Tomos start niet en knal uit uitlaat

[bartboos]

Goedemiddag,

Korte beschrijving van je probleem: Tomos start niet en na rond de 15x kicken komt er een harde knal uit de uitlaat.

Wanneer ontstond het probleem: Na een volledige blokrevisie uit te hebben gevoerd. Ook een nieuwe standaard uitlaat 22mm eronder gezet. Sproeier vervangen van 54 naar 50.

Aanpassingen aan je tomos (als ja, dan welke?): Zie vorige vraag.
Type tomos (brom of snor) en model: Snor. Blok A35. Kickstart, maar heb het idee dat er ooit een elektrische start op zat. Elektrische start zit er dus niet meer in. Ontsteking met pick-up.

Setup (carburateur/ luchtfilter/ ontsteking/ tandwielverhouding): Carburateur: dellorto 14/9. Sproeier 50; Standaard luchtfilter; Ontsteking met pick up; Tandwielvoor 28 Tandwielachter 33.

Bougie vonkt goed. Wanneer ik hem kick loopt ie ook niet een beetje. Doet gewoon niks. Lichten geven wel licht als ik hem kick. 50cc.

Stationairschroef op alle standen gehad. Is het de ontsteking? Voor de blokrevisie reed de tomos wel gewoon. Misschien iets misgegaan met het loshalen van de ontsteking? Dat deze het nu niet meer doet? Kunnen jullie mij helpen?

Groeten,
Bart

[fons716]

Wordt de bougie wel nat na een paar keer kicken.

[bartboos]

Nee niet echt. Maar er komt een knal uit dus er zal toch ergens wel bezine naar de bougie gaan?

[fons716]

Bougie zou nat moeten zijn van de benzine na een paar keer kicken met de choke erop.
Staat er het inc logo op de sproeier 50?

[bartboos]

Bedankt voor je reactie Fons.
Er staat geen inc op de sproeier. Maar dit stond op sproeier 54 waar hij dus eerst mee reed ook niet.

[fons716]

Een imitatie sproeier 50 is vergelijkbaar met een echte dell originele sproeier 47......dat is dus te klein.
Een imitatie 54 klopt vrij aardig ( is vergelijkbaar met 50-51) en daar moet hij zeker op rijden....anders trekt hij ergen valse lucht.

[bartboos]

Oke. Sproeier 54 zit erin. Bougie wordt nog steeds niet nat... Carburateur is schoon en blokkeert nergens. Als ik mn hand voor het spruitstuk houd en kick, dan voel ik hem wel een beetje zuigen. Weet niet hoe hard ie moet zuigen?

[fons716]

Dan zuigt hij niet hardt genoeg om genoeg benzine door de sproeier omhoog te trekken.
Hoe is de compressie, en heb je misschien een zuiger met sleuven?
Heb je het membraan met vloeibare pakking gemonteerd?

[bartboos]

Ik heb een zuiger met sleuven, maar dat hoort toch ook gewoon? Ik heb precies dezelfde zuiger gekocht als dat er eerst in zat. Membraan heb ik niet aan gezeten. En ook niet uit elkaar gehaald. Maar als ik je goed begrijp moet er dus ergens valse lucht vandaan komen?

[fons716]

Zuiger met sleuven rijdt beter, sleuven moeten wel richting membraan-inlaat zitten.
Heeft het blok grote of kleine spoelers en welke voetpakking heb je gebruikt groot of kleine spoelers.

[bartboos]

De sleuven zitten richting het membraan. Het blok heeft grote spoelers(ik neem aan dat je die poorten bedoelt?) Ik heb een voetpakking met brede poorten of grote spoelers gebruikt.

[fons716]

Dan zou ik eens het luchtfilter eraf halen en remmenreiniger onder de gasschuif door spuiten (ff was gas geven zodat de remmenreiniger goed in het spruitstuk komt)
Daarna gelijk starten zonder luchtfilter, hij moet dan ff kort lopen....dan weet je ook of de ontsteking goed is.

Neem aan dat het vliegwiel netje over de spie van de krukas zit.