Quadro E-start 2008 snor met de volgende setup:
standaard-snel uitlaat ("sigaar");
bromkop;
ontsteking op bromstand.
rest origineel.
Ik heb de originele sproeier (maat 49) vervangen door een kleinere (47). Het ding rijdt nu een stukje harder en trekt beter. Het starten gaat wat minder. Ik moet nu altijd choken, zelfs als de motor warm is.
Loop ik nu het risico van onvoldoende smering en dus bijvoorbeeld een vastloper? Wie heeft er ervaring mee?
Hans