kan een airsal 50cc cilinder een race bobine aan?

[imafatmonkey]

Ik zat te denken om mijn snor op te voeren zodat hij als een raket wegschiet, het is tot nu toe best goed gelukt maar ik voerl dat hij bij een bepaalt punt komt en dan gelijk stopt met optrekkeen. ik zat te denken om een race krukas en een racebobine te plaatsen en misch de vertanding te verandeeren (huidig 26/33) naar 22/33 ofzo. zijn er enige do's of dont's?

[Richfart]

krukas en bobine kun je doen. Wat bedoel je echter met een "racebobine"?.

Ik gebruik zelf een parmakit CDI op mijn brommer. Ik heb het idee dat ik het verschil niet echt merk maar met de curve heb je een lagere voorontsteking voor starten en stationair, hogere voorontsteking bij lagere toeren, en weer een lagere voorontsteking bij hogere toeren voor het makkelijker rond draaien en temperatuur verlaging. Het idee is dat je bij de hogere toeren veel meer op een goede uitlaat leunt die dan in zijn powerband komt.

Deze vertanding is echter wel heel licht, je zult dan bijvoorbeeld al 11000 toeren moeten draaien voor 50km/h beetje overdreven misschien. Het lijkt mij beter dat je een koppeling neemt die later aangrijp zodat je meer vermogen hebt wanneer hij aangrijpt. Waarschijnlijk lukt het met een lagere vertanding ook wel iets, maar totaal niet nuttig voor straat gebruik.