Tomos forum

hallo mensen:
Ik heb nu toch maar een dmp 70cc gehaald, maar ik las helaas dat deze cilinders vaak vastlopen ik wil dit natuurlijk voorkomen maar de vraag is nu hoe. ik heb al gelezen dat ik tijdens het inrijden wat meer olie erdoor moet gooien en ook iets over de bougie met hitte graad enzo. ik rij nu met een ngk 6 welke bougie zou beter kunnen zijn voor me nieuwe cilinder.
ik heb mijn cilinder ongeveer 2 jaar nodig zou ik zolang ermee kunnen rijden zonder problemen?
en moet ik mijn cilinder eventueel wat bijwerken of kan hij gewoon zo blijven.

alvast bedankt gr ruttos

dat dmp´s vaak vastlopen is kletspraat. ik rij zelf op zo´n ding met dikke overtoeren en alles en hij is nog is nog zo goed als nieuw.
je moet natuurlijk wel als ie nieuw is je cilinder inrijden. hier staat hoe je moet inrijden viewtopic.php?t=1865
je moet ook een boegie nemen met een hogere warmtegraad. jij hebt nu warmtegraad 6. ik raad warmtegraad 8 aan.
je kunt makkelijk die 2 jaar halen zonder problemen als je gewoon goed hebt afgesteld en niet constant burnouts gaat maken.

ok hardstikke bedankt

dat dmp´s vaak vastlopen is kletspraat. ik rij zelf op zo´n ding met dikke overtoeren en alles en hij is nog is nog zo goed als nieuw.
je moet natuurlijk wel als ie nieuw is je cilinder inrijden. hier staat hoe je moet inrijden viewtopic.php?t=1865
je moet ook een boegie nemen met een hogere warmtegraad. jij hebt nu warmtegraad 6. ik raad warmtegraad 8 aan.
je kunt makkelijk die 2 jaar halen zonder problemen als je gewoon goed hebt afgesteld en niet constant burnouts gaat maken.

Hier heb ik even wat over te zeggen, sjaak jij wil niet zeggen dat jouw cilinder in goeie staat is, uitlaat draad is naar de klote en zuiger zit vol deuken, de dmp is idd geen gare cilinder ofzo, als je er voorzichtig mee omgaat en een aardig grote sproeier monteerd, komt het helemaal goed

Valt mee, alleen na die 7500km denk ik keer de cilinder onderhoudsbeurtje geven. Zuiger(veren) vervangen enzo

Hier heb ik even wat over te zeggen, sjaak jij wil niet zeggen dat jouw cilinder in goeie staat is, uitlaat draad is naar de klote en zuiger zit vol deuken, de dmp is idd geen gare cilinder ofzo, als je er voorzichtig mee omgaat en een aardig grote sproeier monteerd, komt het helemaal goed

ik zeg tog cilinder! en je kunt die uitlaat gewoon goed monteren.

nogmaals DMP is gewoon goed

oke dan heb ik nog een laatste vraagje kan ik me bromkop er gewoon op zetten zonder pakking ?? ik heb er nu namelijk ook geen pakking tussen. en zo ja is het mogelijk een 50cc pakking ertussen te doen???

nog bedankt voor jullie vorige reacties:P

Gewoon even naar de brommer boer gaan en vragen voor een 70cc Puch koppakking (Tomos heeft namelijk geen 70cc pakking, maar veel Puch onderdelen passen wel op een Tomos. Waaronder een koppakking ). Eigenlijk moet er wel een pakking tussen namelijk .

En voor de mensen die gaan zeiken dat er ook een 50cc pakking tussen je doet maar, ik ben van mening dat 70cc pakking beter is.