Speling op achterbrug door nwe schokbrekers

[Cosmokramer]

Omdat de 28 cm BoboTech schokbrekers onder mijn Tomos een beetje slap waren geworden (zelf op de stugste stand veerden ze wel erg diep in) heb ik er andere onder gezet, 30 cm, van het merk Imca (made in Italy stond er op, dus geen Chinese rommel, hoop ik). Maar met deze hogere schokbrekers heb ik ineens veel meer speling op de achterbrug. Eerst had ik amper speling (paar mm) nu is het centimeterswerk.

Voor de goede orde, ik begrijp dat het eigenlijke probleem bij de achterbrug ligt, en niet bij de schokbrekers. Maar kennelijk is het zo dat de oude schokbrekers dit grotendeels konden compenseren, en de nieuwe niet.

Maar komt dat door de hoogte van de schokbrekers, of omdat bij die Imca's die ronde dingen aan weerszijden wat smaller zijn (met iets dunner rubber). En hoe zou ik dit probleem kunnen oplossen?

[rickert1993]

Ik zou niet weten waar dit aan kan liggen, maar je kunt natuurlik altijd proberen om de oude rubbers er tussen te zetten of je rubbers met iets verbreden zodat daar geen speling meer op zit.

[brombertje]

De hoogte zorgt er voor dat de brug meer kan bewegen, doordat het draaipunt van de veren verder weg is.
Maar het probleem ligt niet daar, maar bij de ophanging van de brug zelf. Ruime gaten in de brug waar de bout doorheen gaat, of een versleten bout of versleten lagerbussen. Meestal een combinatie van die drie..