Flexer doet niets meer na schoonmaak

[Gabrie]

Mijn dochter rijdt nu 2 jaar op een Tomos Flexer. Hij ging altijd 25 km/u maar de laatste tijd niet harder dan 20 km/u. Ik heb samen met een buurman, de sproeier en de luchtfilter schoongemaakt en de vlotter leeggegooid en schoongemaakt. Bij het luchtfilter zat een slang gedraaid en die hebben we "goed" gelegd. Wij dachten dat dat het probleem zou zijn van het langzamer gaan. Na alles weer terug gezet te hebben wilden we een proefritje maken, maar helaas hij is niet meer aan de praat te krijgen. We hebben alles nagekeken o.a. de bougie, en hebben uiteindelijk des slang in het luchtfilter maar weer gedraaid terug geplaatst. helaas zonder resultaat. Weet iemand waardoor dit komt of wat we moeten doen om hem weer aan de praat moeten krijgen.

Gabrie en buurman Kevin

[Timo]

Als je de vlotter leeg hebt gegooid, zit daar natuurlijk geen benzine meer in. Het kan zijn dat het een tijdje duurt voordat je hem weer gestart krijgt omdat de zuiger eerst alles weer 'vol moet zuigen' met benzine. Een paar minuten moeten kickstarten is dus niet zo vreemd.

Dat slangetje in het luchtfilter is een begrenzer. Die kan je eruit halen, dan trekt je brommer een klein beetje harder op. Maakt niet uit hoe deze erin zit dus. Kan je zelfs eruit halen.

Wat me nu ook te binnen schiet: Heb je de benzinekraan wel weer open gezet?

Bekijk al deze stappen eens, mocht het dan nog niet lukken dan is er iets anders fout gegaan.

[Gabrie]

Dank voor deze tip. We gaan het vandaag of anders in de loop van deze week uitproberen. De benzinekraan stond zeker open. Voordat we eraan begonnen is er eerst een "proefritje" gemaakt, en toen deed ie het gewoon.

[2pac]

Ik heb zelf ook een flexer als 2e brommer maar daar zit het benzineslangetje in het modden van de tank en moet hij helemaal gek doen om naar je cabarateur toe te gaan .
Het zou best wel kunnen dat dat slangetje omgeknikt zit heb ik ook vaak last van.
.
En uit welk jaar komt de tomos

[2pac]

als je aan de cabarateur gaat sleutelen moet je alteid je benzinekraantje dicht doen anders blijft er benzine uitlopen dus ik zou de benzinekraan nog maar een keertje controleeren

[Gabrie]

Dank voor je reacties.
We hebben niet aan de carburateur gesleuteld, dus daar zal het euvel niet zitten. De benzineslang zal ik nog nakijken. Uit welk jaar de Tomos komt weet ik niet precies. op het kentekenbewijs staat 2005, maar met de mededeling dat de brommer al eerder in gebruik is genomen.

[michabooij]

waarschijnlijk 2003 tot 2004, maar je hebt alleen de sproeier en het luchtfilter schoongemaakt?
probeer anders even met een compressor alles door te blazen,
gewoon de carburateur van de motor afhalen, dan die compressor op je benzine slang zetten,

[Gabrie]

Ik ben niet zo goed met brommers en sleutelen; vond het schoonmaken van de sproeier en filter al heel wat. Daarbij heb ik helaas geen compressor, dus die zou ik dan moeten huren o.i.d.. Heb ondertussen alle andere tips nagekeken en uitgeprobeerd, maar hij wil niet. Bij het kickstarten pruttelt ie niet eens. Ik heb nu net zo'n 10 minuten(niet aan een stuk!) geprobeerd te starten. Ook naar de benzineslang gekeken,alles zonder resultaat. Als ik de laatste tip lees, dan denk ik dat het tijd wordt voor een "brommerdokter". Ten zij er natuurlijk nog in eens ergens ideeën opduiken.
In ieder geval ben ik blij met alle reacties

[michabooij]

je kan ook gewoon heel hard blazen!

[Sugi]

Loopt er benzine door het slangetje als je die van je tank af haalt? Vult het vlotterbakje zich weer? Zit de sproeier goed? dit is allemaal in de lijn om benzine van je tank naar je cil te krijgen.

[Mr. Horsepower]

Zit er uberhaupt nog benzine of genoeg benzine in de tank, zet hem anders ff op ze reserve. En heb je de carburateur goed vastgedraait op het spruitstuk?

[Timo]

Misschien ligt het probleem heel ergens anders. Vonkt je bougie nog wel?
Je draait je bougie eruit, hangt 'm weer aan je bougiedop, en legt de bougie vervolgens tegen de cilinder. Dan kickstart je de brommer (de bougie niet met je handen aanraken!) en kijk je of je bougie begint te vonken. Zo nee, dan is er iets met je ontsteking aan de hand. Zo ja, dan moeten we toch weer terug naar de carburateur etc.

[Gabrie]

de bougie hebben we gecontroleerd en die vonkt, bij het kickstarten komt steeds een lekkere benzinelucht, dus benzine krijgen lijkt geen probleem; de tank zit nagenoeg vol, dus dat is ook het probleem niet. Nogmaals, we hebben niets met de carburateur gedaan, dus dat zal allemaal goed te zitten. we gaan nog een keer het hele lijntje na, benzineslang, vlotter, sproeier en ik zal hem proberen door te blazen.
Ik meld me weer als ik dit heb gedaan.

[michabooij]

nieuwe bougie halen, want het lijkt erop dat jee een te slappe vonk hebt

[Mr. Horsepower]

Schroef de uitlaat er eens af.

Aangezien de brommer van 25 naar 20 ging, zou het ook heel goed kunnen dat de uitlaat dichtgekoold zit.

[Timo]

Wat ik trouwens niet begrijp aan je verhaal is dat je zegt dat je de sproeier hebt schoongemaakt, maar je hebt niets met de carburateur gedaan? Je weet wat een sproeier is?
Hoe wil je bij de sproeier komen zonder de carburateur eraf te halen?

[poekelen]

wat een geschreeuw hier. het probleem is dat de brommer niet meer start, dan hoeft de uitlaat er niet af, de bougie is niet opeens zwakker geworden.

maar goed nu verder met het probleem:
Als je een minuut kickt wordt dan de bougie dan nat?
Alles weer goed vast gedraait?
Luchtfilter goed gemonteerd en vast gezet?
start hij wel met de choke erop?

[Mr. Horsepower]

Kan toch zijn dat de uitlaat is dichtgekoolt, dan start hij echt niet hoor.

[poekelen]

nog gelukt?