Tomos forum

MINARELLI TOMOS
Het begon allemaal dat ik (Kevin) bij Mark was en we het hadden over zijn tomos. De tomos kon niet meer worden geschouwd en keuren dat is allemaal te veel werk en daar hadden we natuurlijk geen zin in. Dus we hadden het idee hem flink op te voeren. Uiteindelijk kwamen we tot het idee een scooterblok onder de desbetreffende tomos te bouwen. Na wat denkwerk en tekenwerk zijn we begonnen. Er komt een 'subframe' in de plaats van de achterbrug. Het scooterblok hangt hierin vast, waardoor de tomos wordt verlengt en verstevigd. Op deze manier is hij ook wat stabieler.

Er komt nog een andere voorvork in en hij moet nog gespoten worden. Afstellen is gebeurd.

Kevin: Het eindresultaat is zeer boven mijn verwachtingen uitgekomen. Het ziet er echt masterlijk en gruwelijk uit. Hij rijd echt ontzettend hard, en het geeft een ontzettende adrenalinestoot kan ik je vertellen. Je zit heel apart en het rijd erg snel. Het is een erg aparte ervaring.

(Ik hou jullie natuurlijk op de hoogte van de vorderingen.)

Tomos A35 B. Bouwjaar 1996. Blok: Minarelli horizontaal (watergekoeld).

SETUP:

Cilinder: Polini EVO 70cc Ongetuned
Uitlaat: DPR C30
Krukas: Power 1 pen 12
Carburateur: 28mm vlakschuif + wig
Luchtfilter: Stage 6
Vario: Malossi Multivar
Koppeling: Malossi MHR Deltaclutch
Membraan: Stage 6 V-Force 3
Carters: HJ Tuned
Vertanding: Malossi 13/44
Poulies: Malossi Over Range
Koppelingshuis: Malossi Wingbell
Halfpoulie: Malossi Over Range
V-snaar: Malossi Overrange
Spruitstuk: Malossi 22/28 mm
Ontsteking: MVT Rotor
Lagers: C4 + Kunststofkooi
Sproeier: 140
Variorollen: 3,2 g
Drukveer: EVO
Trekveren: witte malossi
Snelheid: 130/140

Hier enkele foto's:

VOOR EEN VERGROTING KLIK OP DE FOTO ZELF!!!





















Check: http://www.minarellitomos.web-log.nl

GRUWLIJK

idd gruwelijk alleen doen de vergrotinge et neit

Holy shit hee... 130 op zo'n zelfbouw ding..
Hoe is de wegligging een beetje? Is het nog een beetje bestuurbaar?
Een beetje afwerken, mschien een beetje kappen polyesteren dattie er nog gaaf uit ziet ook.. dit zit er opzich best gaar uit..
Wel vet hoor, maar dat je ouders dit goed vinden

Ik zou niet graag 130 daarop rijden

ik wacht met spanning op filmpjes, snelheid is digi?

Zorg eens voor goede pics... Hier hebben we niks aan.

en 130 140? Met een std evo ? Op zon hok ? Geloof me, daarop durf je nog geen 110 te rijden.

Wel enig idee hoe hard dat is 130 140? Dat redden meeste extreem aangepaste scoots nog amper...

inderdaad daarom vroeg ik ook voor een filmpje, gooi er anders vleugeltjes naast kan je ermee gaan vliegen als je echt 130 gaat.

En ik zou je frame verstevigen, denk niet dat je dit lang trekt

zo, ik heb de pics even werkend gemaakt

Dit is nou een echt leuk project! ik wil 't wel eens zien rijden

@ mr darq:
wegligging is vrij goed. maar er komt nog een andere voorvork in.

en ook het spuitwerk moet nog gebeuren dus optisch wordt ie ook nog beter natuurlijk.

@hellracer:
Wel enig idee hoe hard dat is 130 140? Dat redden meeste extreem aangepaste scoots nog amper...

ik heb zat scooters gezien op meetings die zo hard rijden. dat werd daar namelijk gemeten. ik heb zelfs op meeting best 2005 een scooter gezien die zou 150/160 op top rijden. maar goed zo hard durft natuurlijk niemand te rijden. ik heb dus wel enig idee hoe hard dat gaat. en ik kan dat ongeveer ook wel inschatten. De brommer is ook afgesteld door iemand die wij goed kennen en bij een brommerzaak in Moergestel werkt. hij schatte de snelheid ook op 130/140 km/h en geloof me hij heeft er veel verstand van en kan dit cker wel goed inschatten. hij heeft al diverse sprintscooters af moeten stellen, dus vandaar.

filmpjes moeten we nog maken we hebben alleen nog maar snachts gereden. hier bij het plaatselijke voetbalterrein heb je een redelijk lange weg waar ook geen mensen klagen over geluidsoverlast. ofwel dan hebben we niet zo snel de wouten aan onze broek hangen.

en jongens dit is natuurlijk om te sprinten dit is natuurlijk geen straatbrommer meer, dus de top haal je never nooit niet. maar je kunt er toch vrij hard meerijden. je durft ook maar halfgas ofzo te geven anders maak je gewoon een salto achterover. bij wijze van spreke dan he .
hij trekt echt wel snel op.

@ paul123:
versteviging is niet nodig. er is zat denkwerk en rekenwerk overgedaan.
we hebben er al diverse keren meegerden en hij rijd nog steeds zonder dat er maar iets is kromgetrokken o.i.d.

er moeten nog wat dingen worden aangepast en zoals eerder al gezegd het optisch gedeelte moet nog.
daarna zullen we ook meegaan doen aan legale meetings. teminste dat is wel de bedoeling.

mvg kevin

aight, een scooter die 160 op top rijdt.. wat dacht je van de weerstand van de vario en de beschikbare vertandingen? Ik denk dat je blij mag zijn als je de 120 haalt..

Neemt niet weg dat dit een mooi project is hoor, maar geloof het nou niet meteen als mensen lopen te kletsen over hoe hard hun scooter wel niet gaat..

@ scooterfora lachen ze nu net zo hard uit hoor...

wat een taaltjes, brommermensen die snelheden inschatten...

Sprintscooters die wel 160 kunnen enzo... Vertanding + vario grens loop je gewoon kei hard tegenaan, en dan te bedenken dat je "maar" en std evo hebt. 130 is die grens dus ongeveer.

Mja beter doe je ff wat meer denkwerk, dan verlaag je de buddy / voorkant, en al helemaal die achterkant. Dat salto maken is nm niet zozeer door de power, maar meer een constructiefout. Sprints win je echt niet met halfgas omdat je te bang bent

het is leuk maar echt netjes is het niet blok zou ik meer omhoog gooie idd zoals hierbove word gezegt lekker laag maken ... ben benieuwd

pff hellracer is altijd pessimistisch.

wat een taaltjes, brommermensen die snelheden inschatten...

- Sprintscooters die wel 160 kunnen enzo...

dan geloof je dat toch niet.

- Vertanding + vario grens loop je gewoon kei hard tegenaan, en dan te bedenken dat je "maar" en std evo hebt. 130 is die grens dus ongeveer.

so what al is dei grens 130 ik zei eerder al de top haal je toch nooit.
dus wat boeit het dat die grens bij 130 ligt. we hebben een schatting
gemaaklt van de topsnelheid en die schatting is 130/140. volgens jou
gaat ie miet harder dan 130 nou en...

- Mja beter doe je ff wat meer denkwerk, dan verlaag je de buddy / voorkant, en al helemaal die achterkant.

denkwerk zit er zat in en verlagen doen we niet dit zit juist apart en is
juist leuk.

- Dat salto maken is nm niet zozeer door de power, maar meer een
constructiefout.

ik zei bij wijze van spreke. hij is juist zo afgesteld dat als je volgas geeft
hij net niet omhoog komt. dus niks constructiefout.

- Sprints win je echt niet met halfgas omdat je te bang bent

snap ik en we zijn niet bang jongen.

ofwel hellracer goed lezen en doe eens een keer optimistisch, dat zou voor de verandering wel leuk zijn.

Nouja sorry, leuk dat je zoiets doet, maar ik vind je niet echt serieus te nemen als er zulke onwaarheden vertelt worden

suc6 ermee

130-140?

joey snelders met zijn sprint frame
2F4R cilinder reed in 150m 140km/p
en is de snelste van nl en 6e snelste van europa
hij zal mischien 120 ofzo rijden met die evo
maar aardig bruut

hey,
dat zal wel. is wel vet natuurlijk.
maar zoals ik al zei het gaat niet echt om de top.
het gaat meer om het aantal pk's en dat je er sprints mee kunt winnen.
en het gaat natuurlijk om het project op zich. dat is het leukste van alles.

lars je vergeet dat de tomos wel iets lichter is dan een scooter.

Gewicht maakt niks uit op topsnelheid.. wel met acceleratie.

Bij factoren die bepalend zijn voor topsnelheid moet je denken aan luchtweerstand, wrijving (banden, overbrenging), het motorvermogen en de overbrengingsverhoudingen.

Als jij bijvoorbeeld een ori puchblok op een fiets zet zal die alsnog niet harder dan 50 gaan, ook al is een fietsframe veel lichter.

En nu kappen over scooters die 160 gaan, anders gooi ik dit topic dicht! Zulke verhaaltjes vertel je maar aan vriendjes die er wel in geloven..

Volty, sorry dat ik erover inga, maar als je allus mhr speed hebt met overrange en dergelijke en er dan nog een custom malossi vertanding inperst is 160 mischien net aan te halen. Zeker op een runner, en al zeker als je er een 125 blok onder gooit. Maarja daar hebben we het nu niet over

om even productief te blijven, ik wil filmpjes fix ff onboard cam of dergelijke.