Tomos S1 vragen.

[Rikky]

Hallo,

Ik rij een Tomos S1 en deze is in een zeer slechte staat, natuurlijk wil ik deze weer in zijn oudentieke staat brengen.



Bouwjaar
Welk bouw jaar hij is weten we helaas niet, maar weet iemand waar je aan kan zien van welk jaar hij is want zoals ons verteld is is hij minimaal 40 jaar oud dus dan zou hij 1 van de eerste S1tjes moeten zijn.

Motorblok
Daarnaast is het blok heel slecht (krukas lagers keerringen enzovoort erg gaar) en ik wil dit blok helemaal reviseren. Weet iemand wat voor maat laters en keerringen erin moeten, zijn deze zelf stellend of moet je deze uit shimmen?

Banden
De banden zitten nu met kit aan elkaar en ik wil deze toch wel eens wat beter in orde hebben... Nu is mij opgevallen dat de maat 12" 2 1/4 haast niet te vinden is, weet iemand waar je deze nog kan halen? En of hier een vervangende maat voor is?

Stuur en zadel
Mijn stuur is vervangen door een verwarmingsbuis En ik wil graag het originele stuur er weer op hebben... Weet iemand of deze nog ergens te vinden zijn. Of dat ik ergens van iemand de afmetingen kan krijgen zodat ik deze na kan maken? Nu is het zadel vervangen voor een Puch zadel, is het originele zadel nog aan te komen?

Kleuren
De kleur van mijn Tomos is blauw, nu is dit met hammerrite gedaan, maar ik weet dat hij vroeger blauw was. Heeft iemand hier goede foto's van en van de andere kleuren waarop deze brommer is uitgebracht.

Overig
Als iemand mij nog tips of informatie of foto's kan geven over dit geweldige brommertje zijn deze zeer welkom!

Alvast erg bedankt!

Groetjes,
Rikky.

[Mr. Horsepower]

Als je wil weten hoe oud die is, moet je het framenummer noteren en doormailen naar Tomos Nederland.

[Rikky]

Als je wil weten hoe oud die is, moet je het framenummer noteren en doormailen naar Tomos Nederland.

Tomos heeft de oude nummer her gebruikt. En dus is toen de kentekenplaat werd in gevoerd hier een nieuw nummer in gezet omdat dit brommertje later was met de schouwing dan de gene met het andere nummer helaas!
Maar ik zal ze even mailen

[Jan de Lasser]

voor onderdelen: zoeken, zoeken en nog meer zoeken.
Voor info: je zou Tomos Nederland kunnen proberen en anders kun je vast wel een heleboel op het internet vinden.
Sterkte en veel plezier met dit projekt

[Rikky]

voor onderdelen: zoeken, zoeken en nog meer zoeken.

Ik ga gewoon aan het zoeken, ik moet een keer iemand vinden in de buurt die er een heeft staan zodat ik wat dingen kan na kijken

Voor info: je zou Tomos Nederland kunnen proberen en anders kun je vast wel een heleboel op het internet vinden.

Dat is een goede, ik stuur er gewoon een heleboel vragen heen!

Sterkte en veel plezier met dit projekt

Dat gaat zeker goed komen! Weet jij niet toevallig hoe zo'n blokje in elkaar zit ??

[tamiya]

Leuk ding, er zit een ei-cilinder blokje onder.

Trouwens, heb ff in mijn " fotoarchief " gekeken, maar ik kan geen blauwe tomos S1 vinden. Wel een bruine,groene, grijs/zwarte en rood/zwarte uitvoering. Weet je zeker dat ie vroeger blauw is geweest? Anders Tomos Nederland ff vragen wat voor kleur ie is geweest, toen ie de fabriek uitrolde

[Rikky]

Leuk ding, er zit een ei-cilinder blokje onder.

Ah cool, volgende week eens los halen kijken hoe en wat

Trouwens, heb ff in mijn " fotoarchief " gekeken, maar ik kan geen blauwe tomos S1 vinden. Wel een bruine,groene, grijs/zwarte en rood/zwarte uitvoering. Weet je zeker dat ie vroeger blauw is geweest? Anders Tomos Nederland ff vragen wat voor kleur ie is geweest, toen ie de fabriek uitrolde

Zou je mij jou fotoarchief S1 modellen willen mailen (pb maar)? zoals de vorige eigennaar zegt is hij altijd blauw geweest (maar misschien wat hij kleuren blind )

Ik ga even Tomos Nederland mailen (heeft iemand een email adres?)

Doe jij trouwens ook aan modelbouw?

[Jan de Lasser]

als je de tank en het frame schuurt kom je vanzelf een heleboel heel oude verf tegen.
Zeker in moeilijke hoekjes.
Ik durf je haast zwart op wit te geven dat daar ergens de originele kleuren terug te vinden zijn.
Ik geloof dat autoschade herstel bedrijven apparatuur hebben om verf te "ontleden".
Ze zetten een of ander ding op de verf en dan zegt de computer : zoveel wit, zoveeel zwart etc. etc.
Dan kunnen ze de nieuwe verf zo mengen dat er totaal geen verschil is met de oude.
Zal best wel wat kosten, maar ja, het is een familiestuk............

[Rikky]

als je de tank en het frame schuurt kom je vanzelf een heleboel heel oude verf tegen.
Zeker in moeilijke hoekjes.
Ik durf je haast zwart op wit te geven dat daar ergens de originele kleuren terug te vinden zijn.
Ik geloof dat autoschade herstel bedrijven apparatuur hebben om verf te "ontleden".
Ze zetten een of ander ding op de verf en dan zegt de computer : zoveel wit, zoveeel zwart etc. etc.
Dan kunnen ze de nieuwe verf zo mengen dat er totaal geen verschil is met de oude.
Zal best wel wat kosten, maar ja, het is een familiestuk............

Ah dat is een goede! Ik ga daar eventjes langs dan, maar toch meent mijn zwager dat hij origineel blauw was (stiekem hoop ik van niet )

Een goede bekende van mij www.Puchshop.de (levert ook voor andere merken) die heeft verteld dat er een oud model a35 blokje onder zit en hij nog alle onderdelen kan leveren.

Zadel was niet meer leverbaar maar hij had wat anders mooi's dus ik mail heb zo even, daarnaast moet ik Tomos NL nog mailen maar dan moet ik eerst het oude frame nummer hebben opgeschreven

[shadowranger]

Qua techniek in het blokje zou deze gelijk moeten zijn als de oude A3 ei-cilinderblokjes. Je kan ook de workshopmanuals in de FAQ afdeling erbij houden, alleen jij hebt trappers ipv kickstart.

In principe zouden er gewoon onderdelen verkrijgbaar moeten zijn voor dit type S1, al hebben de meeste bromboeren er een zusje dood aan deze te bestellen aangezien het geen courant model is. Misschien is het leuk om je project bij te houden in dit forum , natuurlijk met pics, want dat geeft anderen ook inspiratie.

Iig leuk om te lezen dat er ook nog mensen zijn die hun Tomos in originele staat willen behouden. Succes met restaureren.

[Rikky]

Qua techniek in het blokje zou deze gelijk moeten zijn als de oude A3 ei-cilinderblokjes. Je kan ook de workshopmanuals in de FAQ afdeling erbij houden, alleen jij hebt trappers ipv kickstart.

Oke zou je hier een linkje van kunnen geven want ik heb lopen zoeken maar ik kan er niks over vinden...

Die trappers zijn geniaal ik voel me net chukky als ik erop fiets

In principe zouden er gewoon onderdelen verkrijgbaar moeten zijn voor dit type S1, al hebben de meeste bromboeren er een zusje dood aan deze te bestellen aangezien het geen courant model is. Misschien is het leuk om je project bij te houden in dit forum , natuurlijk met pics, want dat geeft anderen ook inspiratie.

Ja dat gaat wel goed komen, ik ken wel een paar brommer zaken persoonlijk www.puchshop.de en http://www.rinkytoys.nl/ (misschien is het goed voor jullie om er eens te kijken want deze kunnen veel oud en nieuw en apart spul aankomen)

Iig leuk om te lezen dat er ook nog mensen zijn die hun Tomos in originele staat willen behouden. Succes met restaureren.

Ik heb altijd al iets gehad voor originele oldtimers... En 2 weken terug had je mij niet moeten vragen ofdat ik ooit Tomos zou rijden want dan was het een nee geweest... Maar dit brommertje heeft toch echt mijn hart gestolen en ik wil hem dan ook erg graag in de oudentieke staat terug brengen!

[shadowranger]

Hoofdpagina van het forum -> FAQ -> Exploded Views. Daar staan de manuals.

[Rikky]

Thanks!

[Rikky]

Weet iemand eignelijk waar je nog 12" 2 1/4 banden aan kan komen?

[Timo]

Heb even voor jou op het internet gezocht maar ik kan niks goeds vinden.

Misschien heb je hier of hier wat aan.

Zijn wel BMX bandjes maar toch.

[stanneman]

@ firzi hmm lijke me wat dun he

mooi projekt

[Jan de Lasser]

je zou het ook kunnen proberen via een goede bromboer?
@ Firezi: denk dat fietsbanden niet al te zeer geschikt zijn voor een brommer(tje)

[Rikky]

je zou het ook kunnen proberen via een goede bromboer?
@ Firezi: denk dat fietsbanden niet al te zeer geschikt zijn voor een brommer(tje)

Nou fiets banden zou best kunnen omdat dit ding toch niet harder dan 25 loopt (en je dat op een fiets ook haalt)

Maar mijn voorkeur gaat wel uit naar bromfiets banden en ik heb het via goede brommerboeren geprobeerd. 1ntje weet misschien wel iets. En de andere (doet in zeer veel oldtimer onderdelen) verteld dat hij ze over 2 weken binnen krijgt... Dus ik ben benieuwt.

Text update in het andere topic...

[Timo]

Ik weet ook wel dat ze niet helemaal geschikt zijn voor een brommer, maar dan wil ik wel eens zien dat jij wel echte brommerbanden kan vinden in die maat. Succes.

[stanneman]

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act= ... ductId=382

en dit dan dat is toch de goeimaat