Tomos forum

zoveel mogelijk manieren om een betere trekkracht te krijgen, mag heeeeel veel geld kosten, of helemaal geen geld. topsnelheid hoef je geen rekening mee te houden, als me tomosje maar snel optrekt.
oa. beste carb, beste trekuitlaat, truckjes om trekkracht te verhogen enz. enz.

het gaat hier over een 50cc, ga geen 65cc of hoger erop zetten.

brand los !

atw 33, 15/15 carb en hogedrukkop
misschien uitlaatpoort beetje bijwerken
technigas uitlaatje
dan trek je wel autowheelies

beste trekuitlaat voor 50cc is duidelijk wel een tecno circuituitlaat.. die trok bij mij (met zelfde afstelling) iets harder dan een tecnigas, al was de topsnelheid iets lager..
Probeer anders eens een opmaat voortandwiel, 24 of 22 ofzo wilt zeker ook wel
en als je een grotere carb neemt niet vergeten je spruitstuk te ontgrenzen..
koppelingsveren inkorten van de eerste koppeling, dan grijpt ie bij hogere toeren pas aan (bij wegrijden uit stilstand), waardoor hij ook harder optrekt.
misschien een powerfiltertje, als je die fatsoenlijk afgesteld krijgt op 50cc..
nouja tips zat zou ik zeggen, succes ermee

hartlelijk dank, dit wou ik weten..

zoals Ixil tomos al zei zou ik idd je koppelingsveren inkorten. Bij mij hielp dat best veel Ook met een grotere carburateur merk je goed verschil.

mijn planning voor de tomos

atw 33
spruitstuk ontgrenzen
dell'orto 15mm carb + gaasfilter
techno cc
koppelingsveertjes 1 koppeling inkorten.

( als iemand evt. opmerkingen heeft moet hij het zeggen )

kan iemand mij uitleggen hoe ik mijn uitlaatpoort bijwerk, misschien foto's ? danku

volgens mij is dat best moeilijk, kun je niet zomaar effe doen, op puchmaxi.nl ofzo staat wel hoe het moet

laat het doen bij een tuning of revisie bedrijf ..berekenen + polijsten ..en zeker weten dat het goed zit

ok bedankt iedereen.

nog 1 laaste vraag...

welke sproeier raden jullie mij aan met deze setup :

atw 33
spruitstuk ontgrenzen
dell'orto 15mm carb + gaasfilter
techno cc
koppelingsveertjes 1 koppeling inkorten.

zal wel in de 60+ zitte denk...maar dat is niet voor dit topic

he

me ketting is er gister afgebroken toen ik hard remde
maar dus wil ik nu gelijk andere tandwielverhouding doen 26-24.
mijn vraag is hoeveel dat kost (ongeveer) als je het bij de brommerboer laat doen?want als duur is laat ik het een maatje doen die er ook wel verstand van heeft.

2 x tandwiel = € 15
1 x ketting = € 22,50

+ half uurtje uurloon = 45 euro ongeveer

zelf doen is net zo makkelijk!..alleen is dit wel beetje offtopic vind je niet

bedankt
ja is wel beetje offtopic maarja kon het niet laten

ik had voor achtertandwiel 24 €11,50 betaald en voor me voortandwiel 26 €14,50 en een ketting koste me 8 euro maar is makkelijk zelf te doen je zal alleen wel je ketting zelf moeten inkorten met een slijptol of iets ik heb er bij mij 6 schakels uitgehaald maar ik heb nu met een std 25 blok tandwielverhouding 26-24 en een techno gp trek ik makkelijk wheely's en lang ook:D

atw 33, 15/15 carb en hogedrukkop
misschien uitlaatpoort beetje bijwerken
technigas uitlaatje
dan trek je wel autowheelies

hoe groter je atw je langzamer je trekt, dus ik zou een 22 of 24 pakken als ik jou was, maar autowheelys gaat wel erg ver voor tomos denk je nieT?

bedankt
ja is wel beetje offtopic maarja kon het niet laten

Ik had je daar al een keer voor gewaarschuwd.. dus dat is officiele warning nummer 1 voor jou! Die dingen post je in he tkleine vragen topic of je opent er een nieuw topic voor

atw 33, 15/15 carb en hogedrukkop
misschien uitlaatpoort beetje bijwerken
technigas uitlaatje
dan trek je wel autowheelies

hoe groter je atw je langzamer je trekt, dus ik zou een 22 of 24 pakken als ik jou was, maar autowheelys gaat wel erg ver voor tomos denk je nieT?

uhum
hoe groter atw hoe harder je trekt
autowheelies op tomos? niets is minder waar..
Ik wil me hier eigenlijk niet mee bemoeien omdat dit topic er niet voor is maar ik moest deze nonsens gewoon even corrigeren..:X