Hallo,
Hier wil ik vragen wie ervaring heeft met de 70cc parma en de 70cc Airsal (65cc).
Ik wil binnenkort namelijk een nieuwe cilinder kopen alleen hoor ik op me heen verschillende meningen.
Dan wil ik hier graag weten wat jullie er van vinden…
Welke cilinder is beter?
FAQ, check before u ask!
parma is sneller
kun je een hogere top uithalen maar airsel trekt iets harder op
en parm is 45mm en arisel d8 ik 44
dus...
kun je een hogere top uithalen maar airsel trekt iets harder op
en parm is 45mm en arisel d8 ik 44
dus...
turn up your speakers en dance.
tomos quatro A35 tecno boss, 14/12del,50cc,en trekt lekker op
tomos quatro A35 tecno boss, 14/12del,50cc,en trekt lekker op
ok, ik wil wel hogere top dus dan kan ik voor parma gaan.
tnx lars
tnx lars
FAQ, check before u ask!
parma is toch ook hoogtoeiger dan airsal?
*-Snor tomos 2005 Model Standard-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
Parma wil over het algemeen meer toeren draaien dan airsal, en dat Airsal een hogere top heeft is onzin, dat ligt er geheel aan hoe je afstelt.
Ik zou lekker de Airsal nemen, goede kwaliteit tegen een goede prijs.
Ik zou lekker de Airsal nemen, goede kwaliteit tegen een goede prijs.
ga ik mee akkoord, mijne draait nu alweer 1200km mee ofzo, en is nog steeds perfect, had daarvoor al met vorige eigenaar rond de 300 gelopen, dus geen stofzuiger kwaliteit...
*-Snor tomos 2005 Model Standard-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
ok, dan wordt het toch denk ik airsal...kwaliteit vind ik ook wel belangrijk.
tnx all
tnx all
FAQ, check before u ask!
ff een vraagje aan jouga ik mee akkoord, mijne draait nu alweer 1200km mee ofzo, en is nog steeds perfect, had daarvoor al met vorige eigenaar rond de 300 gelopen, dus geen stofzuiger kwaliteit...
heb jij veel last van slijtage gehad? zoals koppenlings veren kapot ofzo?
airsal is zeer goede kwaliteit vind ik, heb warm loper gehad (te weinig smering domdodmodom) en daarnaa deed ie het nog perfect.
Tomos Revival
63,7CC Airsal cil, 16.16 dellh Carbratuer, 15MM sprutistuk, TWV: V= standaard A= 24, uitlaat: Homoet 4P en Top= 75tot 80KM/h
Homoet zit eronder
63,7CC Airsal cil, 16.16 dellh Carbratuer, 15MM sprutistuk, TWV: V= standaard A= 24, uitlaat: Homoet 4P en Top= 75tot 80KM/h
Homoet zit eronder
@adrian nee ik heb nog tot zo ver helemaal geen verschil gemerkt, of echt minimaal. Rijdt nog steeds lekker, en schakelt goed over e.d. hij loopt gewoon nog lekker soepel. Het enige mindere is, is dat ik me gekschroef om boutjes en schroefjes vast te maken als ik een lang stuk een paar dagen lang heb gereden:P
maar dat komt door de trillingen en niet door interne probleempjes 
maar dat komt door de trillingen
en niet door interne probleempjes *-Snor tomos 2005 Model Standard-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
*-70cc airsal (oud type)-*
*-26/24-*
*15/15 Dellorto*
*12mm Spruit*
*Hunter Sport High*
*-Power1 Powerfilter-*
Goed voor:
*-70+ echte km/h's-*
topic kan dicht, heb een airsal besteld...bedankt iedereen
FAQ, check before u ask!
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 6 gasten