Tomos forum

Collega's

Ik heb een zelfbouw brommertje met daaronder uiteraard een Tomosblokje. Hij draait fantastisch alleen heeft hij veel te veel toeren als je het gas helemaal open draait. Hij schakelt heel snel over mede denk ik door de 10" inch velgjes en daardoor zal hij ook teveel toeren maken op de top, ongeveer 30 kpmu. Mijn vraag is wat kan ik hier aan doen en kan ik misschien het blokje een beetje knijpen zodat deze minder toeren maakt bij vol gas. Het is dus een Tomos A5 blokje en het is er een van een bromfiets (geel plaatje). Volgens mij zijn de snorfiets blokjes precies hetzelfde en toch draaien ze niet zo snel dus ik dacht mischien kan ik wat aanpassen.

Wie helpt me uit de brand...........

Groet Snipes

Zoe je er een ander tand wiel op kunnen gooien zodat ie harder gaat en minder toeren maakt en wat harder gaat.

Ik heb voor de meest groot verkrijgbaar tandwiel om en achter de meest klein verkrijgbaar tandwiel. Ik kan dus helaas niet iets meer doen met tandwielen en zal dus een andere oplossing moeten vinden.

Snipes

misschien tandwiel in het blok veranderen?

of anders toch grotere wielen...

dat is ook een goed idee.



Wat dacht je tractorwielen?

Jammer ik had toch een serieus antwoord verwacht en tevens is het jammer dat niemand mij een oplossing kan geven.........

Snipes

laag toerige uitlaat er op zetten zodat hij niet in zijn powerband kan komen.

ja dan loopt ie tog niet hard, en dat moet hij toch nog wel doen. hij moet zorgen dat zn toeren omlaag gaan en geen overtoeren blijft draaien

dan is mijn voorstel om een kleinere caberateur op te leggen zodat ie deze toeren niet kan maken

dat is ook een goed idee.



Wat dacht je tractorwielen?

hij heeft 10inch, normaal is 16inch, dus als je het niet snapt: stil.

als je met zo'n vertanding nog 30 rijdt en overtoeren haalt, kijk ik niet verbaasd op ofzo...

dat van die grotere wielen was een reactie op een eerder antwoord.

natuurlijk moet je er geen grotere wielen op doen.

Maar mijn reactie over het veranderen van het tandwiel in het blok was wel serieus.

dat is de enige oplossing om er hard mee te rijden zonder dat je bij 30 overtoeren maakt.

Ik hoop dat ik zo uit de voeten kan met de oplossingen die hier aangeboden worden. Moet maar wat proberen....... bedankt voor de reactie's.........

Snipes

Ik heb voor de meest groot verkrijgbaar tandwiel om en achter de meest klein verkrijgbaar tandwiel. Ik kan dus helaas niet iets meer doen met tandwielen en zal dus een andere oplossing moeten vinden.

Snipes

welk tandwiel heb je voor dan? 31?

Ik heb mij laten vertellen dat 26 tands de grootste is voor dus die zit er dan ook om. Maar ik begrijp dat er wel groter te krijgen is als jij het over 31 hebt.................. Dan zou je wel de zijkap van het blok moeten aanpassen want groter past volgens mij niet...... Zou niet uitmaken trouwens maar goed.........

Snipes

Oja achter zit een naaf van een puch op het achterwiel en daar zit echt het kleinste tandwiel omheen dus daar is geen ruimte.........

Snipes

ik heb nog een tandwiel 31 liggen, als je hem mocht gebruiken stuur maar ff een PB

Draai de cylindervoetpakking een halve slag, zodat je de spoelpoorten half dichtknijpt, dan loopt hij ook niet meer zo hard, en het is in een Matter of Minutes gebeurd, zonder teveel kosten.
( Hooguit een nieuwe kop, en voetpakking)

Groeten Marcel

als je je voetpakkin draait dan zitten de uitsparingen van de spoelpoorten in de pakking op de verkeerde plaats. Komt deze uitsparing niet onder je onderkant van je cilinder uit dan? dan krijg je geen vacuum onder je zuiger.

Ik denk ook dat je beter een kleinere carb erop kunt zetten. of een snorkop. of een dichte zuiger. of dit allemaal tesamen. haha

Als je de voetpakking van een a5 blok een halve slag draait, dan knijp je ongeveer de helft van je spoelpoorten dicht, probeer het maar eens.

Dit is de goedkoopste en simpelste oplossing