Schokbrekers
Volgens mij bedoeld hij dat je de veer zelf kan demonteren.
En Roel dat je hem van je frame kan halen.
Heb namelijk nog nooit boven en onder op een veer een bout zien zitten.
Ik heb geen idee of dit mogelijk is.
En Roel dat je hem van je frame kan halen.
Heb namelijk nog nooit boven en onder op een veer een bout zien zitten.
Ik heb geen idee of dit mogelijk is.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Waarom zou je je veer er niet af kunnen halen?
Alles wat niet vast gelast zit aan het frame kun je los halen.
Kwestie van 2 bouten los draaien en klaar is kees. Volgende keer mag dit trouwens wel in het kleine vragen topic.
Alles wat niet vast gelast zit aan het frame kun je los halen.
Kwestie van 2 bouten los draaien en klaar is kees. Volgende keer mag dit trouwens wel in het kleine vragen topic.
Volgens mij heb ik het niet goed uitgelegd. Tuurlijk weet ik hoe je de schokbrekers zelf eraf moet halen. Maar het gaat mij erom dat ik de veer zelf van de schokbreker los kan maken, zodat alleen een staaf zonder veer heb. Deze kan ik dan spuiten, zonder dat de veer op de schokbreker zit.
Nee, dat is niet mogelijk. Wat je wel zou kunnen doen is eraf slijpen en dan later weer vast lassen, maar dan twijfel ik aan de stevigheid van je schokbreker.
Overigens worden er ook gewoon half-chrome veren verkocht. Dus een chrome veer, en de 'staaf' in het midden gewoon zwart
Overigens worden er ook gewoon half-chrome veren verkocht. Dus een chrome veer, en de 'staaf' in het midden gewoon zwart
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten