Je moet even kijken wat te staat van je ketting op dit moment is, Vindtje hem er nog goed uitzien dan kun je hem houden, je hebt op dit moment en *standaard achtertertandwiel, ik zou als eerst de ketting er van af halen en dan de nieuwe tandwiel monteren. Vervolgens plaats je de ketting weer en bekijk je hoeveel schakels er ongv uit moeten. als ik het 123 uit me hoofd zeg moeten er 3 schakels uit. Waar je verder op moeten letten wanneer je de ketting weer gaat spannen dat er nog wel spelling in de ketting zit dus dat de ketting niet te strak zit want dan slijt je ketting sneller en bestaat de kans dat je de tandjes van de tandwielen krom trekt, en hou het uit je hoofd om te rijden met en kleinere achtertandwiel zonder je ketting verkort te hebben heb ik wel eens gedaan
