Welke richting moet je je ontsteking losdraaien
met de klok mee
of er tegen in ?
groet
Ontsteking losdraaien
-
a35-limited
- Vaste forummer
- Berichten: 302
- Lid geworden op: 17 jul 2006 13:14
- Locatie: Nieuw-Balinge
-----------------------
-
freaky_Tomos
- Diehard
- Berichten: 1623
- Lid geworden op: 03 okt 2005 20:49
- Locatie: ypenburg/den haag
de bout op je vliegwiel is zoals je elk ander boutje los draait 
heb je een vliegwieltrekker ?
want 2 klauwhamers vind je vliegwiel niet zo leuk
heb je een vliegwieltrekker ?
want 2 klauwhamers vind je vliegwiel niet zo leuk
kreidler powur in et schuurtje
-
a35-limited
- Vaste forummer
- Berichten: 302
- Lid geworden op: 17 jul 2006 13:14
- Locatie: Nieuw-Balinge
heb de bout al los
-----------------------
-
a35-limited
- Vaste forummer
- Berichten: 302
- Lid geworden op: 17 jul 2006 13:14
- Locatie: Nieuw-Balinge
maar wat voor vliegwieltrekker moet ik hebben
zijn die dingen universeel?
zijn die dingen universeel?
-----------------------
-
freaky_Tomos
- Diehard
- Berichten: 1623
- Lid geworden op: 03 okt 2005 20:49
- Locatie: ypenburg/den haag
nee zijn niet universeel.
als jij zegt tegen je dealer dat je een vliegwieltrekker nodig hebt voor tomos mag ik hopen voor em dat hij weet welke je nodig hebt.
ik heb er ook 1 en het zijn geweldige dingen
als jij zegt tegen je dealer dat je een vliegwieltrekker nodig hebt voor tomos mag ik hopen voor em dat hij weet welke je nodig hebt.
ik heb er ook 1 en het zijn geweldige dingen
kreidler powur in et schuurtje
-
C. van Klaveren
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 579
- Lid geworden op: 18 sep 2005 21:59
- Locatie: ROTTERDAM
Geachte LIMITED
Je hebt het toch over: Ontsteking losdraaien ?
Waar ze het bovenstaand over hebben is je vliegwiel losmaken. Daar heb je een vliegwiel poelie trekker voor nodig. Of te wel een Bosch trekker. Zo noem je dat ding, omdat vroeger de ontstekingen voor veel brommers van Bosch kwamen.
Als je het vliegwiel er af hebt. Zet dan als eerste een center op de rand van de ankerplaat en (daar recht tegenover) een center op het carter.
Dan weet je later altijd hoe het stond toen je begon.
De ankerplaat is de verdraaibare schijf waar de licht en ontsteking spoel, punten of microcontacten op zitten.
De plaat zit mogelijk met 2 schroeven vast. Vaak zitten die in het midden van de stelsleuf vast. (Dat is waarschijnlijk de Snor stand)
Daar is nog meer over te melden, maar ik moet naar bed. Het is morgen weer vroeg dag. (5.30)
De plaat rechtsom draaien is vroeger zetten.
Links op het carter staan 2 strepen. De bovenste is voor de Brom en de onderste voor de Snor uitvoering.
Verstellen kan in snelheid schelen, als je weet hoe het allemaal zit met je BromSnor.
Groeten
Je hebt het toch over: Ontsteking losdraaien ?
Waar ze het bovenstaand over hebben is je vliegwiel losmaken. Daar heb je een vliegwiel poelie trekker voor nodig. Of te wel een Bosch trekker. Zo noem je dat ding, omdat vroeger de ontstekingen voor veel brommers van Bosch kwamen.
Als je het vliegwiel er af hebt. Zet dan als eerste een center op de rand van de ankerplaat en (daar recht tegenover) een center op het carter.
Dan weet je later altijd hoe het stond toen je begon.
De ankerplaat is de verdraaibare schijf waar de licht en ontsteking spoel, punten of microcontacten op zitten.
De plaat zit mogelijk met 2 schroeven vast. Vaak zitten die in het midden van de stelsleuf vast. (Dat is waarschijnlijk de Snor stand)
Daar is nog meer over te melden, maar ik moet naar bed. Het is morgen weer vroeg dag. (5.30)
De plaat rechtsom draaien is vroeger zetten.
Links op het carter staan 2 strepen. De bovenste is voor de Brom en de onderste voor de Snor uitvoering.
Verstellen kan in snelheid schelen, als je weet hoe het allemaal zit met je BromSnor.
Groeten
Keeshaven
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten