Tomos valt uit

[fons716]

Welke carb en welke sproeier zit erin.
Welk type ontsteking heb je, kun je aan de bobine-cdi zien.

[Shadow-ranger010]

Carb: Sha 149P
Sproeier: 49
Ontsteking: C0400000

[fons716]

Met die sproeier moet hij idd gewoon kunnen lopen zonder choke.
Kun je hem wel even aan het lopen houden zonder choke als je remmenreiniger achter in de carb spuit ( niet te lang want hij heeft geen smering)

Hoe is de compressie van de cilinder?

[Shadow-ranger010]

Ik heb geen remmenreiniger is er iets anders wat ik kan gebruiken?
Cilinder heeft geen valse lucht

[fons716]

deodorant

[Shadow-ranger010]

Nee wanneer ik deo in de achterkant van de carb (dus waar normaal de luchtfilter op zit) spuit en de choke eraf is valt die gelijk uit...

[shadowranger]

Achterin de carburateur spuiten heeft geen nut. Het gaat om de plekken waar onderdelen op elkaar geschroefd zitten die luchtdicht hoort te zijn. Dus spruitstuk-carburateur of spruitstuk-membraan.

Met deze kennis kun je het nog eens proberen. Als je motor reageert op de plek waar je spuit zit daar valse lucht.

[Shadow-ranger010]

Heb deze deotest nu correct uitgevoerd maar de motor reageert er niet op, dus geen valse lucht. Als ik hem heb gestart met choke dan kan ik hem nu daarna starten zonder choke en blijft die ook stationair lopen maar zodra in ga rijden en het gas loslaat valt die weer gelijk uit

[shadowranger]

Als je de choke erafhaalt en alleen stationair laat lopen valt ie dan op een gegeven moment ook uit?

[Shadow-ranger010]

Ja hij valt dan na een tijdje uit

[Shadow-ranger010]

Betekent dat iets? Dat die na een tijdje wel uitvalt

[shadowranger]

Ja, want stationair nadat je de choke eraf hebt gehaald betekent dat ie of te weinig brandstof krijgt via de stationair venturie (kleine gaatje onderin het ronde deel dat je op het spruitstuk schroeft), of dat het mengsel uiteindelijk te arm wordt (te weinig brandstof tov lucht).

Heb je al eens een langer stuk gereden volgas (eerst motor goed warm rijden) en dan naar de kleur van de bougie electroden gekeken? Dat geeft meestal ook wel een goede indicatie.

[Shadow-ranger010]

De bougie ziet er zo uit na een stukje vol gas rijden

[fons716]

Bougie is te zwart, welk merk en type bougie?
Luchtfilter niet half dicht door vuil.
Heeft de cilinder nog wel compressie genoeg?

[Shadow-ranger010]

NGK Bougie: B7HS
Er zit een powerfilter op die zo goed als nieuw is, en volgensmij geen valse lucht bij de cilinder maar de moertjes zijn volgensmij allemaal dolgedraaid

[fons716]

NGK Bougie: B7HS
Er zit een powerfilter op die zo goed als nieuw is, en volgensmij geen valse lucht bij de cilinder maar de moertjes zijn volgensmij allemaal dolgedraaid

Je hebt een te koude bougie, voor een snor is een B5HS goed.

Als de moertjes dol zijn is logische dat hij niet goed loopt, cilinder moet met 15 nm vast gezet worden...als ze dol zijn zit hij misschien met 3 nm vast en is het zo lek als een mandje.