Revival mag wel wat harder

[Budehgong]

Welke Tomos model heb je? Revival
Wat is het bouwjaar? 2006
Sinds wanneer speelt dit probleem? Niet echt een probleem
Wat is het probleem? Hij gaat 25km/u, op een goeie dag en na een lange tijd rijden komt-ie wel richting de 30-35
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nog niets, helemaal standaard voor zover ik weet.

Beste forummers,

Zoals boven vermeld gaat mijn (standaard) Revival snorretje niet bepaald hard.
Ik hoef geen 60 te rijden, maar standaard 35-45 vind ik al prima.
Het enige wat ik van dat ding weet is van wat ik zelf door sleutelen met m'n huisbaas heb geleerd, dus verder nog een enorme noob. Kom dus niet met al te veel afkortingen en 'vakjargon' op me af, want daar snap ik de ballen niet van.

Nu heb ik even rondgezocht, en kwam ik deze uitlaat tegen: http://www.tomos-parts.nl/kies-hier-uw- ... astic.html
Zou ik die er zo onder kunnen hangen, of moet ik dan nog van alles aanpassen? Ik neem aan dat er dan een grotere sproeier in moet? Geen idee welke er nu in zit.

Laten we hier maar eens mee beginnen. Heeft iemand goede suggesties?

Edit: verkeerde URL

[Budehgong]

Heb net nog ff gekeken en er zit een 14/9 Dell Orto carb onder, en op het cillinderblok zag ik D25 op het voorste deel staan, en TOMOS A5 op het achterste. Weet niet of dit helpt maar denk ik zet het er even bij.

[Budehgong]

Volgens mij is dit meer wat ik zoek: http://www.tomos-parts.nl/uitlaat-speed ... s-a35.html
Maar wederom de vraag of ik, als ik een uitlaat met een dikkere opening neem, deze gewoon onder mijn standaard blok kan hangen of dat die dan te klein is.
Ik hoop dat er nog eens iemand gaat reageren.

[Budehgong]

Kan iemand me vertellen of dit het gewenste effect zal hebben?

[Budehgong]

Nou, als er niemand reageert denk ik dat ik in ieder geval de uitlaat ga bestellen. Hoop dat iemand me nog kan vertellen if die cillinderkop helpt.
En ik maar denken dat mensen hier snel reageerden.

[ Post made via Mobile Device ]

[homoetje]

Een kleiner achtertandwiel is ook nodig, ik weet niet welke je er nu op hebt?

Hou trouwens even in je achterhoofd dat op dit forum niemand verplicht is te antwoorden en iedereen dit doet in zijn of haar vrije tijd.

[ Post made via Mobile Device ]

[Budehgong]

Er zit nu een atw 37 op, mag wel wat kleiner volgens mij.
Is dat een erg lastig klusje of is dat binnen een half uurtje te doen?
Wou trouwens ook niet ongeduldig lijken, bedankt voor de reactie

Edit: Kan alleen een 24tands of 31 tands vinden, en 31 is niet op voorraad.

[Budehgong]

Ik denk dat ik in ieder geval ga bestellen wat ik eerder al gepost heb, maar die cilinderkop kan zo gewoon op een standaard cilinder? Of moet ik dan deze er nog bij hebben? http://www.tomos-parts.nl/kies-hier-uw- ... s-a35.html

[shadowranger]

Nou, als er niemand reageert denk ik dat ik in ieder geval de uitlaat ga bestellen. Hoop dat iemand me nog kan vertellen if die cillinderkop helpt.
En ik maar denken dat mensen hier snel reageerden.

Hou trouwens even in je achterhoofd dat op dit forum niemand verplicht is te antwoorden en iedereen dit doet in zijn of haar vrije tijd.

@ Budehgong: Ik zie dat je zelf de post om 1.15 uur hebt geplaatst, een tijd dat de meesten op bed liggen en rusten voor het werk. Heb ff geduld of vraag voortaan advies bij de bromboer.

[Budehgong]

Nou, als er niemand reageert denk ik dat ik in ieder geval de uitlaat ga bestellen. Hoop dat iemand me nog kan vertellen if die cillinderkop helpt.
En ik maar denken dat mensen hier snel reageerden.

Hou trouwens even in je achterhoofd dat op dit forum niemand verplicht is te antwoorden en iedereen dit doet in zijn of haar vrije tijd.

@ Budehgong: Ik zie dat je zelf de post om 1.15 uur hebt geplaatst, een tijd dat de meesten op bed liggen en rusten voor het werk. Heb ff geduld of vraag voortaan advies bij de bromboer.

Wederom excuses voor mijn ongeduld, maar ik zit met het feit dat ik twee weken vakantie heb dit jaar, en het graag binnen deze twee weken voor elkaar heb. De tijd begint een beetje te dringen voor mij en dan kan ik wat kortaf worden. Ik zal proberen wat geduldiger te zijn. Weet wel dat alle hulp zeer op prijs gesteld wordt.

[Budehgong]

Toen ik vanmiddag weer een stuk reed schakelde hij heel laat en hoorde ik de hele tijd onregelmatig getik voor uit de motor komen.
Da's een deel waar ik eigenlijk zelf niet aan durf te zitten, maar misschien dat ik toch maar moet kijken of ik iets kan vinden

[ Post made via Mobile Device ]

[shadowranger]

Kan zijn dat het vraagtekenveertje gebroken is en een deel af en toe tussen de tandwielen terecht komt. Toch zaak om dit open te maken en te controleren (als je daar behoefte in voelt, want ik kan je niet dwingen daar zelf mee te sleutelen) om dit op te lossen.

[Budehgong]

Ok heb even opgezocht hoe dat moet en durf het toch niet te proberen in m'n eentje dus denk dat ik 'm bij het scootercentre in de buurt langsbreng. Kun je mij vertellen of zo'n reparatie lang duurt? Verwacht namelijk vandaag of morgen m'n bestelling.

[ Post made via Mobile Device ]

[Budehgong]

Net bij 't scootercentre geweest, en volgens hun zou het vraagtekenveertje nog prima moeten zijn,of in ieder geval weinig motorisch hinder veroorzaken. Heb wel even de carterolie bijgevuld in de hoop dat dit wat zou veranderen, maar hij schakelt nog niet best en er is wel degelijk een rammelend getik in het blok te horen onder het rijden.
Ze hebben er aleen de komende 2 weken geen tijd voor ivm vakanties, dus ik hoop dat het geen groot probleem blijkt te zijn.

Kan iemand verder met zekerheid zeggen welk effect de nieuwe uitaat en cilinderkop zullen hebben? Ik hoop natuurlijk simpelweg harder te gaan, maar het is nogal een gok. Weet er zelf weinig zeker van.

[Budehgong]

Net de HD kop erop gezet en hij trekt al gelijk een heel stuk beter op! Het probleem met langzaam schakelen lijkt ook verholpen te zijn.
Helaas bleek de uitlaat alleen niet te passen, dus die stuur ik terug. Heb al weer een nieuwe besteld, die Tecno uitlaat die ik eerder al noemde. Niet zo mooi, maar die past tenminste.

EDIT: Net even heen en weer naar de stad gejakkert, en hij haalde rustig de 30-35. Van de brug af zag ik 42 op z'n hoogst.
Misschien dat die uitlaat dan ook niet helemaal nodig is uiteindelijk

[ Post made via Mobile Device ]

[Budehgong]

Nou, ik heb net de eerste wat langere rit gemaakt (Deventer - Bussloo, die rij ik altijd voor m'n werk) en hij reed minder goed dan eerst. In het begin ging ie zo'n 25 en heel schokkerig, elke keer dat ie door leek te willen schieten stotterde die weer tegen. Maar toen ik even een zetje kreeg van de dijk af, haalde ik rustig de 40km tot ik wat langere tijd moest wachten, en toen weer de rest van de rit het eerder vernoemde gestotter.
Zou dit kunnen zijn door die smalle s bocht in de uitlaat?

Edit: op de terugweg constant stotterend 20-25 gereden, ook heuvelaf. Bougie is gewoon mooi koffiebruin en de nieuwe uitlaat is een halfuurtje geleden verzonden, dus ik hoop 'm morgenmiddag eronder te kunnen hangen.

[ Post made via Mobile Device ]

[Budehgong]

Zo, uitlaat zit erop, en jezus wat gaat dat ding!
Snel optrekken, geen gestotter meer (voorlopig dan, moet nog ff een langere rit maken straks) en makkelijk naar de 40km/u op de teller
Zal zo even een appje downloaden voor de 'echte' kilometers, kan iemand wat aanraden?
Straks ook ff fotootje maken

[Budehgong]

Uitlaat hangt eronder!



En de HD kop op m'n standaard cilinder, ziet er wel klein uit maar prestaties zijn prima!

Loopt 40-45, trekt snel op (kan niet onder de 30 blijven ).
alleen de apps die ik download lijken het allemaal niet te doen, maar dat probeer ik straks nog wel een keer.