Ik weet niet welke kant jij denk dat een membraam open gaat?
Hij gaat in de richting van je cilinder, met het mengsel mee. Dit is ook de enigste kant die de kleppen op kunnen.
Dus als jij van uit je cilinder druk opbouwd, zal je membraam alleen maar harder tegen het "framepje'' van je membraam worden gedrukt.
Een membraam gestuurde inlaat zorgt trouwens voor een bredere powerband tenopzichte van een zuiger gestuurde inlaat.
Volgens mij noemt men ieder ander uitziend membraam dan het orgineel een beetje te snel een 'race' membraam.
Door een ander materiaal voor de klep te gebruiken, bijvoorbeeld stugger, zou het membraam sneller open en dicht kunnen gaan.
Nu heeft het orginele membraam 2 brede pootjes, een polini 2 smalle pootjes en een doppler weer 1 groot plaatje. Deze metalen pootjes dienen om de maximale openings wijdte te bepalen van de membraam klep.