Algemeen: Kleine vragen topic -3-

Flamimom · Berichtdoor **Flamimom** » 20 sep 2010 21:34

nou 9 tanden = 9 km/h verschil, dus van 53 naar 44, kan dat ie koud is? en daarom zn top net niet haalt.

sproeier is het zeker niet, want als je tandwielen veranderd, dan moet je je benzine:lucht verhouding niet veranderen.

gerritje · Berichtdoor **gerritje** » 20 sep 2010 21:36

hij was gewoon warm, maa rik vind 38 wel heel erg langzaam:S ik kijk morgen wel ff verder

Flamimom · Berichtdoor **Flamimom** » 20 sep 2010 21:38

ja 38 is wel langzaam als je 53 gewend bent

hopenlijk kan iemand andersje verder helpen.

Berichtdoor **shadowranger** » 21 sep 2010 00:42

Als je een groter atw monteert is het niet zo verwonderlijk dat je langzamer gaat. Ik denk dat je last hebt van overtoeren. Wat is je beweegreden geweest om een groter atw te nemen?

wouteren1 · Berichtdoor **wouteren1** » 21 sep 2010 08:24

kan een standaard-snel uitlaat in combinatie met een airsal 50cc-snel cilinder? heb nu technigas next maar het gaat een beetje hard (55 denk ik ongeveer?) en ik zit niet echt te wachten op een boete van 250 euro....

Berichtdoor **shadowranger** » 21 sep 2010 12:18

ja hoor. Maar je kan ook minder gas geven.....

Flamimom · Berichtdoor **Flamimom** » 21 sep 2010 16:46

ja hoor. Maar je kan ook minder gas geven.....

denk dat ie het over rollerbank heeft

gerritje · Berichtdoor **gerritje** » 21 sep 2010 17:23

Als je een groter atw monteert is het niet zo verwonderlijk dat je langzamer gaat. Ik denk dat je last hebt van overtoeren. Wat is je beweegreden geweest om een groter atw te nemen?

overtoeren

Ik heb groter ATW om lekker hard op te trekken, ik kwam er net ook achter dat me benzine op is, op reserve heeft hij bijna geen last meer van dat terugvallen

Berichtdoor **shadowranger** » 21 sep 2010 21:14

ja hoor. Maar je kan ook minder gas geven.....
denk dat ie het over rollerbank heeft

Ja en? Als je niet opvalt (bijvoorbeeld door niet zo hard te rijden) heeft de politie geen aanleiding om je staande te houden of op een rollenbank te zetten. In mijn jeugdjaren stonden er rond de school vaak rollenbanken, maar denk maar niet dat ik er 1 keer opgestaan heb.

Flamimom · Berichtdoor **Flamimom** » 21 sep 2010 21:16

ja hoor. Maar je kan ook minder gas geven.....
denk dat ie het over rollerbank heeft
Ja en? Als je niet opvalt (bijvoorbeeld door niet zo hard te rijden) heeft de politie geen aanleiding om je staande te houden of op een rollenbank te zetten. In mijn jeugdjaren stonden er rond de school vaak rollenbanken, maar denk maar niet dat ik er 1 keer opgestaan heb.

volgensmij moet tegenwoordig gewoon iedereen op de rollerbank... helaas

Berichtdoor **shadowranger** » 21 sep 2010 21:18

Ik rij nog geregeld op mijn trouwe Tomos, ook langs rollenbanken. Maar geen een keer staandegehouden, zal wel liggen aan houding....

Ricker · Berichtdoor **Ricker** » 21 sep 2010 21:54

Nee shadow. Ik ben ook zeer vriendelijk, maar krijg altijd een boete door de bus.

Je behoort niet tot de dolgroep. Mijn vader reed een keer op mijn brommer langs een rollerbank controle en werd niet staande gehouden. Een week ervoor had ik er eentje te pakken. (+ kentekenbewijs)

@tandwiel gedoe

Je monteert een groter ATW dus dan gaat je top omlaag. Omdat je dan sneller op je top zit zal ie sneller gaan inhouden omdat ie meer toeren gaat maken. (omdat je gemakkelijker vooruit beweegt)

Monteer anders ATW28, trekt nog steeds snel op en je top ligt ~5kmh hoger dan met ATW 33

wouteren1 · Berichtdoor **wouteren1** » 21 sep 2010 22:48

Ik rij nog geregeld op mijn trouwe Tomos, ook langs rollenbanken. Maar geen een keer staandegehouden, zal wel liggen aan houding....

ik ben ook toevallig 2x langs een rollerbank geglipt, maar ze hoeven me maar 1 keer te pakken en ik krijg of een boete van onze grote vriend de officier van justitie en ben m kwijt, of ik betaal 200 eurootjes (hangt er van af of ik nou harder of zachter dan 55 ga, ff keertje meten).

Hoe hard denkt u dat ik rij met:
50cc snel + hd-kop
14/12 carb (sproeier 56 dacht ik) en ontgrenst spruitstuk.
twv: 26-26
ontsteking op bromstand

40 ofzo? of harder? 45 is toch wel het maximale wat ik wil rijden, het liefst rond de 40.
ik kan natuurlijk altijd nog mn tandwielverhouding aanpassen om t bij te stellen.

Groeten Wouter

Ricker · Berichtdoor **Ricker** » 21 sep 2010 22:55

uitlaat...?

Met een std-snel uitlaatje zal je ruim de 50-55 wel halen.

Flamimom · Berichtdoor **Flamimom** » 22 sep 2010 15:43

wat is het verschil in top en optrekken met bullet en tecno cc?

puch HD kop,
TWV 26-28.
bullet of tecno cc uitlaat
ontsteking misschien op brom
rest standaard.

Hoe hard ga ik met bullet, en hoe hard ga ik met tecno cc? en hoe is het optrekken met allebei?
ik wil mn tomos 40~45 laten rijden (niet hoger dan 45!!) is deze setup dan goed? of heeft iemand iedeen/tips? dankjewel

Timo · Berichtdoor **Timo** » 22 sep 2010 15:56

Techno trekt wat harder op. Bullet trekt langzaam op. De top van de bullet is slechts een klein beetje hoger dan die van de techno cc.

Ricker · Berichtdoor **Ricker** » 22 sep 2010 16:06

En de bullet maakt een tractor geluid.

Timo · Berichtdoor **Timo** » 22 sep 2010 16:14

En de techno een koektrommelgeluid

cornetjhu · Berichtdoor **cornetjhu** » 22 sep 2010 16:57

castrol (of andere goede) vol synthetysche 2takt olie,

waar koop ik die het goedkoopst?
ik zoek dus een webshop met goedkope volsynthetische 2takt olie,

geen verzendkosten zou goedkoop zijn

.

tomostefan · Berichtdoor **tomostefan** » 22 sep 2010 17:05

Ik ben bezig een tomos blok op een step te zetten, maar hoe moet ik dat doen met de bedrading?
Gewoon de zwarte draad van het vliegwiel in de bobine en thats it?

Algemeen: Kleine vragen topic -3-

Wie is er online