Elek Start drama

[Viktor]

Hi, ik ben vandaag veel bezig geweest om alle mankementjes aan mijn mooie Revival op te lossen, met een vriend van me ben ik bezig geweest om de elektrische start weer aan de praat te krijgen, nou weten we allebei echt niet meer wat er nou mis is, ik zal het even in een paar punten omschrijven:

-Verlichting en alles doet het zonder motor te laten lopen (dus met contact omgedraaid)
-Multimeter geeft netjes 12V af als we het relais meten.
-Als de startmotor rechtstreekt met 2 draadjes wordt aangesloten op de accu, draait hij mooi.
-Het relais klikt gewoon zoals hij het hoort te doen.
-Alle draadjes doen het gewoon die uit het relais komen.

Dus, iemand enig idee wat er kapot kan zijn? Elk belangrijk onderdeel (relais, startmotor, accu) schijnen het allemaal prima te doen, ook de draadjes zijn allemaal getest maar schenen het allemaal ook goed te doen.
Het komt dus neer dat een lampje wel werkt als hij is aangesloten op het relais, maar de startmotor niet, terwijl de startmotor heerlijk draait mits aangesloten op de accu.

Hieruit zou ik persoonlijk opmaken dat het relais het wel doet maar te weinig ampere geeft ofzo, maar toch is het vreemd dat een lampje er het wel op doet. Lampje is ook een brommerlampje want het was een reservelampje van mijn achterlicht.

[Ping]

heb je ook de schakelaars aan de remhandels nagekeken ?
bij die van mijn vrouwtje haar Quadro doet de startmotor het namelijk ook niet als haar remlicht niet opbrandt ,
wat veroorzaakt wordt door de aansluitingen die bij de remschakelaar loszitten.

[brombertje]

Je moet wel de rem inhouden met starten via de knop. Zekering ook nog goed?
En er staat een electrisch schema in de wiki.

[Viktor]

Je moet wel de rem inhouden met starten via de knop. Zekering ook nog goed?
En er staat een electrisch schema in de wiki.

Ja dat snap ik, dat doet het ook prima, alles schijnt het gewoon te doen behalve dat het relais niet genoeg energie doorgeeft voor de startmotor, maar wel voor een lampje.