contactslot verwijderen TOMOS Quadro e-start 2011

[rschaasberg]

Kan iemand mij vertellen hoe ik het contactslot uit het zijkapje kan halen.
Heb de snorfiets op veiling gekocht en er zaten geen sleutels bij.
Het het zijkapje losgehaald en de draden van het contactsleutel ook.
Ik wil met het slot naar de sleutelspecialist om een sleutel te laten maken, maar ben bang dat hij geen sleutel kan maken als het kapje nog aan het slot vastzit.
Momenteel start de TOMOS wel, maar ik wil graag dat de E-start werkt omdat de snorfiets voor mijn vaders is, en die is > 80 jaar en heeft geen kracht meer om te kickstarten.
Is het ook verstandig om de benzine af te tappen?, want de snorfiets heeft waarschijnlijk een tijd stilgestaan.
Zag trouwens dat het dichtbijzijnde benzinestation geen 2tact benzine verkoopt, dus dat is voor hem wel lastig of kan hij het zelf gemakkelijk mengen?

mvg

Roberto

[ief]

Voor de e-start heb je geen sleutel nodig, knijp je de rem wel in en is de akku goed?

Benzine, wat is lang, meerdere jaren, ja, waarom niet.

Of je vader het lastig vindt benzine en olie te mengen moet je aan hem vragen. Jerrycan benzine halen, bus olie en een spuitje van 20 ml (bijv.) en prima te doen.

[rschaasberg]

Als je voor de E-start geen sleutel nodig hebt, waar is het (contact)slot dan voor?
Ervan uitgaande dat het slot ergens voor is: kan ik het slot van het zijkapje los krijgen zonder beiden te beschadigen?
Ik zal ieg de accu opladen, want claxon en knipperlicht doen het ook niet, misschien komt dat door de accu.
En mbt mengen: moet hij de olie in de tank spuiten of in de jerrycan?

[kinderbrueno]

Contactslot is startonderbreker. Olie in de jerrycan, 1 op 50 verhouding. Of kijk of je ergens gewoon voor gemengd kan tanken.

[ief]

Iets duidelijker, zonder kontaktslot kan iedereen de brommer starten.

Ik heb ergens een kap met kontaktslot liggen maar.... weet niet waar ergens is

Zou denken dat je er gewoon een ring vanaf moet draaien, is dat echt niet te zien?

[rschaasberg]

ik ben een beginner , maar het contactslot ik is dus eigenlijk alleen maar bedoeld om te zorgen dat langslopende mensen de brommer niet starten?
Zodra je het zijkapje loshaalt en het stekkerblokje van het contactslot ook, dan zou je de brommer gewoon moeten kunnen starten via de startknop?
Ik ga morgen dan wel de accu laden, kijken of dat helpt, het enige dat nu werkt (als hij gestart is) is het licht en de startonderbrekerknop aan het stuur
En zal ook nog eens goed naar de kap kijken of er iets losgedraaid kan worden, maar ik heb, dat voorzichtig, al geprobeerd aan de binnnenkant van de zijkap, maar zag niets bewegen.

[ief]

Ja, daar is het slot voor en ja, als je hem verwijderd doet de brommer het prima.

Hopelijk is de akku nog in orde, hangt er een beetje van af hoe lang 'lang' is wat stilstaan betreft. Anders even nieuwe akku aanschaffen.

Gewoon even goed kijken, ding is er in gekomen dus zal er toch ook weer uit moeten kunnen.

Tomosje is best zuinig dus afhankelijk van hoeveel pa er mee gaat rijden, zet jij gewoon iedere week/ 2 weken een 5 liter jerrycan neer gemengt en wel, hoeft pa het er alleen maar in te gooien

[ief]

Trouwens, snap heel niet warom je hem wil verwijderen. Ben je er A wel zeker van dat een sleutelmaker er een sleutel voor kan fixen en B dat kan ie dan toch ook wel als ie in de kap zit en C staat er geen nummer op of iets zodat je via tomos een sleutel kan regelen?

Of D, zet er een ander slot in

[rschaasberg]

ik zag vandaag trouwens dat er op redelijk korte afstand wel een benzinestation is met brommer benzine, dus er is ieg nog wel een alternatief.
Ik heb jaren geleden ook al een slot van mijn motor naar de sleutel specialist gebracht en die maakte er binnen 5 minuten een passende sleutel voor 10 a 20 euro, maar volgens mij moest hij het slot dan wel in een machine klemmen, maar of dat met zijkapje eraan ook lukt?
Een nieuw slot kost volgens mij 100 euro, dus vandaar de vraag of het slot los kan van het kapje.
Ik heb op het forum gelezen dat je geen sleutel na kan bestellen bij TOMOS en ik zie trouwens ook geen nummer op het slot staan.
Ik ben nu de accu aan het laden, maar zie niet veel gebeuren, denk dat ik vanavond dan maar een nieuwe bestel.

[kinderbrueno]

100 euro? weet niet precies hoe je kabelboom er uit ziet maar kom je hier niet mee weg? http://www.tomoshop.nl/contactslot-tomos-a35.html

Overigens is het slot toch gewoon uit het kapje te halen? zal wel ene ring ofzo aan de bovenkant zitten.

[ief]

Kap gevonden, idd gewoon ring los draaien. Tenzij er weer meer soorten zijn of iets.

[rschaasberg]

Ief/kinderbrueno, jullie hebben gelijk, heb er vandaag wat W40 tussengespoten en een uurtje later kon ik de ring eraf draaien.
Bedankt voor de hulp.
Nu zag ik via de link van kinderbrueno dat een ander slot maar 18 euro kost, dat is gemakkelijker en misschien ook wel goedkoper dan naar de sleutel specialist te gaan.
Zit er aan dat slot ook al een draad, of moet ik die er zelf aan solderen?
Uit het oude slot komen 5 draadjes, dus dat moet bij het nieuwe slot wel aangesloten kunnen worden.

[kinderbrueno]

Ik heb wel een aantal 'contactslotjes' ingebouwd bij Tomossen, maar dit waren louter simpele sleutelschakelaartjes die op die manier fungeerde als startonderbreker door de draad tussen het blok en de cdi te onderbreken. Ik heb dus niet veel verstand van de originele slotjes maar als ik een beetje bij webshops kijk zijn die dure voornamelijk de originele. Dus wellicht dat die hoge prijs daar vandaar komt. Verder kan ik nergens vinden hoe de achterkant van zo'n slotje er uit ziet, maar je zou even een dergelijke winkel kunnen mail voor wat meer info.

[rschaasberg]

ben vandaag naar de sleutelspecialist geweest, hij heeft een nieuwe sleutel gemaakt, kostte wel 35 euro, dus ik had misschien beter een nieuw slot kunnen kopen
Heb vanavond ff snel het slot (zonder kapje) aangesloten om te zien wat er gebeurt als ik op de start knop druk, ik hoor nu ieg een klik, dus het slot lijkt het wel te doen.
Daarna helaas geen tijd meer gehad om verder te kijken, hopelijk morgen, ben wel benieuwd of de startmotor etc het nog doet, ik had wel, voor de zekerheid, al wel een nieuwe accu gekocht.

[ief]

Nieuwe accu er maar is in dan.

[rschaasberg]

heb vandaag de tomos gestart, ging goed, dus de nieuwe accu is (voorlopig) overbodig.
Nu nog een paar dingen nagaan/oplossen
De knipperlichten werken niet, claxon wel, km-teller doet het nu ook.
Motorblok lekt olie, lijkt ook wel of er een rammeltje inzit, hopelijk is het niets ernstigs.
zag nu ook dat er ook een stuurslot op zit, maar dat lijkt kapot gebroken te zijn, maar dat is het minst belangrijk.
Achteraf had ik beter naar de kijkdag van de veiling kunnen gaan
Het wordt dus wel 2017 voordat mijn vader er op kan rijden