Tomos forum

Goedenavond Forummers.

Setup voor topic:
Standaard cilinder
14/9 Dellorto, sproeier 56
Standaard zuiger

Ik heb een paar vragen over mijn brommer. En dat gaat vooral over de elektriciteit, want ik snap er niet zo veel meer van. Ik heb gehoord via een andere topic dat ik een imitatie ontsteking heb. Ik wil dat het liefst ook veranderen met een originele ontsteking, maar misschien duurt dat nog even. Ik heb die topic gemaakt vanwege het niet stationair kunnen lopen. Maar waar ik nou laatst over na dacht, als mijn ontsteking niet goed staat, dan heb ik toch ook totaal geen vonk?

Ik heb spanningsregelaar met drie aansluitingen, een van wat ik weet nog een goede bobine, en een vreemd kastje waarvan ik het nut nog niet ken. Hier de foto van mijn elektra en het kastje. Het kastje zit aan de rechterkant. Let niet op viezigheid, had gisteren een probleempje: https://imgur.com/a/gSjOEwl

(Ik heb geen elektrische start Tomos.) Ontsteking: https://imgur.com/a/HelM3EQ

En dan nog een klein snel vraagje: Hoeveel schakels zou ik moeten hebben voor een tandwielverhouding van 26/22 en 26/24? Ik kwam er vanmiddag achter dat ik heel veel schakels overheb als ik van de 33 tands naar 24 of 22 tands ga.

En hoeveel aansluitingen heeft dat vreemd kastje, op een relais staan vaak nummer maar dat is niet te zien op de foto....maak eens betere foto's.

En hoeveel aansluitingen heeft dat vreemd kastje, op een relais staan vaak nummer maar dat is niet te zien op de foto....maak eens betere foto's.

https://imgur.com/a/gSjOEwl Ik heb er extra foto's bij toegevoegd. Ik hoop dat u het kan lezen

Dat kastje zorgt ervoor de knipperlichten knipperen.

https://omafiets.bike/products/221-606- ... maat-tomos

Dat kastje zorgt ervoor de knipperlichten knipperen.

https://omafiets.bike/products/221-606- ... maat-tomos

Ah top, bedankt. Eens kijken hoe ik mijn rechter achter- en voorknipperlicht tegelijk kan laten aanspringen.

Nog snel een vraagje over de ketting van een Tomos. Hoeveel schakels zou ik moeten hebben om een tandwielverhouding met 26 voor en 24 of 22 achter te kunnen rijden. Mijn ketting heeft nu echt veel te veel schakels.

Ik telt nooit geen schakels, wiel zet je helemaal naar voren en dan de ketting er op leggen en strak trekken, dan aftekenen welke pen eruit moet.

Ik telt nooit geen schakels, wiel zet je helemaal naar voren en dan de ketting er op leggen en strak trekken, dan aftekenen welke pen eruit moet.

Ik heb deze zonet gehaald: https://imgur.com/a/dJHQ1WK. Maar voor mij werkt hij voor geen ene meter. Is er misschien eentje die jij gebruikt die ik bijvoorbeeld bij de Praxis kan halen?

Zou bij een brommer zaak of motorzaak navragen of ze die hebben. Anders gewoon eentje via internet bestellen. Fietskettingen zijn namelijk een stuk kleiner en lichter gebouwd en de pons die daarbij hoort dus ook. Gewoon eentje voor motorkettingen zoeken

Zou bij een brommer zaak of motorzaak navragen of ze die hebben. Anders gewoon eentje via internet bestellen. Fietskettingen zijn namelijk een stuk kleiner en lichter gebouwd en de pons die daarbij hoort dus ook. Gewoon eentje voor motorkettingen zoeken

Ik heb nu de kettingpons van Tomosparts besteld. Kijken of die beter is...

Gewoon de pen vlak slijpen met de schakel, dan met een drijver- doorslag of een staal spijker eruit tikken.
Ketting liever niet in een bankschroef klemmen maar of een stukje ijzer leggen met een gaatje erin waar de pen net door kan.

Gewoon de pen vlak slijpen met de schakel, dan met een drijver- doorslag of een staal spijker eruit tikken.
Ketting liever niet in een bankschroef klemmen maar of een stukje ijzer leggen met een gaatje erin waar de pen net door kan.

Gelukt! Bedankt. Net toen ik de ketting klaar had, kreeg ik mijn pons binnen...

Nog snel een vraag vanwege de kleinere tandwielen. Wat zou meer werken? Een HD-Kop of een 14/12 of 15/15 carburateur?

persoonlijk merkte ik een groter verschil met een 14/12 carburateur i.p.v. 14/9 dan met een hd kop i.p.v. snorkop.

Ah top! Dankuwel. Zal een 14/12 halen.

Bij montage wel het spruitstuk en luchtfilter ontgrenzen als dit nog niet gedaan is.

Na uiteindelijk een beetje spelen en knoeien, is het mij gelukt om de brommer stationair te laten lopen. Het is me gelukt om het luchtfilter te ontgrenzen. Iedereen bedankt!