Tomos A3 slaat af op top

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 09:36

Hallo allemaal,

Ik heb laatst een 2dehands Tomos A3 gekocht en ik heb hier 1 groot probleem mee.

Na de aankoop wilde ik terug rijden naar huis en bij het eerst volgende stoplicht sloeg hij af. Na 1x kicken sloeg hij weer gelijk aan. Daarna reed ik op zijn top (met vol gas dus) en toen hield hij er opeens mee op. Toen dit gebeurde bleef de motor nog wel draaien, tot dat ik stil stond. Met veel moeite thuis gekomen en daarna kwam ik erachter dat er een klein gaatje in de brandstof slang zat en daardoor lucht zoog. Dit slangetje dus vervangen met een iets te groot slangetje (6mm). Weer mee gereden, deed het goed, daarna weer hetzelfde probleem. Brommer in de garage gezet en de luchtfilter beetje schoongemaakt, brandstofslang vervangen (4mm) en het blok van de buitenkant helemaal schoongemaakt (misschien blokkeerde er iets vanaf de buitenkant). Na dit gedaan te hebben deed hij het weer helemaal perfect, voor 1 dag....
Vanmorgen reed ik er mee naar stage en toen deed hij het weer. Vervolgens met de choke gestart en doorgereden op maar half gas. Op het laatste stuk heb ik weer normaal vol gas kunnen geven.

Ik heb geen idee wat het probleem zou kunnen zijn. Misschien om er even bij te zeggen, het achterwiel komt ook steeds onder olie te zitten. Ik weet niet of dit komt doordat de ketting te goed gesmeerd is of dat ik lek heb. Er zit wel flink wat olie op de ketting.

Iemand een suggestie van wat het probleem zou kunnen zijn?

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 09:47

hoi je achterwiel komt omdat je keerring bij je voortandwiel lek is die kan je vervangen mocht die nog niet echt afsluiten dan gewoon beetje ciliconen kit er rond doen. dit is een bekend tomos probleem.

Is je boegie kabel nog wel goed en heb je er een met een plasticke dop op rubber?
ik heb ook eens dat probleem gehad dat die steeds uitviel etc toen heb ik er een rubbere dop op gezet en het probleem was helemaal weg.

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 10:00

Ik zal mijn keerring dan maar is gaan vervangen.

Ik weet niet of ik een plastic of rubber dop heb. Dat zal ik vanmiddag is even moeten kijken. Hopelijk heb ik een plastic dop haha

dan is het probleem hopelijk snel verholpen.

Bedankt iig voor de snelle reactie!

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 10:34

Nog even een vraag,

Ik ben op internet aan het kijken voor een rubbere bougie dop en iedereen heeft het over een rode champion dop. Maar ik weet niet precies welke ik moet halen voor mijn Tomos A3. Zou iemand misschien een link kunnen sturen?

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 10:39

hoi de dop van ngk dan heb je ook meteen een waterdichte dat is echt makkelijk!

das zo'n rode idd kan je denk ik wel halen bij www.scooterenminibikehop.nl daar haal ik ook altijd me spullen en anders bij de lokale brommer boer die hebben die ook wel op voorraad liggen

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 10:42

ik zou trouwens ook ff de kleur van je boegie bekijken als die koffie bruin is dan is het goed
het kan ook nog zijn dat je een TE kleine sproeier heb dat die daardoor uit valt gewoon ff de kleur bekijken

En kijken of de benzinekraan niet verstopt zit het filtertje zeg maar

Grtz

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 11:04

Hehe op die site zijn heel veel verschillende soorten bougies te verkrijgen van NDK, welke moet ik daarvan halen?

Bij de bougie doppen kan ik kiezen uit 2 soorten doppen van champion (NGK staat er niet bij) de PRO5M en de PRO5U. Bij de PRO5U is een bougie dop met een groot gat (weet niet wat dit wil zeggen).

Welke moet ik hiervan halen?

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 11:11

Bougiedop Champion waterdicht PRO5U
die heb ik ook gehad dat is met een groter gat dan moet je dat dingetje wat je normaal van je boegie eraf draaid erop laten zitten, dan blijft die extra zitten heb ik altijd het idee

Ik zou nog eerst ff goed kijken naar je boegie ff schoonmaken stukje rijden en dan ff kijken welke kleur die is het kan goed zijn dat je een iets grotere sproeier moet hebben

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 13:36

Ik had mijn bougie er laatst al uit gehaald en deze was nog gewoon koffie bruin en vonkte ook nog goed. Maar ik denk dat ik gelijk de bougie dan ook vervang in een bougie van NGK en hopelijk hebben ze bij mij lokale brommer winkel ook die champion bougie dop.

Dat wordt vanavond dan even sleutelen als ik ook nog mijn keerringen moet vervangen

Hopelijk is het probleem dan verholpen als ik dit allemaal gedaan heb!

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 14:41

Moet ik deze keerring dan halen voor mijn voortandwiel of gelijk zo'n set?
http://www.rijwielparts.nl/cubecart/ind ... ductId=479

Jan de Lasser · Berichtdoor **Jan de Lasser** » 25 mar 2011 14:42

als je alleen de keerring aan het voortandwiel hoeft te vervangen heb je hier genoeg aan.

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 14:52

en in de faq van dit forum kan je zien hoe je de keerring moet vervangne

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 15:07

Ok, bedankt!

Ik ga straks even naar de brommer winkel en dan haal ik me even een nieuwe bougiekop. Dit wordt er toch een van NGK, omdat ze die van Champion niet verkopen. Maar deze zijn toch ook prima als deze ook van rubber zijn? Ik haal me er ook maar gelijk een nieuwe bougie van NGK bij voor alle zekerheid. Hittegraad 6 toch? Mijn brommer is niet opgevoerd of iets. De keerring hadden ze niet op voorraad maar konden ze wel bestellen.

shuijbregtse · Berichtdoor **shuijbregtse** » 25 mar 2011 15:55

haal hittegraad 5 of anders 6 als die niet is opgevoerd en ja als het maar een waterdichte bougiedop is dan is het goed.

Berichtdoor **Visaka** » 25 mar 2011 17:41

IK heb er nu een nieuwe bougie en bougiekop op gedaan, maar hij blijft nog steeds afslaan...

brombertje · Berichtdoor **brombertje** » 25 mar 2011 18:13

Stationair goed afgesteld? Stationair afstellen doe je met een warme motor. Gekeken naar valse lucht met deo test? Met deo, of dergelijke rond de cilindervoet en kop spuiten, als je verschil merkt in toerental stationair, is er valse lucht. Checken of er lucht bij de uitlaatpakking vrijkomt kan met de hand. Luchtfilter en carburateur nakijken/schoonmaken is ook geen overbodige luxe. Dit soort dingen zijn allemaal goed te vinden op internet.
Als alle bovenstaande problemen zijn opgelost, dan moet je wel weer opnieuw afstellen qua sproeier en stationair.

Berichtdoor **Visaka** » 04 apr 2011 09:08

Even een update,

ik heb de keerring bij de voortandwiel vervangen en de cilinder er helemaal afgehaald en schoongemaakt. Het achterwiel blijft nu netjes, maar vanmorgen reed ik weer naar stage en toen op een lang stuk rechtdoor viel hij toch weer even uit. Ik gaf even geen gas en daarna weer een beetje en toen begon hij wat te haperen en te doen. Daarna reed hij weer normaal.

Waar zal dit aan kunnen liggen? Ik zal vanmiddag als ik terug rij nog is proberen en hopen dat hij het normaal doet.

Jan de Lasser · Berichtdoor **Jan de Lasser** » 04 apr 2011 09:33

zit er nog wel genoeg benzine in je tank?

Berichtdoor **Visaka** » 04 apr 2011 09:34

haha ja die zit nog zeker half vol. Die fout heb ik al een keer gemaakt

Ik kan nog is proberen om de vlotter schoon te maken, want die heb ik nog niet open gehad.

Jan de Lasser · Berichtdoor **Jan de Lasser** » 04 apr 2011 09:39

begin daar dan maar mee.En vergeet de sproeier niet.

Tomos A3 slaat af op top

Wie is er online