• Frontpage
  • Forum
  • Wiki
  • Onderdelen Shop
  • Snelle links
    • Onbeantwoorde onderwerpen
    • Actieve onderwerpen
    • Zoek
  • V&A
  • Aanmelden
  • Registreer
  • Forumoverzicht
  • Zoek

SHA dellotro uitboren? spraybar gaten vergroten?

Net nieuw op dit forum, of twee linkerhanden? Dan is het beginnersforum iets voor jou. [wil je ook supporter worden voor dit forum? meld je aan voor de groep supporters ;)
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Plaats reactie
  • Afdrukweergave
Uitgebreid zoeken
10 berichten • Pagina 1 van 1
appie_1988
Tomosforummer
Berichten: 109
Lid geworden op: 02 mei 2009 13:31
  • Citeer

Berichtdoor appie_1988 » 08 feb 2011 23:07

Hallo,

Ik wil es proberen een standaard carburateur op te boren naar 14 of 15mm.
Nu heb je het probleem dat je spraybar (dat koper kleurig staafje) in de weg zit.
Ik wat aan het proberen carburateur heet te stoken (dan wd40 op staafje spuiten), en staafje te verwijderen met kraspen.
Dit lukt nog niet echt.
Heeft iemand hier tips voor?

Nu me tweede vraag, is het nodig om de praybar gaatjes op te boren, als je kijken naar de SHA dellotro 15/15 en de 16/16 hebben deze ook allemaal grotere gaatjes in spraybar.

ik hoor t graag,.

Btw, ik snap niet waarom ik alleen in beginners forum een bericht kan plaatsen. :(
Omhoog


megregor
Pindabrein
Berichten: 1
Lid geworden op: 27 jan 2011 11:57
  • Citeer

Berichtdoor megregor » 08 feb 2011 23:32

denk niet dat het zo handig is om hem eerst heet te stoken en dan wd40 erover tespuiten, dan koel je hem weer af
Omhoog

appie_1988
Tomosforummer
Berichten: 109
Lid geworden op: 02 mei 2009 13:31
  • Citeer

Berichtdoor appie_1988 » 08 feb 2011 23:51

ik steek hem heet op de punten aar staafje vast zit, en spray wd 40 op staafje zelf.
uitzetting guitijzer, krimp koper.
Omhoog

Gebruikersavatar
Jan de Lasser
Diehard
Berichten: 1434
Lid geworden op: 01 apr 2010 21:49
Locatie: Vaassen
  • Citeer

Berichtdoor Jan de Lasser » 09 feb 2011 15:15

Gietijzer?
Carburateur is van Aluminium hoor. :mrgreen:
Neon Tomos:
viewtopic.php?f=68&t=13496

Bouten (en moeren trouwens ook) aandraaien tot 1/4 slag voor de vloeigrens!
En gebruik altijd kopervet

goed gereedschap en slechte vrouwen kosten klauwen met geld!
Omhoog

Gebruikersavatar
2pac
Diehard
Berichten: 2012
Lid geworden op: 02 okt 2009 13:43
Locatie: Rilland
Contacteer:
Contacteer 2pac
Website
  • Citeer

Berichtdoor 2pac » 09 feb 2011 17:49

ligt eraan jan die oude bing cabarateurs zijn ook van gietijzer
-Rust in vrede Jan de lasser-

Tomos是颇有几分不同你知道
Omhoog

Gebruikersavatar
Jan de Lasser
Diehard
Berichten: 1434
Lid geworden op: 01 apr 2010 21:49
Locatie: Vaassen
  • Citeer

Berichtdoor Jan de Lasser » 09 feb 2011 17:54

heb je het gelezen?
SHA dellorto enne, denk dat ik zat van die bing dingen gezien heb, maar die waren volgens mij gewoon van aluminium.
Neon Tomos:
viewtopic.php?f=68&t=13496

Bouten (en moeren trouwens ook) aandraaien tot 1/4 slag voor de vloeigrens!
En gebruik altijd kopervet

goed gereedschap en slechte vrouwen kosten klauwen met geld!
Omhoog

Gebruikersavatar
2pac
Diehard
Berichten: 2012
Lid geworden op: 02 okt 2009 13:43
Locatie: Rilland
Contacteer:
Contacteer 2pac
Website
  • Citeer

Berichtdoor 2pac » 09 feb 2011 17:55

die hele oude niet
-Rust in vrede Jan de lasser-

Tomos是颇有几分不同你知道
Omhoog

Gebruikersavatar
Jan de Lasser
Diehard
Berichten: 1434
Lid geworden op: 01 apr 2010 21:49
Locatie: Vaassen
  • Citeer

Berichtdoor Jan de Lasser » 09 feb 2011 17:56

ik ben 57.....bijna 58....nog ouder?
Neon Tomos:
viewtopic.php?f=68&t=13496

Bouten (en moeren trouwens ook) aandraaien tot 1/4 slag voor de vloeigrens!
En gebruik altijd kopervet

goed gereedschap en slechte vrouwen kosten klauwen met geld!
Omhoog

Gebruikersavatar
2pac
Diehard
Berichten: 2012
Lid geworden op: 02 okt 2009 13:43
Locatie: Rilland
Contacteer:
Contacteer 2pac
Website
  • Citeer

Berichtdoor 2pac » 09 feb 2011 17:57

jep :P
niet veel bij brommers maar wel bij aude motoren

maar ik ga even niet door in dit topic anders word ik nog geband :P
-Rust in vrede Jan de lasser-

Tomos是颇有几分不同你知道
Omhoog

appie_1988
Tomosforummer
Berichten: 109
Lid geworden op: 02 mei 2009 13:31
  • Citeer

Berichtdoor appie_1988 » 09 feb 2011 23:59

Mijn carburateur is inderdaad gemaakt van een aluminium legering.
Ik had er nog niet over nagedacht, ging er altijd van uit dat carburateurs van gietijzer maakte.

Maar spraybar is er uit(gewoon nog heter gestookt en wat harder gewrikt)
Omhoog


Plaats reactie
  • Afdrukweergave
10 berichten • Pagina 1 van 1

Terug naar “Beginners”

Ga naar
  • Tomosforum Wiki
  •    TomosWiki
  •       wiki
  •    Kenteken/keuring & Verzekeringen
  • Galerij
  •    Straat Tomossen
  •    Sprinters/racers
  •       Crossers
  •    Specials
  •    Andere voertuigen
  • Techniek
  •    Beginners
  •       Vet Hard Optrekken
  •    Algemeen
  •    Afstellen
  •    Opvoeren
  •       Uitlaten
  •    Uiterlijk
  •    Elektra
  •    English/ Deutsch Forum
  • Pro Forum
  • Tomos Forum
  •    GrandCafé
  •    Nieuws & Mededelingen
  •    Feedback
  •    Meetings
  • Archief
  •    Archief
  •       Tomos FAQ
  •          Algemeen / Onderhoud
  •          Motorisch
  •          Opvoeren / Tuning / Begrenzers
  •          Elektra / Ontsteking
  •          Uiterlijk
  •          Wetgeving
  •          Website
  •       Exploded views
  • De Markt
  •    Te koop (complete brommers)
  •    Te koop (onderdelen)
  •    Gevraagd
  •    Diensten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Semrush [Bot] en 2 gasten

  • Forumoverzicht
  • Alle tijden zijn UTC+02:00
  • Verwijder cookies
  • Contact



Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.