volledig weg en klinkt de motor mooi helder.

Ik heb er een video van gemaakt en ik zal de link hieronder zetten.

https://youtube.com/shorts/4rRZAdzI-cw?feature=share

Met vriendelijke groeten

[shadowranger]

Klinkt als rinkelen van de zuigerveren. Vooralsnog lijkt me dit normaal en als je geen probleem ondervindt zou ik het even zo laten.

[Wetsnurk]

Klinkt als rinkelen van de zuigerveren. Vooralsnog lijkt me dit normaal en als je geen probleem ondervindt zou ik het even zo laten.

Bedankt voor je bericht.

Maar hoort dat? Het zijn natuurlijk wel nieuwe zuigerveren met een nieuwe zuiger.

Mvg

[shadowranger]

Zal na verloop van tijd wel minder worden door koolafzetting. Geen zorgen

[Wetsnurk]

Zal na verloop van tijd wel minder worden door koolafzetting. Geen zorgen

We wachten het rustig af. Eind deze maand naar de RDW voor een kenteken.

Nog wel een dingetje; wanneer ik op de carburateur alleen de rubberen kap zet loopt ie mooi stationair.
Als ik tussen de carburateur en de rubberen kap, dus vanbinnen, ook een gaasfilter plaats dan krijg ik hem niet meer mooi stationair afgesteld.

Met vriendelijke groeten

[fons716]

Met gaasfilter krijgt hij iets minder lucht en loopt dan iets rijker.
Als de bougie kleur bij volgas ook aan de donkere kant is kun kleiner met de sproeier.

[Wetsnurk]

Met gaasfilter krijgt hij iets minder lucht en loopt dan iets rijker.
Als de bougie kleur bij volgas ook aan de donkere kant is kun kleiner met de sproeier.

Bedankt voor je bericht. Ik ga extra sproeiers bestellen.

Rest mij nog een vraag. Heeft iemand wel eens zijn blok van 6 volt naar 12 volt gedaan?

[fons716]

Dat kan door een 12v 35 watt lichtspoel te monteren, waarom wil je naar 12 volt?

[Wetsnurk]

Ik wil graag een andere gehele koplamp erop. Deze is 12 volt en van LED.

[Wetsnurk]

En zou ik bv ook voor een 50 watt kunnen gaan?

[fons716]

Teveel watt kan nooit geen kwaad, of hij 50 watt levert geloof ik eerlijk gezegd niet.

[Wetsnurk]

Teveel watt kan nooit geen kwaad, of hij 50 watt levert geloof ik eerlijk gezegd niet.

Ik ga hem gewoon proberen. Hij is gek genoeg goedkoper dan de 35 watt.

Enkel deze vervangen zou dus genoeg moeten zijn?

Mvg

[fons716]

Er valt verder niets te veranderen, of je moet een vliegwiel kunnen maken met een sterker magnetisch veld.

[Wetsnurk]

En zou ik bv ook voor een 50 watt kunnen gaan?

Ik ga die van 50 watt een deze dagen monteren. Moet ik echter niet ook m’n bobine veranderen dan?

Mvg

[shadowranger]

Bobine is voor de ontsteking, niet voor je verlichting.