Tomos verlichting werkt niet

[royvtilburg]

Beste leden,

Welke model tomos heb je?
A35 SNOR

uit welk jaar komt de tomos ?
2009

Is het een snor of een brommer?
Snor

wanneer ontstond het probleem?
Na het plaatsen van een nieuwe ontsteking

Wat is het probleem?
Na een tomos te hebben gekocht met een scheur in een van de carter delen is de tomos volledig onder handen genomen. Ten eerste is het originele elektrische blok uit elkaar gehaald, nieuwe carterdelen van een oud blok geplaatst en vervolgens het blok weer in elkaar gezet met een nieuwe 'normale' elektrische ontsteking + bobine (nieuwe elektrische ontstekingen passen niet ivm de pickup op een oude carter). In eerste instantie werkte alles, zo ook de verlichting + claxon. Na ongeveer 10 minuten stopte deze ermee, de achterverlichting doet het wel.

Na wat te hebben gesleuteld aan het blok leek het ons leuker om er een opgefokt bromblokje onder te zetten. Deze is hier vervolgens geplaats. Het betreft een 2008 oud model bromblok met 15/15 carbu, complete 50cc hoge druk set van airsal + technigas uitlaat. Wederom bleek helaas de voorverlichting + de claxon niet te werken.

Op verschillende forums is er al gezocht naar oplossingen. De kabels zitten nog steeds hetzelfde aangesloten. De spanningsregelaar + bobine die is aangesloten is nog steeds nieuw. Als ik de achterverlichting op voor aansluit, werkt het achter nog steeds.. maar voor krijg ik op geen enkele manier aan. Iemand ideeën waar het fout zit? Een kabelbreuk lijkt mij onwaarschijnlijk aangezien het gewoon altijd heeft gewerkt. Overigens stopte de kilometertellerverlichting er ook afgelopen week ineens mee. Massa en draden zijn volgens behoren aangesloten.

Verder, heeft iemand tips tegen het al bekende lekkende vtw? Nieuw busje + keerring is niet de oplossing, de keerring van de naaldlager in het middentandwiel is gewoon rot. Het kost helaas teveel om alles open te trekken.

Ik hoor het graag!

[John1950]

Kleurcode is normaaal gesproken Bruin/Groen is massa Wit is dimlicht en Blauw is grootlicht. Met een multimeter zou je kunnen testen of er spanning op de koplamp komt. Een pen van de meter op de bruin/groene draad en de ander pen van de meter op de blauwe of witte draad. Meter instellen op wisselspanning. Motor laten draaien en licht aanschakelen uiteraard. Is de gloeilamp zelf nog wel goed?

Soms wil het helpen om van een stukje rubber in de vorm van een ring te knippen en die tussen het voortandwiel en borgplaat te plaatsen, dan de moer zo strak mogenlijk aandraaien, want die moet echt goed vastzitten.Tevens kun je de binnenkant van de vulbus met wat vloeibare pakking in te smeren.