afstellen

[CDBSNEEK]

Heey allemaal,

Ik heb een tomos s25, met nieuwe type cilinder(waar membraam en spruitstuk aanvast zitten). Alleen liep bij mij het spruitstuk naar links en zat er een bing carb op. Ik heb allemaal snel spul gehaald en dat zit er onder. Moet zeggen stuk meer vermogen
Rij nou met 65 cc airsal, dmp kop(voor deze cilinder), Brom spruitstukje(rechts dus) , en 15/15 dell ortho carb. voor de rest alles orgineel. Maar nou mijn vraag, wat voor sproeier moet hier ongeveer bij? Ik had de bougie al ff gechekt. Liep meer tegen wit aan dan koffie melk bruin. dus smeert te arm.. ik vrag dit omdat mij carb er moeilijk af te halen is, ivb omzetten naar rechts. dus heb een beetje richtlijn heb ik nodig? kan iemand mij helpen? alvast bedankt
mvg chris

[CDBSNEEK]

o ja, was nog ff vergeten te vermelden: De uitlaat die ik er onder heb is een bullit, en rij zonder lucht filter( zit gaasje op de carb met zwart kapje overheen)

Rij trouwens met orginele voetpakking want die was nog als nieuw, is dat erg? of heb ik met de voetpakking die ik bij de cilinder kreeg meer vermogen? zo iets meende ik te lezen op het forum hier..

[Danny E]

Rij trouwens met orginele voetpakking want die was nog als nieuw, is dat erg? of heb ik met de voetpakking die ik bij de cilinder kreeg meer vermogen? zo iets meende ik te lezen op het forum hier..

de airsal pakking is behoorlijk dunner als de originele waardoor de hele cilinder met kop lager t.o.v. de krukas komt te liggen. nou heb ik dit in praktijk gezet en het blijkt dat bij de originele pakking de poorten niet helemaal open staan in o.d.p.. met de airsal staan ze precies helemaal open. ook wordt de ruimte boven de zuiger dus verkleind in b.d.p. wat tot meer compressie leidt. beide gevalletjes zijn positief voor meer vermogen, alhoewel het niet schokkend veel is

[CDBSNEEK]

okee, naja dan zet ik die er wel ff op.. of is het zo nehil dat het de moeite niet waard is om de hele cilinder er af te halen?
nog iemand richtlijnen voor sproeier
?

[Danny E]

okee, naja dan zet ik die er wel ff op.. of is het zo nehil dat het de moeite niet waard is om de hele cilinder er af te halen?
nog iemand richtlijnen voor sproeier
?

ik zou hem er pas op zetten als je het toch een keer los moet halen... sproeier moet je gewoon proberen. 68 lijkt mij een mooi startpunt.