Bedankt. Vandaag trouwens de eerste flinke rit gemaakt. Het loopt 35 tot 37 per uur. Trekkracht is beter met name als hij al op toeren is. Met wind tegen rijdt ie ook een stuk beter dus de uitlaat was een goed keuze.Succes er mee !!
Nu even wat over bromkoppen want dat wordt het volgende project

Ik lees van alles op dit forum maar een vraag kom ik eigenlijk niet helemaal tegen.
D 25 is een snorkop, D 5 is een bromkop. Ik heb o.a. die link van jou gevonden naar die foto's en zie het verschil tussen snor en bromkop.
Maar wat is nu een A5 kop? Is dat dezelfde als een D5 kop en past een A5 op een clinder waar een d25 kop op zat?
grtx Willem