Hinderlijke resonanties

[Cosmokramer]

Hoewel het ongetwijfeld geen kwaad kan, erger ik me aan mijn koplamp die heel hinderlijk meeresoneert tijdens het rijden. Ik heb de inbusschroeven, waarmee de lamp aan de lamporen vast zit, al muurvast gedraaid en er een rubbertje onder gedaan, maar dat heeft onvoldoende geholpen.

Ik vermoed dat het niet de lamp zelf is, maar meer het bevestigingssysteem: de lamp-oren die aan een soort buisjes vastzitten, welke los om de voorvork geschoven lijken te zitten.

Is hier wat aan te doen? Een makkelijk trucje om die lamp-oren wat vaster te zetten?

Wat ook heel hinderlijk meetrilt is mijn kentekenplaat. Die zit in een plastic houder geklemd, maar daar zit 'ie kennelijk niet echt vast in. Helaas is het me nog niet gelukt de houder te openen (het lijkt een soort kliksysteem), en als ik er met een platte schroevendraaier in ga zitten poeren mol ik alleen maar de plaat zelf. Hij moet echt open kunnen, want aan het bevestigingssysteem kun je zien dat eerst de houder op het spatbord is geschroefd, en daarna de plaat erin geklikt). Dus om de houder van het spatbord af te schroeven (of juist wat vaster te draaien) moet eerst die plaat eruit!

[PimW]

Ik dseed een reepje binnenband onder die lamporen. Dus tussen vorkpoot en dat oor.

Kenteken kun je gewoon uit die plastic rommel trekken tenzij het vastgepopt zit oid. Ik had dat plastic onding weggetiefd en je plaat direkt op de brommer gemaakt.

[Cosmokramer]

Ik dseed een reepje binnenband onder die lamporen. Dus tussen vorkpoot en dat oor.

Kenteken kun je gewoon uit die plastic rommel trekken tenzij het vastgepopt zit oid. Ik had dat plastic onding weggetiefd en je plaat direkt op de brommer gemaakt.

Is er een manier om daartussen te komen? Ik heb het idee dat je dan eerst de voorvork helemaal van de brommer moet schroeven, en die inbusschroeven waarmee de voorvork vastzit, zitten werkelijk muurvast!

Als ik m'n kenteken direct op het spatbord schroef, is het dan niet heel makkelijk te jatten?

[Mr. Horsepower]

Imbus bouten aan de zijkant? Dan neem ik aan dat dat het nieuwe model voorvork is.

Je hooft alleen van de bovenste kroonplaat de imbus bouten aan de zijkant los te maken en de balhoofdmoer. Dan blijf de rest van de voorvork gewoon op zijn plek zitten, en dan kan je toch wat aan die koplamporen doen.

[Fakemon]

Breek dat houdertje gewoon af. 1.50 voor een nieuwe.
Zelf heb ik er gewoon kit tussen zitten, tussen houder en kenteken. Trilt nu niet meer.