Tomos forum

Goedendag alle forummers/spammers:P

ik ben net nieuw en heb een vraagje, maar eerst zal ik ff de template ingevult neerzetten:

Welke model tomos heb je?
Ik heb een Tomos Flexer.

uit welk jaar komt de tomos ?
Weet ik niet uit mijn hoofd.

Is het een snor of een brommer?
een Brommert natuurlijk:P

wanneer ontstond het probleem?
uhmm, na het afstellen heeft hij een week goed gereden en toen begon hij moeilijk te starten en sindsdien doet hij dit ook.

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
mijn tomos was compleet origineel,
heb er nu een getunede 50cc onder gelegt, een proma uitlaat en een powerfilter *hoe meer herrie hoe better *

Wat is het probleem?
Ik heb de nieuwe 50cc, filter en uitlaat eronder gelegt.
daarna ben ik begonnen met afstellen.
Er zat een sproeier 56 in daarmee kreeg hij te weinig benzine, daarna ben ik gaan zoeken van 60 en hoger zijn allemaal te groot, dan komt hij niet meer in zn 2e versnelling.

ik heb er nu een 58 inzitten en nu als mijn tank voor 1/3 of 1/2 leeg is *of ertussen:P* dan is het net of hij telkens geen benzine krijgt en daarna weer wel.. dan weer niet dan weer wel..
dan moet ik er weer 2 euro mengsmering bijgooien en dan kan ik weer een uurtje of anderhalf rijden.


als ik sproeier 60 erin zet komt hij niet meer in zn 2e versnelling of na een straat lang te hebben gereden en rijd dan gewoon niet door.
hij stottert niet echt maar lijkt of hij dan geen trekkracht meer heeft.

weet een van jullie wat dit kan zijn?
groet Nederlandhc

Welkom op het forum, als eerste

- Er kunnen een paar mogelijke oorzaken zijn, die ik hieronder even opsom:

1. Je benzine-slangetje kán vuil wezen, of verstopt.
2. De carberateur kan vies wezen waardoor deze te weinig benzine krijgt, evenals de sproeier.
3. De tank kan vies wezen waardoor er prut wordt meegenomen naar de carberateur etc.

4. Wat is de kleur van je bougie? --> als deze donkerbruin met een laagje melk - van kleur is, is dit goed.
Je bougie kan ook aan de oude kant zijn dus voor de zekerheid zou ik deze even vervangen, het makkelijkste oorzaak ligt niet altijd voor de hand.

5. Na hoeveel kilometer speelt dit zich eigenlijk af?, en heb je dit probleem altijd zoals je aangaf als de tank bijna halfvol of leeg is?

bedankt voor je reactie thomazzi

1 benzine slang is nieuw maargoed kan altijd vuil ofzo inkomen
2 moet ik nakijken en sproeier zal dan ook wel vies worden van uit de carb zelf
3 dat kan eventueel de rede zijn als mijn carb vies word dus zal ik moeten nakijken

4 de kleur kijk ik iig niet vaak na maar de laatste x *met sproeier 56* zag hij er redelijk goed uit, nu heb ik een 58 erin gezet omdat hij steeds lastiger startte enz en nog meer dingen gaf die weze op te weinig benzine.
met sproeier 60 komt hij niet meer in zn 2e versnelling wat voor mij aanduid dat hij teveel benzine krijgt.
Tevens doet de bougie het goed, deze heb ik al gecontroleerd en in een andere brommert gegooid.
De andere brommert had geen probleem.

5 het probleem heeft zich nog nooit eerder voorgedaan, maar inderdaad het probleem krijg ik elke x als mijn tank bijna half leeg is. het aantal KM kan ik niet zeggen omdat het niet uit maakt of ik hem start met half lege tank of dat ik al rij en hij op dat punt komt. hij doet dan gewoon wat ik beschreven heb.
hierbij maakt het niet uit of hij koud is of niet.

Tevens heb ik utfs gedaan en ik kwam uit op het vacuum zuigen van mijn tank, maar dit is niet het geval
gecontroleerd door de tankdop eraf te trekken wanneer hij dit probleem gaf, dit mocht niet baten.

Ik denk dat je het zou moeten gaan zoeken in krukaskeerring(en), aangezien je met steeds grotere sproeiers gaat werken om de valse lucht verhouding te compenseren. Checkk daar maar eens op valse lucht, want kapotte keerringen blazen een deel van je mengsel weg in het carter of naast de ontsteking.