zwarte zuigerkop

[Renault]

ik heb een probleempje die ik niet kan vinden/oplossen

mijn zuigerkop zwart, hoe kan dit? is het erg (schadelijk)?
en kan ik hem gewoon schoonmaken met wasbenzine of moet ik een nieuwe zuiger kopen?
cilinderkop was alleen de rand zwart.




trouwens er zat ook wat zand (?) op mijn cilinderkop, alleen zater er gelukkig geen krassen aan binnekant. maar de kop pakking is niet lek, hoe kan dit er dan toch in gekomen zijn?

alvast bedankt

[Ingmar.]

die zwart zuiger komt volgens mij door een lekke kop pakking en dat zand in je kop zal dan ook door die lekker pakking naar binne zijn gekomen

[Renault]

maar pakking is niet lek want ik had ff met deo gespoten voor valse lucht (omdat hij het niet helemaal naar wens doet) en toen ik vanmiddag alles uit elkaar had zag ik dat de koppakking gewoon heel was geen scheur oid

[Ingmar.]

dat met deo is lulkoek had ik ook geprobeert toen mijn kop lekte en merkte geen verschil en er hoeft geen secheur in je kop pakking te zitten als je heb niet goed genoeg hebt aan gedraait(cilinderkop moertjes) dan kan er een kiertje blijfen zitten of als er vuil tussen zat kan je dit probleem ook krijgen je kan het beste gewoon een normale of dunne aluminium kopakking gebruiken en dun insmeren met vloeibare pakking goed laten uitharden en de cilinderkop moetjes goed aan draaien en dan weet je zeker dat hij niet gaat lekken

[PimW]

weet je zeker dat dat "zand" niet gewoon kool is?? Die zwarte zooi is namelijk gewoon koolstof. Verder weet ik ook niet echt waar t aan ligt, heb t zelf ook. Ik heb t er gewoon afgekrabt met een stukje hout, danmaak je nlk geen krassen in t metaal.

Zal wel een onvolledige verbranding zijn ofzo

[flopper]

Koppakking zou het idd kunnen zijn.
Koolstof ontstaat bij een onvolledige verbranding.
Check je bougie is, goeie sproeier? Onsteking goed?
Rij je toevallig met een powerfilter?

ik heb dit trouwens ook, gewoon om de zoveel keer dat je hem openhaald weer ff weg boenen
Ik heb er verder geen problemen mee gehad ( )

[Renault]

Koppakking zou het idd kunnen zijn.
Koolstof ontstaat bij een onvolledige verbranding.
Check je bougie is, goeie sproeier? Onsteking goed?
Rij je toevallig met een powerfilter?

ik heb dit trouwens ook, gewoon om de zoveel keer dat je hem openhaald weer ff weg boenen
Ik heb er verder geen problemen mee gehad ( )

ja bougie is mooi bruin (zit nog in de kop, weet niet of dat het te zien is) maar waarmee doe jij dat dan weg halen?
terpentine ofzo?
en ik rijd zonder powerfilter (gewoon standaard zwarte doos)

[shadowranger]

Die zwarte aanslag is gewoon een koolaanslag, dat hoort nu eenmaal bij 2 takt motoren. Het is een afzetting veroorzaakt door het verbranden van de 2taktolie. Je uitlaat koolt ook dicht van deze olie.

Schoonmaken kan met een houten spateltje, eventueel napoetsen met wasbenzine of ontvetter (loctite).

Die zwarte aanslag aan de kop kan komen door het niet goed aansluiten van de pasvlakken op de pakking. Kan komen doordat je de bouten niet goed (kruislings) hebt aangedraait of lekke pakking.

[Vuile Beunkoe]

Spoeling is goed te zien op je zuiger, vind ik altijd wel mooi Tank je gewoon brommix?

- Dat zand is gewoon koolstof, verbrandde olie dus
- kop zat er niet geheel goed op, vandaar zwarte plekken op plek vd pakking
- schoonmaken eerst met een houten iets, en dan raad ik je aan om je zuigerkop en cilinderkop te polijsten.

Uberhaupt, die 10 minuten werk die het je meer kost, ik doe het voortaan altijd als ik het ding open heb liggen. Heb hier ene pic van me cilinderkop, na 5000 + km, ff met een doekje doorvegen (dus niet eens krabben ofzo) en dit bleef er over:

[Renault]

oke mijn vraag/probleem is beantwoord