Ik zal wel echt speciale olie halen, het is er niet voor niets.
Ik weet niet hoe een andere olie reageert op je onderdelen in de bak.
Algemeen: Kleine vragen topic -3-
-
Le0nard
- Tomosforummer
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 28 mei 2008 21:40
- Locatie: Katwijk aan Zee
- Contacteer:
Ik heb een kleine vraag m.b.t. kabelboom van tomos.
Is er een verschil in de kabelboom van de Tomos a35 en de Tomos a35 E-start?
Of heeft een E-start 2 verschillende kabelbomen, 1 voor de normale elektra en een ander voor de accu en regeling ?
Is er een verschil in de kabelboom van de Tomos a35 en de Tomos a35 E-start?
Of heeft een E-start 2 verschillende kabelbomen, 1 voor de normale elektra en een ander voor de accu en regeling ?
As the finishing touch, God created the dutch.
-
tomosfreak26
- Vaste forummer
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 11 okt 2009 14:06
- Locatie: Lelystad
wat is hier eigenlijk het verschil tussen deze 2 zuigers?
ze zijn allebei voor een 38mm.
voor zover ik zie zijn alleen die gleuven anders.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
ze zijn allebei voor een 38mm.
voor zover ik zie zijn alleen die gleuven anders.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
Mijn grote vriend Mr. Tomos Standaard
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
-
MichielWolthaus
- Moderator / Wiki Admin
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: 20 mar 2010 17:48
- Locatie: Brakel
De bovenste is voor een 50cc snel van Airsal.
De onderste is voor een 50cc origineel Tomos.
De sleuven zijn anders omdat de sleuven/inlaatpoort in de 2 cilinders ook verschillen.
De onderste is voor een 50cc origineel Tomos.
De sleuven zijn anders omdat de sleuven/inlaatpoort in de 2 cilinders ook verschillen.
-
tomosfreak26
- Vaste forummer
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 11 okt 2009 14:06
- Locatie: Lelystad
oke want ik heb namelijk de bovenste in mijn standaard 50cc cilinder zitten met snorkop(a35 blok).
daar rijd ik nu al een 3/4 jaar mee zonder problemen.
ik was gewoon benieuwd wat nou het verschil was
daar rijd ik nu al een 3/4 jaar mee zonder problemen.
ik was gewoon benieuwd wat nou het verschil was
De bovenste is voor een 50cc snel van Airsal.
De onderste is voor een 50cc origineel Tomos.
De sleuven zijn anders omdat de sleuven/inlaatpoort in de 2 cilinders ook verschillen.
Mijn grote vriend Mr. Tomos Standaard
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Na hoeveel km is het verstandig om een tomosblok te reviseren? Hierbij praat ik over het vervangen van alle keerringen, lagers en naaldlagers (ook de krukaslagers ect.). Het gaat hier om een blokje dat ongeveer 55-60 km/h rijdt. Wel is altijd alles goed ingereden en is er altijd goed mee omgegaan.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
-
tomostefan
- Diehard
- Berichten: 1513
- Lid geworden op: 06 sep 2009 21:34
- Locatie: Bij moeke.
-
tomosfreak26
- Vaste forummer
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 11 okt 2009 14:06
- Locatie: Lelystad
om hier nog effe op terug te komen.
wat is dan beter?
een zuiger snel in een standaard 50cc cilinder of standaard brom zuiger in een standaard 50cc cilinder.
wat is dan beter?
een zuiger snel in een standaard 50cc cilinder of standaard brom zuiger in een standaard 50cc cilinder.
wat is hier eigenlijk het verschil tussen deze 2 zuigers?
ze zijn allebei voor een 38mm.
voor zover ik zie zijn alleen die gleuven anders.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/url]
Mijn grote vriend Mr. Tomos Standaard
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
-
MichielWolthaus
- Moderator / Wiki Admin
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: 20 mar 2010 17:48
- Locatie: Brakel
Een standaard zuiger is dan beter.
De sleuven zijn dan beter afgestemd op de sleufen/poorten in de cilinder.
De sleuven zijn dan beter afgestemd op de sleufen/poorten in de cilinder.
-
tomosfreak26
- Vaste forummer
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 11 okt 2009 14:06
- Locatie: Lelystad
ik zit met een probleempje.
ik heb lekage aan de rechterkant dus bij me koppeling.
daar lekt langzaam blokolie uit.
dit is erg vervelend.
het draad in de carterdeksel is verrot de bout zelf is nog wel goed.
wat kan ik het beste doen?
opnieuw draad tappen en gewoon die bout er weer in doen.
of opboren naar m12 .
ik heb lekage aan de rechterkant dus bij me koppeling.
daar lekt langzaam blokolie uit.
dit is erg vervelend.
het draad in de carterdeksel is verrot de bout zelf is nog wel goed.
wat kan ik het beste doen?
opnieuw draad tappen en gewoon die bout er weer in doen.
of opboren naar m12 .
Mijn grote vriend Mr. Tomos Standaard
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Welke draad is precies verrot? Een van de vul-/ aftap-/ niveaucontrolebouten of waarmee het deksel vastzit (inbusbouten)?
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
-
tomosfreak26
- Vaste forummer
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 11 okt 2009 14:06
- Locatie: Lelystad
van de aftap
Welke draad is precies verrot? Een van de vul-/ aftap-/ niveaucontrolebouten of waarmee het deksel vastzit (inbusbouten)?
Mijn grote vriend Mr. Tomos Standaard
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
Setup:50cc cilinder met snorkop
standaard snel uitlaat
carb 14/9 met sproeier 52
standaard luchtfilter met begrenser
vtw 26 atw 26
Snel heid:48.7 Kmh
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
kun je idd beter nieuwe draad in tappen (dacht M10). Let wel op de dikte van het materiaal dat je genoeg overhoudt anders ben je zo weer door je draad heen.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
-
Le0nard
- Tomosforummer
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 28 mei 2008 21:40
- Locatie: Katwijk aan Zee
- Contacteer:
Iemand?Ik heb een kleine vraag m.b.t. kabelboom van tomos.
Is er een verschil in de kabelboom van de Tomos a35 en de Tomos a35 E-start?
Of heeft een E-start 2 verschillende kabelbomen, 1 voor de normale elektra en een ander voor de accu en regeling ?
As the finishing touch, God created the dutch.
Is meen ik gewoon 1 kabelboom.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Ik heb van de zomer een ontsteking van een E-start en een gewone tomos vervangen en deze waren wel verschillend wat betreft de aansluiting meen ik mij te herrineren. Had ik ook nog wat foto's van op het forum staan, als je die nodig heb zoek ik die wel.Iemand?Ik heb een kleine vraag m.b.t. kabelboom van tomos.
Is er een verschil in de kabelboom van de Tomos a35 en de Tomos a35 E-start?
Of heeft een E-start 2 verschillende kabelbomen, 1 voor de normale elektra en een ander voor de accu en regeling ?
viewtopic.php?f=9&t=10607" onclick="window.open(this.href);return false
-Bromkop
-14/12 (ontgrenst spruit)
-Momenteel std-snel uitlaat
-TWV 26 - 24
-ontgrenst luchtfilter
-sproeier 54
-60kmh (tomos teller)
-Bromkop
-14/12 (ontgrenst spruit)
-Momenteel std-snel uitlaat
-TWV 26 - 24
-ontgrenst luchtfilter
-sproeier 54
-60kmh (tomos teller)
-
Le0nard
- Tomosforummer
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 28 mei 2008 21:40
- Locatie: Katwijk aan Zee
- Contacteer:
Als je mij die foto's zou kunnen sturen graag, want de E-start die ik hier thuis heb staan is een gedeelte van de kabelboom helemaal geoxideerd/kort gesloten dus kom er niet echt meer uit.
As the finishing touch, God created the dutch.
![[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]](%5BURL=http%3A//imageshack.us/photo/my-images/836/zuiger2.jpg/%5D%5Bimg%5Dhttp://img836.imageshack.us/img836/4964/zuiger2.jpg%5B/img%5D){kind=link}
![[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]](%5BURL=http%3A//imageshack.us/photo/my-images/705/zuiger1.jpg/%5D%5Bimg%5Dhttp://img705.imageshack.us/img705/3900/zuiger1.jpg%5B/img%5D){kind=link}
Is een 50cc van airsal ALTIJD een zogeheten "snelle" cilinder? Of staat dit er dan apart bij?
Tomos a35 snor
50cc cilinder met bromzuiger
brom kop
15/15 carb sproeier 58
15mm spruitstuk
std luchtfilter ontgrensd
ontsteking op bromstand
twv 26-26
Standaard snel uitlaat
Top: vooralsnog onbekend
50cc cilinder met bromzuiger
brom kop
15/15 carb sproeier 58
15mm spruitstuk
std luchtfilter ontgrensd
ontsteking op bromstand
twv 26-26
Standaard snel uitlaat
Top: vooralsnog onbekend
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Een 50cc Airsal is idd altijd een snelle 50cc.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast