me cabreteur heeft dat bij t begin van t filter steeds benzine zit enz. het buisje voor de cabreteur zit goed dus daar legt t niet aan.
ik had in de handleiding van tomos gelezen dat eh. je vlotter dan blijft hangen. en dat t dan beter is als je onderdelen vervangt. maar er staat niet precies wat dus moet ik dan t witte ding(volgens mij is dat me vlotter) wat in me vlotterbakje zit vervangen?
nou ehm...t was eerst best wel weinig maar t wordt wel meer maar ik ken gewoon rijden en hij loopt gewoon stationair alleen ik vindt t een beetje vervelend want t is onnodige benzine verspilling