Tomos forum

ik heb een tomos a35.

setup nu:
50cc std + snorkop
14/9 carb + std sproeier
twv: voor 26, achter 24
brom uitlaat.
snelheid 40

maar heb even een aantal dingen besteld, dus dit word me setup dan
toekomstige setup:
50cc std + bromkop
14/12 carb + sproeier 50 tot 60 (even afstellen nog)
twv: 26 voor, 24 achter
techno reverse uitlaat

ik hoop een leuke snelheid + trekkracht te houden.

foto's komen vanavond van hoe die er nu uitziet . en van de week ergens met de nieuwe spullen!

edit:
mijn 65cc cilinder dmp gloedjenieuw


zuigertje


before


after in beun


nog x


dit waren de foto;s voorlopig!

je setup wel aarig. Ben benieuwd hoe hij eruit ziet

ben beniewd

sorry voor late reacties:D maar de foto;s komen waarschijnlijk 1 dezer dagen, want ben bezig met

65cc dmp + puch hd kop
14/12 met sproeier?(uitproberen/ welke schatten jullie richting)
ontgrenst spruitstuk
ontsteking op bromstand
techno estoril (reverse)
twv 26-33 (word denk ik nog 28) want wil lekker optrekken

bvd

Sproeier 66/68 zal wel gewoon goed lopen denk ik;)

Toch maar voor een 65CC DMP gekozen ipv. van je standaard 50CC ?

Setup ziet er igg wel leuk uit! nu maar wachten op de foto's.

Succes ermee.

ik merkte dat me cilinder aan vervanging toe was.. kut geluid uit me cilinder.

dan maar meteen goed aanpakken! zodra ik fototjes heb komen ze er meteen op:D

cilinder en zo heb ik besteld @ euroscooters, morgen als het goed is binnen

pictures

Hoezo zet je hem er niet meteen op, of ben je daar nu nog mee bezig? En wat is er met je kenteken gebeurd, maakte je teveel wheelies?

nou ik was er mee bezig.. zie topic bij algemeen dmp65cc geen kwaliteit

gezeik met zuigerveertjes!

maar kenteken komt door het wheely'en idd;)

Ga je de cilinder toch maar niet gebruiken? Want ik zie hem in het verkoop topic staan.

nee idd, ik krijg hem niet afgesteld, niet goed althans. en heb geen zin om nog langer te fietsen.
kan hem niet zolang missen..
de cilinder is dus nog nieuw.. iemand interesse pm me

asfstellen is echt niet zo moeilijk. je doet gewoon je 65cc erop, met ontgrensd spruit met je carb en sproeier 68. dan kijken of de bougie juiste kleur is en klaar is kees.

heb echt alles gedaan!
sproeier 56-60-65-68-70-75-80 en starte gewoon niet.
ook alle combinatiesgedaan met origineel filter / gaasfilter en geen filter.

en met sproeier 80 zonder filter op choke + half gas wilde die bijna starten.
starte zelfs niet als ik deo in de cilinder spoot!

wilde gewoon niet aan.

dus nu weer alles origineel op uitlaat en puch hd kop na, en starte wel! met dezefde pakkingen

Dat ligt denk ik niet aan je afstellen, ik zou aan een vieze carb. denken of ergens valse lucht, maar niet kunnen starten door verkeerde afstelling heb ik nog nooit van gehoord, alleen als je echt VEELS te groote of te VEELS te kleine sproeier gebruikt.

carburateur is nieuw
en heb elke sproeier geprobeerd, en het lukte gewoon niet! zelfs niet met benzine in het bougiegat doet!

compressie genoeg, goede bougie (gebruik hem nu ook)

Dan zou ik naar je onsteking gaan kijken, waarschijnelijk staat die verkeerd, maar vonkte die gewoon goed toen je die DMP erop had? en had je wel de juiste hittegraad bougie, nja dit maakt volgens mij niks uit met het starten.

uhmm ontsteking niks mee gedaan, en rijd nu weer met 50cc. met niks aan de ontsteking gedaan te hebben.

bougie was hittegraad 8