Tomos forum

als ik andere cilinder(65 cc airsal) er op wil gooien moet ik ook andere zuiger en andere kop hebben mijn vraag is:

moet ik dan ook andere krukas nemen ? of maakt dat verder niks uit
greetzz

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

wat raad jij mij aan dan ?? jij heb zelf ook 65 cc airsal toch ??

Wat moet ik je aanraden? wat wil je dan met die airsal 65 halen..?

Als je gewoon 75 wil rijden en lekker wil optrekken is het een prima cilinder, maar als je 100 wil rijden en overal een wheelie wil pompen weer niet..

Wat moet ik je aanraden? wat wil je dan met die airsal 65 halen..?

Als je gewoon 75 wil rijden en lekker wil optrekken is het een prima cilinder, maar als je 100 wil rijden en overal een wheelie wil pompen weer niet..

ooohhh oke gelukkig dacht al

maar 65 cc airsal is toch 90 euro alleen de cilinder ??

dan moet ik dus nog zuiger + kop hebben

en kan de Bromkop Cilinder (50 cc) op de 65 cc Cilinder ???

nee, als je een 65cc airsal nieuw koopt krijg je er een zuiger bbij, met zuigerveren en pistonpenclipjes. En ook een pakkingset als ik het goed heb. Je originele cilinderkop kan je er gewoon op zetten.

ik kreeg er zelfs ook nog een membraam bij geloof ik....

als je het via internet besteld = die maar 70 EUR

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

hier in Leiden hebben zo ook immi krukassen voor tomos dus das nie helemaal waar

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

hier in Leiden hebben zo ook immi krukassen voor tomos dus das nie helemaal waar

En die zijn 100% racing ofzo ? of het het gewoon een imitatie van het orgineel ?

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

hier in Leiden hebben zo ook immi krukassen voor tomos dus das nie helemaal waar

En die zijn 100% racing ofzo ? of het het gewoon een imitatie van het orgineel ?

Volgens mij bij bert van der meij heb ik ze zien liggen maar dat is dacht ik imitatie

is imitatie.

Ik dacht dat ze in leiden krukassjes van dmp hadden liggen. Maar ik zou me kunnen vergissen

Vind maar eens een andere krukas voor een tomos..

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel. En een airsal 65 is niet zo'n cilinder waar je autowheelies mee pompt en je krukas aan stront mee kan boeken.

hier in Leiden hebben zo ook immi krukassen voor tomos dus das nie helemaal waar

Als je begrijpend leest wil de TS een 'race'krukas voor zijn tomos. Die bestaan dus naar mijn weten niet..

Dat kun je ook uit mijn reply opmaken;

..die zijn er niet. In ieder geval niet anders dan origineel.

1 of andere gozer die verkocht laatst een speciale krukas voor tomos hoor hein.

1tje met van die rode wangen

ik zoek effe in tekoop

viewtopic.php?t=2812&start=0

staan geen foto's meer bij, maar heb wel een keer zijn krukas gezien op de foto's

Wat moet ik je aanraden? wat wil je dan met die airsal 65 halen..?

Als je gewoon 75 wil rijden en lekker wil optrekken is het een prima cilinder, maar als je 100 wil rijden en overal een wheelie wil pompen weer niet..

ooohhh oke gelukkig dacht al

maar 65 cc airsal is toch 90 euro alleen de cilinder ??

dan moet ik dus nog zuiger + kop hebben

en kan de Bromkop Cilinder (50 cc) op de 65 cc Cilinder ???

kijk eens hier
is wat goedkoper dan 90eu, daar zit zuiger en membraam bij + wat pakkingen dacht ik.
op die cilinder kan je gewoon je kop laten zitten, brom of snor

Wat moet ik je aanraden? wat wil je dan met die airsal 65 halen..?

Als je gewoon 75 wil rijden en lekker wil optrekken is het een prima cilinder, maar als je 100 wil rijden en overal een wheelie wil pompen weer niet..

ooohhh oke gelukkig dacht al

maar 65 cc airsal is toch 90 euro alleen de cilinder ??

dan moet ik dus nog zuiger + kop hebben

en kan de Bromkop Cilinder (50 cc) op de 65 cc Cilinder ???

kijk eens hier
is wat goedkoper dan 90eu, daar zit zuiger en membraam bij + wat pakkingen dacht ik.
op die cilinder kan je gewoon je kop laten zitten, brom of snor

Txxx dat wou ik effe hebben