Hoi. Ik ben van 50cc naar 65cc over gestapt. Er zit een puch HD kop op.
- Wat zal de nieuwe sproeiermaat ongeveer worden? Huidige is 54 op 15/15 carb met zo'n plastic kapjes filter.
- Moet ik nog iets afstellen/ergens op letten bij het monteren?
Alvast bwedankt!
Nieuwe cilinder
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
snor of brom?
Begin maar met een 70
Begin maar met een 70
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
ontsteking verstellen.
twv 26-26
spruistuk 15mm.
speedy uitlaat (of brom uitlaat kan ook)
twv 26-26
spruistuk 15mm.
speedy uitlaat (of brom uitlaat kan ook)
Bij een 65 cc schijnt dit niet te werken !speedy uitlaat (of brom uitlaat kan ook)
Het valt mij op dat luiheid regeert hier op het forum.
De meest simpele dingen worden gevraagd en men neemt niet eens de moeite om zelf te zoeken.
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
mijn snor loopt ook nog lekker 60 met een speedy uitlaatje.
Het was eerst een standaard Tomaos Quardo. En daarvan heb ik gemaakt:
15/15 carb met bijbehorend kapje als filter
ontgrenst spruitstuk
puch hd kop
dmt 65cc cilinder
dmt terugloop uitlaat
ontsteking vervroegt
twv 26-24
Toen ik de originele cilinder er op had zitten had ik sproeier 54 er in. Hij trok lekker op, reed op zn top zo'n 50-55
Nu heb ik sproeier 68, 64 en 60 geprobeert. Hoe meer ik naar beneden ging hoe beter hij het leek te doen.
Als ik hem start dan kan ik hem door gas te geven draaiende houden. Bij volgas komt hij nauwelijks vooruit.
Edit: zou mn zuiger toevallig ook ondersteboven kunnen zitten? Ik heb daar niet op gelet.
Tips? Is de hele zooi niet goed gemonteert, sproeier niet goed?
15/15 carb met bijbehorend kapje als filter
ontgrenst spruitstuk
puch hd kop
dmt 65cc cilinder
dmt terugloop uitlaat
ontsteking vervroegt
twv 26-24
Toen ik de originele cilinder er op had zitten had ik sproeier 54 er in. Hij trok lekker op, reed op zn top zo'n 50-55
Nu heb ik sproeier 68, 64 en 60 geprobeert. Hoe meer ik naar beneden ging hoe beter hij het leek te doen.
Als ik hem start dan kan ik hem door gas te geven draaiende houden. Bij volgas komt hij nauwelijks vooruit.
Edit: zou mn zuiger toevallig ook ondersteboven kunnen zitten? Ik heb daar niet op gelet.
Tips? Is de hele zooi niet goed gemonteert, sproeier niet goed?
Je zuiger kan onmogelijk ondersteboven zitten. Wel kan het zijn dat je hem een half rondje om zijn as verkeerd hebt gedraaid. Dat de inlaatsleuf richting de uitlaatpoort zit. Probeer voor de gein ook eens een sproeier in de 70. B.v. 78.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Hoi. Ik vroeg me af. Zou de tomos nou in 1x goed moeten rijden? Ik weet dat je zo'n 200km moet inrijden. Maar hij zou toch in principe bij de eerste keer starten rij-klaar moeten zijn? Evt. Andere suggesties waardoor ik dit ding aan de praat krijg?
Laatst gewijzigd door BigBaconn op 10 jul 2012 22:42, 1 keer totaal gewijzigd.
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
kijk es naar je zuiger, en hij is idd startklaar, kan zijn dat hij heel ietsjes minder vermogen heeft omdat het rouwe randje er nog af moet lopen, maar dit is niet echt merkbaar.
Het gat in de zuiger moet naar boven, naar de lucht inlaat !
Het valt mij op dat luiheid regeert hier op het forum.
De meest simpele dingen worden gevraagd en men neemt niet eens de moeite om zelf te zoeken.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Semrush [Bot] en 4 gasten