Tomos houdt plots in

[Omejos]

Hoi allemaal,

ik heb van de zomer een tomos quadro brom uit 2006 opgeknapt. oa. cilinder vervangen voor een airsal 50cc, HD kop, nieuwe 15mm carb en een nieuwe 26mm brom uitlaat. Ook alle lagers, keerringen en pakkingen heb ik toen vervangen. De uitlaat, kop en de carb zijn door een niet nader te noemen tomosspecialist bij mij in de buurt gedaan en de carb was ook gewoon goed afgesteld. +/- 1000km op gereden sinds augustus zonder problemen.

Nu heb ik sinds deze week het probleem dat mn tomos inhoud/gaat stotteren zodra ik boven de 40km/u kom. Tijdens het optrekken merk ik niks vreemds en stationair draait mn tomos ook nog prima. Normaal rijdt hij zo rond de 50 zonder problemen(tandwielverhouding 26/26). Ik heb verder niks aan mn tomos veranderd wat het probleem zou kunnen veroorzaken.

Nu is mijn vraag of dit veroorzaakt worden door het koudere weer waardoor de sproeier niet meer goed is(lijkt mij erg sterk) of is dit iets anders?

Korte beschrijving van je probleem: Tomos houdt in op Top
Wanneer ontstond het probleem: Deze week
Aanpassingen aan je tomos (als ja, dan welke?): Sinds een paar maanden niet meer
Type tomos (brom of snor) en model: Brom
Setup (carburateur/ luchtfilter/ ontsteking/ tandwielverhouding): 15mm carb(sproeier moet ik nog checken), std luchtfilter, elektrische ontsteking zonder pickup, 26/26

[fons716]

Eigenlijk moet je met een 15 mm carb het originele Tomos luchtfilter aanpassen zodat de carb genoeg lucht kan aanzuigen....anders doet het laatste naar vol gas niets meer.
Verschil in sproeier kan met 30 of 15 graden kan zomaar 1 maatje schelen...koudere lucht heeft een grotere sproeiers nodig.

Voor de zekerheid zou ik even een deo test doen, pakkingen zakken altijd iets in.

Pvc 3/4 en het randje inwendig weg schuren met een Dremel oid en je hebt een doorlaat van 19mm ipv 14mm.

[Omejos]

Valse lucht heb ik na het reviseren al gehad doordat ik een oud type voetpakking bij een nieuw type carter had. Mn tomos wou toen ook niet stationair blijven lopen, dus valse lucht lijkt mij sterk en daar horen de symptomen ook niet bij. Het is specifiek dat mn tomos inhoud zodra hij de 40km/u voorbij gaat. Een paar weken terug was het kouder dan dat het nu is en toen geen last van gehad. Zou dit ander evt een probleem met de bobine kunnen zijn? Ook als ik half gas geef houdt hij in als hij de 40 voorbij gaat.

[fons716]

Dat is ook mogelijk, bobine kan bv doorslaan en dan vonkt hij ergens anders naar massa ipv dat de bougie vonkt.
Een bougie kabel kan ook doorslaan als die droogte scheurtjes heeft of beschadigt is.
Ook even een andere bougie proberen om dat uit te sluiten.

De bobine zit met de aarde op het frame en die kan slecht zijn, extra massa kabel van bobine naar blokje maken kan nooit geen kwaad....niet aan de m8 ophang bouten van het blok maken omdat die massa ook slecht kan zijn, gaten in het blok zijn vaak geoxideerd en de m8 bouten verroest.

[HenkNummerZoveel]

Is het zo dat ie gaat viertakten? Dat zou duiden op een te rijk mengsel, al is het vreemd dat der ineens optreedt....

Maar wel eenvoudig te testen door een kleinere sproeier uit te proberen

[Omejos]

zal sproeiers eens proberen, maar hij lijkt niet te viertakten. Het is meer dat hij er gewoon meer stopt en dan weer hervat...
Hij rijdt dan ook behoorlijk schokkerig

[HenkNummerZoveel]

Kun je een YouTube filmpje plaatsen van het euvel?

[fons716]

Als hij eerst met 30+ graden prima reed lijkt mij het sterk dat hij met kouder weer gaat rijker gaat lopen...het mengsel is dan armer.

[Omejos]

Net een nieuwe gebruikte bobine erop gezet en het probleem is weg. Ik merkte wel dat hij inderdaad tegen de 50 aan begon te 4-takten, maar dat was ook zo opgelost met het powerfilter dat ik mee had besteld. Topic kan dicht!