Beste Scooterliefhebbers,
Ik even een vraagje de inbusbouten die je rondom de krukas draait om zo de 2 carterhelfden bij elkaar te houden, en natuurlijk het carter af te sluiten tegen valse lucht.
Aangezien ze in de koppelingsbak zitten krijgen ze natuurlijk te maken met veel trilling, dat is nou eenmaal zo bij een Tomos. Moet ik ze daarom vastzetten met een beetje Loctite? Of is dit niet nodig...
En met hoeveel Nm moet ik ze vastzetten zodat ze goed strak zitten, maar ik dus niet het schroefdraad om zeep help..
Bouten carterhelfden
-
Speedy007
- Vaste forummer
- Berichten: 211
- Lid geworden op: 24 nov 2010 17:01
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Tomos A35 Quadro (1996) 2-Speed:
Cilinder: Airsal 65cc & DMP Hogedruk Race Cilinderkop
Carburateur: 15mm Minarelli RV4 & 15mm Spruitstuk
Luchtfilter: Gaasfilter
Uitlaat: Tecno Bullet
TWV: 28 Voor, 22 Achter
Topsnelheid: 85km/u
Cilinder: Airsal 65cc & DMP Hogedruk Race Cilinderkop
Carburateur: 15mm Minarelli RV4 & 15mm Spruitstuk
Luchtfilter: Gaasfilter
Uitlaat: Tecno Bullet
TWV: 28 Voor, 22 Achter
Topsnelheid: 85km/u
-
Hardbreaktwo
- Vaste forummer
- Berichten: 487
- Lid geworden op: 18 nov 2011 20:40
- Locatie: Wijhe
lijkt me niet nodig die loctite.. iig ik heb het niet gedaan bij mn scooterblokken 
-
Speedy007
- Vaste forummer
- Berichten: 211
- Lid geworden op: 24 nov 2010 17:01
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Oke 
Maar wat zou het juiste aantal Nm zijn om die boutjes mee vast te draaien? Aangezien ik nogal bang ben dat ik dadelijk het schroefdraad beschadig.
Maar wat zou het juiste aantal Nm zijn om die boutjes mee vast te draaien? Aangezien ik nogal bang ben dat ik dadelijk het schroefdraad beschadig.
Tomos A35 Quadro (1996) 2-Speed:
Cilinder: Airsal 65cc & DMP Hogedruk Race Cilinderkop
Carburateur: 15mm Minarelli RV4 & 15mm Spruitstuk
Luchtfilter: Gaasfilter
Uitlaat: Tecno Bullet
TWV: 28 Voor, 22 Achter
Topsnelheid: 85km/u
Cilinder: Airsal 65cc & DMP Hogedruk Race Cilinderkop
Carburateur: 15mm Minarelli RV4 & 15mm Spruitstuk
Luchtfilter: Gaasfilter
Uitlaat: Tecno Bullet
TWV: 28 Voor, 22 Achter
Topsnelheid: 85km/u
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Uit het werkplaatshandboek van Tomos op de Wiki pagina's
Aanhaalmoment volgens dit schema = 10 Nm (crankcase)
Volgende keer zelf eerst de Wiki raadplegen.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Ahrefs [Bot] en 6 gasten