Tomos 65 cc monteren

[070energie]

• Welke model tomos heb je? Tomos Taxxity
  Uit welk jaar komt de tomos ? ?
  Is het een snor of een brommer? Brommer

Hee,

Een vriend vroeg of ik voor hem een 65cc op ze Tomos Taxxity wilde monteren.
Nu lijkt mijn dat niet zo heel erg moeilijk..
Maar wil toch een paar dingen vragen zodat er niks fout kan gaan.

1. Welke van de 2 cilinders moet ik hebben of welke is beter?
http://www.euroscooters.nl/shop/advance ... &x=14&y=10

2. Klopt het dat je bij beide cilinders de standaard 50cc cilinderkop moet gebruiken?

3. Is squish meten nodig of zal die wel goed zijn?

4. Zijn er verder nog aanpassingen nodig? (snel uitlaatje zit er al onder)

[shadowranger]

• Welke model tomos heb je? Tomos Taxxity
  Uit welk jaar komt de tomos ? ?
  Is het een snor of een brommer? Brommer

Hee,

Een vriend vroeg of ik voor hem een 65cc op ze Tomos Taxxity wilde monteren.
Nu lijkt mijn dat niet zo heel erg moeilijk..
Maar wil toch een paar dingen vragen zodat er niks fout kan gaan.

1. Welke van de 2 cilinders moet ik hebben of welke is beter?
http://www.euroscooters.nl/shop/advance ... &x=14&y=10

Beide zijn goed voor wat ik aan ervaringen heb gelezen heb op het forum, alleen krijg je bij de Airsal een membraan erbij, terwijl je bij de DMP je eigen membraan moet overzetten. Dat zal ook wel het prijsverschil verklaren.

2. Klopt het dat je bij beide cilinders de standaard 50cc cilinderkop moet gebruiken?

Ja, maar let er wel op dat de zuiger niet tegen de kop kan knallen.

3. Is squish meten nodig of zal die wel goed zijn?

Zie antwoord hiervoor

4. Zijn er verder nog aanpassingen nodig? (snel uitlaatje zit er al onder)

Ontgrenst spruitstuk, liever nog een origineel 15 mm spruit, 15/15 carburateur, maar met een gewone 14/12 wil het ook wel. Iig sproeier afstellen en rustig inrijden (je mag best even het gas opentrekken maar niet altijd planken en zorgen voor goede smering dmv wat extra 2-takt olie bij te mengen).

[070energie]

Oke bedankt voor je info daar heb ik wat aan!

Alleen is er misschien iemand die uit ervaring weet of je bij deze nieuwe cilinder squish moet meten of dat het sowieso wel goed zit?

Je zegt ook dat je beetje 2 takt olie bij moet voegen, is dat alleen nodig bij het inrijden of de gehele levensduur van de cilinder?

(Ik weet zelf zeeeer weinig van tomosjes)

[n03L]

De squish meten lijkt me niet nodig zolang je een normale kop gebruikt, aangezien die niet gevlakt is en je er dus sowieso een koppakking tussen hebt lijkt het me zeer sterk dat de zuiger tegen de kop aan komt.

extra 2takt olie hoeft alleen bij het inrijden.

[070energie]

Oke bedankt

Heeft iemand enig idee welke maat sproeier er ongeveer in moet?
Weet ook niet welke er nu inzit ik denk de standaard sproeier..

[n03L]

Ik ga er even vanuit dat je de standaard brom setup gebruikt met een snelle uitlaat en 65cc, dan zou ik rond de sproeier 60-70 gaan kijken, kan ook zijn dat ik er verschrikkelijk naast zit....

Het beste blijft gewoon om zelf te proberen, gewoon beginnen met sproeier 68 kijken hoe dat loopt, dan weet je vanzelf of je hoger of lager moet gaan zitten.

[070energie]

Oke dankje ik ga hem nu bestelle.

[070energie]

Heb het binnen maar er staat op de doos een stickertje met 60cc wordt 60 en 65cc als hetzelfde gezien ofso?

Ook zit er geen naaldlager bij is het nodig deze te vervangen (de brommer heeft 7000km gelopen)

[n03L]

ja hij heeft meerdere "namen", maar het is gewoon 65

Lijkt me niet nodig om hem te vervangen, heb ik ook niet gedaan en de mijne heeft wel meer gelopen dan 7000 toen ik hem ging vervangen, en die zit er nu nog steeds in