Uit welk jaar is mijn Tomos?

[replyardi]

Weet iemand uit welk jaar deze Tomos is?

[105-crosser]

Ik gok iets van 2012, omdat het de nieuwe tomos classic is.
Als je het zeker wilt weten moet je tomos-nl een mailtje sturen met je framenummer, dan kunnen zij het opzoeken.
Je kan ook zelf hieronder ff je kenteken invoeren en kijken of er een jaartal bijstaat.

https://www.rdw.nl/particulier/Paginas/default.aspx

[kinderbrueno]

Tomos Nederland bestaat al een tijdje niet meer.

[kinderbrueno]

En volgens Shadowranger is dit een oud A3 model die is omgebouwd tot Classic XL

[105-crosser]

Oh sorry, wist ik niet

[replyardi]

Het is een oude Tomos Retro Classic, zonder elektro start (alleen kick) en heel wat ouder dan 2012 haha, 2007 jaar van uitgave en inderdaad heb tomos al een bericht gestuurd maar door hun faillissement konden ze niks terughalen. ik weet dat ze ze namaken nu maar zo eentje is het niet iig

[replyardi]

Ik doe er morgen wat fotos bij van verschillende hoeken

[replyardi]

[kinderbrueno]

Mijn vriendin had exact dezelfde in het lichtblauw. Zelfde stuur, koplamp, spatborden, achterrekje, zadel, stickers, voorvork, gele haantje, velgen, achterlicht. Shadowranger dacht dat dat een A3 was die gebouwd was als een classic XL.

[105-crosser]

Dan hebben ze dus ook het blok vervangen.

[kinderbrueno]

Omdat?

[105-crosser]

Omdat alle a3's een oud blok met ronde cilinder hebben toch?

[shadowranger]

De classic XL is naar mijn weten alleen in de baby-blauw kleur geleverd of zoals deze op de bijgaande foto's. Echter, met de juiste onderdelen kun je van je eigen Tosje een XL-look-alike maken. andere koplamp, white-wall banden en stickersetje om zo maar even wat te noemen. Ik vind het jammer te moeten vernemen dat sommigen van jullie mijn expertise in twijfel trekken..

Waarom ik denk dat dit een omgebouwde is gaat om het volgende (vergelijk het maar met foto's van een originele XL)

- spatbord voor heeft een gele "haan", wat aangeeft dat dit een oud type brommer is (of iig een chromen spatbord gemonteerd is van een oud type toen dit nog verplicht was). Af-fabriek zit deze op de originele XL's er niet op, sinds de invoering van de verplichte kentekens vanaf 2005.
- voorvork is er eentje van een oud type. Die oorspronkelijk op de XL geleverd zijn is een oliegedempte versie.
- Hetzefde geldt voor het voorspatbord, wat een oud type is. De XL heeft een versie voor de oliegedempte vork, die platter en breder is.
- jouw remtrommelnaven zijn zwart, terwijl die van de ori XL zilverkleurig zijn.
- Jij mist het aparte mengsmeringtankje bij de bagagedrager, drager is ook anders van vorm en uitvoering
-.... (moet ik nog doorgaan?)

Het origineel:



BTW: Tomos is niet failliet gegaan, ze hebben de productie in Epe gestopt en teruggebracht naar Slowakije. Er is een nieuwe importeur voor Tomos in Nederland, Motana, echter geeft deze niet of niet snel de gewenste info. Maar niet geschoten is altijd mis.

[kinderbrueno]

Als je op mij doelde, ik trek je expertise zeker niet in twijfel. Je hebt immer bij Tomos zelf gewerkt als ik me dat goed herinner.

Maar als je googlet zie je hier en daar ook Tomosjes met bijvoorbeeld oud zadel en zonder olie tank:
http://allbestmoto.com/wp-content/uploa ... IC-I-5.jpg
http://www.retro-scooters.com/wp-conten ... -blauw.png
http://www.sonnys-quadstore.at/_/rsrc/1 ... &width=320

Wellicht dat dat een uitgave voor een ander land was ofzo?

[shadowranger]

Kijk nog eens goed naar de drie afbeeldingen uit je bericht. Met name naar de voorvork en spatbord kijken, dan zie je het wel

[kinderbrueno]

Ik bedoelde niet dat die uit mijn bericht gelijk waren aan die van TS'er. Ik bedoelde dat dat uitvoeringen zijn die afwijken van de 'echte' Classic XL. Ik probeer hier niet een punt te maken ofzo, ik ben oprecht benieuwd.

[shadowranger]

Dat klopt ook. De eerste series XL werd nog met de " oude" 2-takt uitgevoerd. En deze waren alleen in blauw verkrijgbaar. De nieuwe serie is er in de als eerst aangegeven kleuren.

Het ontbreken van de aparte mengsmeringtank was voor de milieuverordening. Als gevolg dat 2-takt brandstof nog sporadisch bij de pomp te vinden is, is overgegaan naar de aparte mengsmeting zoals deze nu wordt gebruikt.

Overigens komen de versies van jouw links uit Duitsland en Oostenrijk. Maar ook daar zijn deze versies zoals afgebeeld niet meer verkrijgbaar.

Om terug te komen op TS zijn tomos, er zitten gewoon te veel afwijkingen aan om voor een Classic XL door te gaan. Gezien de plastic kappen denk ik zelf dat deze van mefio 2005 is. De retro metalen drager past gewoon op elk A3 of A35 frame.